Archief - In de marge van het nieuws deel 14
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
SithCloud
Legacy Member
DogFacedGod zei:hln : Stomdronken leerlingen naar huis gestuurd op Griekenlandreis: "Ze plasten zelfs op autistische jongen" - HLN.be
De Standaard: Leerlingen naar huis gestuurd nadat ze op bed plasten van kl... - De Standaard
Bij hln hebben ze op hem gepist.
Bij de standaard op zijn bed gepist.
Check de reacties zelfs eens bij het hln.Mensen gaan totaal overboord.
ehr, er staat niet dat het zijn bed was
balgium
Legacy Member
HLN jut de mensen echt met opzet op, de éne manier is al duidelijker als de andere.
Vandaag hadden ze 2 artikels onder elkaar staan, eentje waarin het ging over de afschaffing van de terugbetaling de medicatie van één bepaald iemand, het volgende artikel ging over het uitbetalen aan 75.000€ aan gevangenen die inkomsten verloren hadden door stakingen van cipiers.
Beroepsethiek is daar niet gekend. Ik vraag mij af of daar een bepaalde politieke partij of gedachte achter zit, of dat ze het gewoon doen als clickbait. Kwaliteit van de artikels ligt ook volledig in lijn met het publiek dat je met dat soort praktijken vlot kan opstoken.
Vandaag hadden ze 2 artikels onder elkaar staan, eentje waarin het ging over de afschaffing van de terugbetaling de medicatie van één bepaald iemand, het volgende artikel ging over het uitbetalen aan 75.000€ aan gevangenen die inkomsten verloren hadden door stakingen van cipiers.
Beroepsethiek is daar niet gekend. Ik vraag mij af of daar een bepaalde politieke partij of gedachte achter zit, of dat ze het gewoon doen als clickbait. Kwaliteit van de artikels ligt ook volledig in lijn met het publiek dat je met dat soort praktijken vlot kan opstoken.
MikeHunt
Legacy Member
balgium zei:Het is geen calimero gedrag om te zeggen dat alles wat met Moslims te maken heeft tegenwoordig geweldig populair is! Hype!
Zeg niet "vreemdelingen buiten", maar "gratis treinen voor allochtonen!"
Het is de dag niet voor mij om serieus te zijn
En is dat omdat we allemaal racisten zijn of omdat moslims nu eenmaal veel in het nieuws komen door al hun onnozeliteiten?
Als je er voor kiest om een buitenbeentje te zijn is het toch ook logisch dat daar reacties op komen, en als je daar dan over gaat zagen ben je inderdaad een calimero
Sonny Crockett
Legacy Member
balgium
Legacy Member
MikeHunt zei:En is dat omdat we allemaal racisten zijn of omdat moslims nu eenmaal veel in het nieuws komen door al hun onnozeliteiten?
Als je er voor kiest om een buitenbeentje te zijn is het toch ook logisch dat daar reacties op komen, en als je daar dan over gaat zagen ben je inderdaad een calimero
Ik heb mijn redenen sinds enige tijd.
Levert grappige discussies op, zoals "het recht op varkensvlees".
Het is niet omdat ik het niet eens ben met de 38% NVA stemmers of 18% VB stemmers op dit forum, dat ik automatisch een calimero ben trouwens.
Ik wil evenwel geen zand in de circlejerk strooien.
Etersil
Legacy Member
N-VA pleit voor belasting op e-commerce (Brussel) - Het Nieuwsblad
Sp.a schiet belasting op e-commerce niet af | E-commerce | De Morgen
Da's niet te geloven.
'milieu belasting op e-commerce vanuit het buitenland'.
Ik dacht dat het net de bedoeling was van de EU, door de eengemaakte markt dat de consument nu meer keuze had om iets aan te kopen (al dan niet in het buitenland).
Er is ook nog nooit speciaal een bestelbusje voor 1 pakketje van mij, speciaal vanuit Nederland naar België gereden. Neen die verzamelen tientallen pakketjes en rijden dan met een volle bestelwagen naar België.
En wat dan met de grootwarenhuizen die massaal hun fruit/groenten importeren vanuit andere landen in de EU (Italië, Spanje, ...). Daarvoor rijden dagelijks duizenden vrachtwagens rond. Gaan die dan ook een 'milieu belasting' krijgen? Het is niet dat dit geld ook naar het milieu gaat. Neen dat geld verdwijnt gewoon in de zakken van de overheid en word misschien gebruikt om nog een extra weg ergens aan te leggen.
Zo typisch Belgische Overheid: Belastingen heffen onder het mom van 'milieu', maar dat geld dan wel niet spenderen aan milieu.
En wat gaat die beslissing opleveren: Dat er minder bestelbusjes gaan rondrijden -> neen.
De e-commerce (en zeker de multinationals) zal gewoon extra 'leveringsvergoeding' aanrekenen aan de consument. Waardoor de koopkracht van de bevolking wat verder afneemt. Hierdoor zullen ze nog meer genoodzaakt zijn om minder te besteden en zullen de kleine winkels het nog harder voelen.
En niet alles op bol.com/coolbleu is goedkoper tov een winkel om de hoek. Al verschillende keren meegemaakt dat het product dat ik kocht, goedkoper was bij de winkel om de hoek dan op een grote webshop. Natuurlijk moet je wel de moeite doen om de prijzen te vergelijken. E-commerce boomt vooral vanwege het gemakt en de 'luiheid' mensen om na hun werk niet nog eens naar de winkel te moeten rijden om daar een 30tal minuten te moeten rondlopen in een overvolle winkel (omdat iedereen dan pas tijd heeft om te winkelen).
+ Er is in België amper plaats op grote industrie terreinen (die vlot aansluiten aan het wegenstelsel) om grote logistieke centra's te bouwen.
Kijk maar eens naar de oppervlakte van coolbleu. Die is 88 000 m², hun opslagplaats.
Coolblue Tilburg breidt uit naar 88.000 vierkante meter - Tilburg.com
Sp.a schiet belasting op e-commerce niet af | E-commerce | De Morgen
Da's niet te geloven.
'milieu belasting op e-commerce vanuit het buitenland'.
Ik dacht dat het net de bedoeling was van de EU, door de eengemaakte markt dat de consument nu meer keuze had om iets aan te kopen (al dan niet in het buitenland).
Er is ook nog nooit speciaal een bestelbusje voor 1 pakketje van mij, speciaal vanuit Nederland naar België gereden. Neen die verzamelen tientallen pakketjes en rijden dan met een volle bestelwagen naar België.
En wat dan met de grootwarenhuizen die massaal hun fruit/groenten importeren vanuit andere landen in de EU (Italië, Spanje, ...). Daarvoor rijden dagelijks duizenden vrachtwagens rond. Gaan die dan ook een 'milieu belasting' krijgen? Het is niet dat dit geld ook naar het milieu gaat. Neen dat geld verdwijnt gewoon in de zakken van de overheid en word misschien gebruikt om nog een extra weg ergens aan te leggen.
Zo typisch Belgische Overheid: Belastingen heffen onder het mom van 'milieu', maar dat geld dan wel niet spenderen aan milieu.
Notionele intrestatrek afschaffen of op z'n minst bijsturen?
En wat gaat die beslissing opleveren: Dat er minder bestelbusjes gaan rondrijden -> neen.
De e-commerce (en zeker de multinationals) zal gewoon extra 'leveringsvergoeding' aanrekenen aan de consument. Waardoor de koopkracht van de bevolking wat verder afneemt. Hierdoor zullen ze nog meer genoodzaakt zijn om minder te besteden en zullen de kleine winkels het nog harder voelen.
En niet alles op bol.com/coolbleu is goedkoper tov een winkel om de hoek. Al verschillende keren meegemaakt dat het product dat ik kocht, goedkoper was bij de winkel om de hoek dan op een grote webshop. Natuurlijk moet je wel de moeite doen om de prijzen te vergelijken. E-commerce boomt vooral vanwege het gemakt en de 'luiheid' mensen om na hun werk niet nog eens naar de winkel te moeten rijden om daar een 30tal minuten te moeten rondlopen in een overvolle winkel (omdat iedereen dan pas tijd heeft om te winkelen).
+ Er is in België amper plaats op grote industrie terreinen (die vlot aansluiten aan het wegenstelsel) om grote logistieke centra's te bouwen.
Kijk maar eens naar de oppervlakte van coolbleu. Die is 88 000 m², hun opslagplaats.
Coolblue Tilburg breidt uit naar 88.000 vierkante meter - Tilburg.com
Sonny Crockett
Legacy Member
Etersil zei:
Zolang dat werkt ...
Klimaat, milieu, opwarming van de aarde ... dat zijn gepimpte thema's natuurlijk.
Veel belangrijker dan werkloosheid, criminaliteit, immigratie en samenleving.
Kijk naar het gebruik van vuilniszakken bijvoorbeeld. De burger moet onder het mom van 'goed voor het milieu' alles sorteren in veel te dure zakken; waarna uiteindelijk die verschillende zakken op één hoop worden gegooid.
Pieterjan94
Legacy Member
Etersil zei:
Die belasting ontmoedigt uiteindelijk consumenten om minder online te kopen en meer lokaal, wat in principe beter is voor het milieu.
Geen plaats op industrieterreinen die vlot aansluiten op het wegennet? Wat een larie. Moet je maar eens in Genk komen kijken. Daar staat o.m een Fordfabriek van een 630 000m² en dan beslaat het niet eens de volledige site.
@sonny: ik ontken dat ze belastingen willen heffen en het vervolgens inpakken als "voor het milieu". Ik ontken niet dat veel milieumaatregelen neerkomen op een belasting.
Sonny Crockett
Legacy Member
Pieterjan94 zei:
De nuance is meer online, middels Belgische Websites; in de plaats van online, middels niet-Belgische Websites.
En maakt dat zo een groot verschil dan? Wie zegt dat de houder van zo een Belgische online buy platform niet eerst zelf zijn bestelde goederen uit het buitenland moet laten overkomen?
Daarnaast zou het misschien niet oninteressant zijn om eens te onderzoeken waarom Belgen vaker aankopen middels een buitenlands platform. Dit lijkt zo een beetje typische aan hoe wij omgaan met vaststellingen in België. In de plaats van eens na te gaan waarom een bepaald gedrag de factor wordt; gaat dat bedrag voorwerp worden van één of andere taks/heffing. Je kan het vergelijken met een kind dat je telkens in de hoek zet als het iets verkeerd doet; in de plaats van trachten te weten te komen waarom dat kind dat telkens doet ...
balgium
Legacy Member
Unizo zegt zelf in dat artikel van De Morgen dat KMO's die met e-commerce werken onder dat voorstel zouden lijden en dat de KMO's waar nog geen e-commerce aanwezig is daarin dienen te investeren.
Weer eens een schitterend voorstel, de sector zelf steunt het niet. Zou je als politicus toch voldoende moeten zeggen.
Gelukkig is er al bijna 10 jaar een service om in Nederland een postbus te huren en je post door te laten sturen. Zal het maar niet te hard roepen eer men dat ook belast
Weer eens een schitterend voorstel, de sector zelf steunt het niet. Zou je als politicus toch voldoende moeten zeggen.
Gelukkig is er al bijna 10 jaar een service om in Nederland een postbus te huren en je post door te laten sturen. Zal het maar niet te hard roepen eer men dat ook belast
Sonny Crockett
Legacy Member
balgium zei:Unizo zegt zelf in dat artikel van De Morgen dat KMO's die met e-commerce werken onder dat voorstel zouden lijden en dat de KMO's waar nog geen e-commerce aanwezig is daarin dienen te investeren.
Weer eens een schitterend voorstel, de sector zelf steunt het niet. Zou je als politicus toch voldoende moeten zeggen.
Gelukkig is er al bijna 10 jaar een service om in Nederland een postbus te huren en je post door te laten sturen. Zal het maar niet te hard roepen eer men dat ook belast
Schitterend.
Ruben666
Legacy Member
Sonny Crockett zei:
Aan stemmingmakerij doen, lijkt wel een hobby voor u te zijn.
Voor de 2e keer dan maar: Invoering roze afvalzak kost Leuven honderdduizenden euro aan inkomsten.
JPV
Legacy Member
ik denk dat je nog zou verschieten. Ik heb wel degelijk al 1 bestelwagen vanuit Noord-Holland naar mij zien rijden voor 1 diepvriezer (die 200 euro goedkoper was dan die die je bij m'n buur (letterlijk) kon kopen). Z'n andere bestelling in België was in Antwerpen, wat ik nog half bij Holland reken als je in Ieper woontEtersil zei:
. Ik ben wel voor het principe, maar dan op Europees vlak. Ik erger me soms aan het feit dat ik iets zo vlug krijg als ik het online bestel. Mss een beetje vreemd, maar een optie "2% korting als je 3 dagen kan wachten tot levering" zou bvb al goed kunnen uitdraaien voor het milieu. Maak ook grote depots (ism bedrijven a la DHL en Bpost) waar mensen vlot, op handige locaties (zonder veel extra afstand), hun aankopen kunnen afhalen zonder dat 3 keer per week iemand speciaal aan de deur komt (beetje het Bpost-principe van die kastjes).
Natuurlijk mag het niet zomaar een belasting zijn om niks. Maar het geld hoeft niet noodzakelijk naar het milieu te gaan, het moet wel een gerichte maatregel zijn om het milieu te helpen. Dat je daar dan wat geld aan kan verdienen, is imho geen probleem.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.