Archief - Yamaha TZR - A3?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Xeromem

Legacy Member
Is de Yamaha TZR geschikt voor rijbewijs A3

't is een 50cc met 6 vitessen, er zijn mensen die 120kmh met dit scootertje halen (zonder tuning)
ik vind het een goede scooter om te starten, 't is een 50cc lichtgewicht met schakeling... ideaal voor later als ge rijbewijs A wilt

Xeromem

Legacy Member
voor wat is dit dan wel geschikt

te hard voor A3
te traag voor A begrensd
veel te traag voor A onbegrensd

:sad:

Radiance

Legacy Member
Er zijn zoveel brommerkes 50cc brommerkes waar je sneller dan 45 mee kan. Ahoewel 120 wel ontzettend hard is voor die cilinderinhoud.
Ze worden verkocht als brommer klasse B als ik het zo zie aan de eigenschappen, en dus begrensd op 45 prolly.

morbus`

Legacy Member
Zonder tuning 120km/h met 50cc? :p
Trouwens ik zou da niet kopen, 6x schakelen eer ge aan uw 50 per uur zit vind ik maar veel

zombie

Legacy Member
morbus` zei:
Zonder tuning 120km/h met 50cc? :p
Trouwens ik zou da niet kopen, 6x schakelen eer ge aan uw 50 per uur zit vind ik maar veel

t is wel toffer dan ne gewone scooter.
ge hebt teminste nog iets te doen
ge kunt btw ni 120 rijde me zo'n ding als ge een rijbewijs A hebt.
namelijk omdat ge da ni kunt late inschrijve als motor.
ne motor moet ne cilinderinhoud hebbe van meer dan 50 cc
en als ge ne zwaardere steekt zitte me die homologatie en zo.

morbus`

Legacy Member
zombie zei:
t is wel toffer dan ne gewone scooter.
ge hebt teminste nog iets te doen
ge kunt btw ni 120 rijde me zo'n ding als ge een rijbewijs A hebt.
namelijk omdat ge da ni kunt late inschrijve als motor.
ne motor moet ne cilinderinhoud hebbe van meer dan 50 cc
en als ge ne zwaardere steekt zitte me die homologatie en zo.

Als gij het tof vind om met zo'n ding 50 te rijden be my guest :/..
Van optrekken is er ook al geen sprake want je moet praktisch elke x secondes schakelen

=Dujosh=

Legacy Member
denk dat het makkelijker is om met een scooter 50 te rijden dan met een tzr of rs of andere schakelbrommer.

A3 rijbewijs = rijbewijs voor brommers B-klasse,
max snelheid = 45 km/u
wss wisten jullie dit al, maar dan zou je eiegnlijk niet moeten vragen of je met een tzr mag rijden he ...
Zolang het B-klasse is , ok

skully25

Legacy Member
Xeromem zei:
Is de Yamaha TZR geschikt voor rijbewijs A3

't is een 50cc met 6 vitessen, er zijn mensen die 120kmh met dit scootertje halen (zonder tuning)
ik vind het een goede scooter om te starten, 't is een 50cc lichtgewicht met schakeling... ideaal voor later als ge rijbewijs A wilt

als ge niet van plan zijt van die tzr op te voeren dan raad ik dat af van te kopen, 50 rijden met een schakelbrommer neemt al het plezier van schakelen weg omdat ge dus niet anders moet doen, en optrekken zit er al helemaal niet in, alsde zoiets koopt moede em op z'n minst ontgrenzen maar dan zijde dus pakbaar...

en ik heb het hier al eens gezegd, ge moet niet speciaal een schakelbrommer kopen "als oefening" voor uw motorrijbewijs later, das weggegooid geld dat ge dan beter spaart om uw motorrijlessen te kunnen betalen, schakelen op zich leert ge binnen het half uur, het is gewoon de feeling dat ge moet leren kennen, maar aangezien ze uw toch op een andere moto zetten bij uw rijlessen moet ge die feeling toch weer opnieuw opbouwen omdat ge op een totaal andere moto zit (gewicht, vermogen, noem maar op verschilt allemaal van uw brommerke, dus ge kunt rijden met een schakelbrommer niet vergelijken met rijden op een echte moto)
dus als ge die tzr enkel wil kopen om te oefenen en 50 te rijden raad ik het echt af

btw, 120 kmh met een ontgrensde tzr... :rofl:
en noem een schakelbrommer nooit een scooter... :sop:

DBK

Legacy Member
kwil da ook wel eens 120 zien doen gewoon ontgrenst, mja sommige mensen zijn toch zo naief hé :)

Redmar

Legacy Member
btw, 120 kmh met een ontgrensde tzr...

euuum men broer had vroeger een tzr maar het oud model en hij ging toch wel 120 orgineel geloof me maar der zat wel een kleinere vertanding op

zombie

Legacy Member
Redmar zei:
euuum men broer had vroeger een tzr maar het oud model en hij ging toch wel 120 orgineel geloof me maar der zat wel een kleinere vertanding op

was die kleine verandering zo'n 75 cc verschil?

125cc heeft al moeite om aan de 120 mk/u te graken.
ofwel was het tellerke een beetje fout :p

skully25

Legacy Member
Redmar zei:
euuum men broer had vroeger een tzr maar het oud model en hij ging toch wel 120 orgineel geloof me maar der zat wel een kleinere vertanding op

op een uber nauwkeurige analoge teller zeker :p, die brommerkes van 10 jaar geleden konden idd wa rapper gaan, maar zelfs dan lijkt 120 ij nog onwaarschijnlijk

en die nieuwe modellen halen dat NOOIT als ze enkel ontgrenst zijn

mathieu

Legacy Member
kheb nen maat die nen tzr heeft en voledig ontgrenst kunde daarmee 100km/h, en ge hebt nog het voordeel dat hem heel goed op nen moto lijkt dus gaan zo u wel veel minder vlug tegen houden imo
kzou em zeker nie standaar laten de brug op dee mijne maat 18 per uur standaard ziede u daar al rije :p

skully25

Legacy Member
mathieu zei:
kheb nen maat die nen tzr heeft en voledig ontgrenst kunde daarmee 100km/h, en ge hebt nog het voordeel dat hem heel goed op nen moto lijkt dus gaan zo u wel veel minder vlug tegen houden imo

@ 100 kmh, zie vorige replies

@ minder snel tegenhouden, tfeit dadde geen nummerplaat hebt en meestal opt fietspad rijd daar kijken flikken zo over yaya :x

Redmar

Legacy Member
was die kleine verandering zo'n 75 cc verschil?

KLEINERE VERTANDING niet kleine verandering

er zat vooraan een 14 denk ik en achteraan een 44
en gewoon nog een ninja uitlaatje en daarmee haalde hij 120
ja wel niet da hij onmiddelijk aan 120 zat maar hij geraakte erwel

mene senda deed ook 110 met een 14 vooraan en 44 achteraan
en als ge me niet gelooft kwil et gerust eens komen tonen :p

mathieu

Legacy Member
skullbasher25 zei:
@ 100 kmh, zie vorige replies

@ minder snel tegenhouden, tfeit dadde geen nummerplaat hebt en meestal opt fietspad rijd daar kijken flikken zo over yaya :x
tscheelt dat ge ooit opt fietspad rijd :p ik allesinds nie :p en als ge da langs de voorkant ziet gade da nooit weten dat da nen 50cc is tenzij da ge naar het geluid luisterd en daar x van kent ma soit :p

Gianelli

Legacy Member
die dingen halen met die std cilinders idd geen 120 , en btw volgens mij zijn die tellers op 80 begrensd :D (digitaal)
maar 120 kunt ge wel degelijk halen met 50 cc @ 14000 rpm ofzo
maar dan moogt ge wel al wa geld op tafel ploffen:p

a242050

Legacy Member
120 haalde ik ook met mijn derbi senda r 50cc! Dus kom niet af dat dat niet gaat.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan