Archief - Tweedehands Golfke

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Geckmeister

Legacy Member
Beste 9lives autofanaten.

Zelf heb ik een gemiddelde kennis van auto's, maar niet genoeg om geen extra raad te willen vragen aan de echte kenners.

Ik ben de laatste ijverig op zoek naar een leuk autootje tweedehands.

Vereisten:

Niet te duur (aankoop: max 2500-3000 euro - taks: max 10 fpk)
Beetje sportief, maar niet overdreven
Geen luie motor, moet vooruit gaan wanneer nodig
Betrouwbaar

Met dat in het achterhoofd kwam ik uit bij VW Golf (TDi natuurlijk, geen SDi). Vind ik persoonlijk ook geen lelijke auto's dus :)

Maar mijn eigenlijke vraag nu:

Ik weet dat de Golf diesels echt lang mee kunnen, dus ene kopen met 150.000+ km's op de teller is niet onoverkomelijk. Maar hoe zit het met de benzinemotors ? Vooral die van de Golf III ?
Is het verstandig om er daarvan eentje te kopen die meer dan 120.000 km's al heeft ?

Andere aan te raden modellen mogen natuurlijk ook altijd vermeld worden ;-)

Thaii

Legacy Member
Een vraag waar enorm moeilijk een degelijk antwoord op te geven is. Wil je voor een Golf gaan met deze kilometerstand is voornamelijk het onderhoud belangrijk. Ga voor een Golf met onderhoudsboek en controleer of alle intervallen zijn gerespecteerd en vraag eventueel achter recente vervangingen van onderdelen.

Ook een beetje mensenkennis komt hier bij kijken. Schat de verkoper goed in en ga de reden van verkoop na.

Een goed onderhouden 2dehandswagen is in mijn ogen belangrijker dan de degelijkheid van de motor zelf. Wat natuurlijk niet wegneemt dat je beter voor een degelijk model gaat.

Check ook eens: Honest John
Hier worden de meest voorkomende euvels van ieder model besproken.

debelgwest

Legacy Member
Volgens honest john rijd een ford focus beter dan een golf . Lijkt me eerder zever ze.

x-boxter2003

Legacy Member
De Ford Focus(ik ben er geen fan af, dit terzijde) is gekend voor zijn hele goede wegligging. De meeste Ford's hebben een goede wegligging. De Golf vind ik een goede wagen, maar ik kan nu niet direct een punt vinden waarin hij echt superieur is.

Geckmeister

Legacy Member
merci voor de link+recaties.

Op diene site wordt de golf nogal afgebroken, volgens hen is het absoluut geen betrouwbare auto.

Onderhoudsboekje enzo vraag ik sowieso achter, vooraf al via mail. Als ze daar al raar over doen ga ik zelf niet kijken ter plaatse.
Mijn neef is automechanieker en die zou zeker willen meegaan voor dingen te controleren waar ik wsl over zou kijken :)

feysn

Legacy Member
Ik weet niet hoe het zit met oudere modellen maar voor de Golf 2:

Als je rap wat wil checken:
Kijk onder de voetmatjes op alle plaatsen of deze niet 'vochtig' tot nat zijn. Kijk in de koffer bij de wielkassen of deze droog en niet roest zijn. Langs de buitenkant ook voelen aan de wielkassen (waar je zo direct aan kan, is het dun ijzer en dat roest rap).

Qua veel km's voor benzine's: volgens mij: als de auto steeds goed onderhouden is, om de 5000 km, kan er al niet veel misgaan (je weet nooit natuurlijk, maat het is een goeie basis).

succes met het zoeken

IkKe

Legacy Member
1400 benzine motor ver van uit de buurt blijven want die is dramatisch slecht.
En al de rest van de beschikbare benzine motors zijn nogal ouderwets,dorstig en traag voor de motorinhoud (op de VR6 na dan wss :P).

En voor jou bedrag koop je probleemloos een golf 4 TDI van een particulier.
Ik zou me dan zeker nietmeer bezig houden met een ouder model te kopen.

Anoniem09

Legacy Member
Vriendin heeft een Golf III van 14 jaar oud, elke maand moet daar een halve liter water bijgekapt worden (koelvloeistof) maar voor de rest blijft die gewoon goed rijden.

Neem zeker iemand mee die er wat van kent, iemand die Duitse wagens kan herkennen (aan boekje of chassis nr.). Schadewagens mogen daar niet meer verkocht worden dus lappen ze die op en verkopen ze ze in België.

Geckmeister

Legacy Member
IkKe zei:
En voor jou bedrag koop je probleemloos een golf 4 TDI van een particulier.

Dat zou ideaal zijn ja :)

Welke sites zijn aan te raden voor tweedehandswagens ? Heb zelf al wat zitten kijken op autoscout24.be en kapaza.be, maar veel zever tussen daar, echt onrealistische aanbiedingen of heel verdacht goedkope..

Anoniem09

Legacy Member
Trouwens, waarom een Golf III persé? Voor 3000EUR koop ik mij zonder twijfel dit: Caryscars

Op die site staan misschien nog wagens naar je smaak? Heb daar vorig jaar een Ford Focus Break gekocht, tevreden van. De wagens van rond de 3000EUR zijn wel steeds na een paar dagen al verkocht.

Chizm

Legacy Member
Zoek mijzelf ook iets voor rond de 3000 euro. Trouwens derjust ff Cardoen gecheckt...wat voor een dure winkel is dat?

Thaii

Legacy Member
IkKe zei:
En voor jou bedrag koop je probleemloos een golf 4 TDI van een particulier.
Ik zou me dan zeker nietmeer bezig houden met een ouder model te kopen.

What? Voor 3000€ zal je zeer moeilijk een degelijke Golf 4 TDi vinden in een aanvaardbare staat. De exemplaren die je tegenkomt voor deze prijs zijn eerder louche zoekertjes, zwaar verkrachte + afgetrapte Golfjes of minstens een kilometerstand van 250 000 km. Je zal er wel vinden, maar bereid je dan maar voor op een pak kosten.

Enkele voorbeelden:

Golf 1.9 TDi Comfortline airco - Te koop | 2dehands.be
--> export rommel

Volkswagen Golf 1.9 TDi Comfortline (110pk) - Te koop | 2dehands.be
--> 265 000km en de 2950€ is een exportprijs, allesbehalve een wagen die in orde is

Golf 4 TDI 115 - Te koop | 2dehands.be
--> scam

Golf 4 te koop - Te koop | 2dehands.be
--> 256 000km met een mankement (en waarschijnlijk meer), niet gekeurd

daFour

Legacy Member
Pas op van Golf 4,slechte raam mechanismes,bij de elektrische toch.

En zoals thai zegt,oppassen en goed informeren,max 150.000 km's imo.

jellentjn

Legacy Member
de golf is een heel erg goede wagen ,
bet den de focus als je tmij vraagt , men zus
heeft Volkswagen Golf 4 TDi (full)
en men tante Ford Focus (full) ..
heb met alletwee al gereden, de golf rijdt veel beter,
veel betere stoelen ook ..
enkel nadeel is inderdaad het raammechenisme ..
tdi motor da beetje goed onderhouden heeft loopt
zeker 250 000km of meer!

MrKend54l

Legacy Member
Een golf is het beste voorbeeld van een auto die je beter niet 2dehands koopt.
Als hij goedkoop is heb je er gegarandeerd snel veel problemen mee. Je krijgt een ouwe sleur waar je 1000km mee doet zonder problemen en daarna mankeert er alles aan.

En als je een deftige vindt dan is gij altijd way overpriced. Mensen die een mooie en volledig in orde golf verkopen willen er altijd veel te veel voor hebben. Voor dat geld heb je een full option nieuwe auto in de compact klasse.

Er zijn zoveel andere auto's waar je niet mee afgeript bent en geen sleur is voor een lage prijs.

Geckmeister

Legacy Member
Ja de meningen zijn duidelijk verdeeld, hehe :p

Wat met een Seat Ibiza 1.9 TDi ? Zit dezelfde moteur in als in een Polo dacht ik..

Seat heeft zijn naam niet mee en de looks zijn niet alles (zeker interieur vind ik persoonlijk minder), maar das bijzaak voor een 2ehandswagen. Wat er onder de motorkap zit en de mechaniek erachter moet degelijk zijn.

Thaii

Legacy Member
Geckx zei:
Ja de meningen zijn duidelijk verdeeld, hehe :p

Wat met een Seat Ibiza 1.9 TDi ? Zit dezelfde moteur in als in een Polo dacht ik..

Seat heeft zijn naam niet mee en de looks zijn niet alles (zeker interieur vind ik persoonlijk minder), maar das bijzaak voor een 2ehandswagen. Wat er onder de motorkap zit en de mechaniek erachter moet degelijk zijn.

Ik zie niet zoveel verdeelde meningen eerlijk gezegd, ik denk dat de meeste personen hier van mening zijn dat een Golf 4 TDi voor 3000€ geen goede aankoop is.

Nogmaals, ik zou mij baseren op een goed onderhouden wagen. Zoek eens een tiental wagens met relatief weinig kilometers, een betrouwbaar voorkomen, gekeurd voor verkoop en een volledige onderhoudshistorie. Selecteer dan pas in deze groep wagens de meest betrouwbare wagens. Als het toch in hoofdzaak om betrouwbaarheid gaat, lijkt me deze methode het meest aangewezen.

Ik weet niet precies wat je als "sportief" beziet, maar ik heb enkele wagens uitgezocht met de vereisten die ik hierboven zelf heb gesteld.

Matiz Si als nieuw. met waarborg en keuring - Te koop | 2dehands.be

Nissan primera 2000 - Te koop | 2dehands.be

Suzuki alto GL 1.1 2003 - Te koop | 2dehands.be

Volkswagen Passat 1.6i Base mod 99 - Te koop | 2dehands.be

Opel corsa 12i bj 2000 , 46000 km !+ boekje - Te koop | 2dehands.be

Peugeot 106 1.1 benz met servo en 46000 km - Te koop | 2dehands.be

Ford Fiesta 1.3i Gekeurd met 052.000 km - Te koop | 2dehands.be

Peugeot 106 1.1cc 65.000km 2003 - Te koop | 2dehands.be

Lancia ypsilon 1200 benzine 2004 70.000km - Te koop | 2dehands.be

Seat Arosa 1.4i Car-Pass 68000km GPS MP3 Servo - Te koop | 2dehands.be

Enz..

Bij deze keuze heb ik zo goed als geen rekening gehouden met het uiterlijk van de wagen aangezien ik geen flauw benul heb wat je graag ziet + dat je zelf aangeeft dat dit niet ZOveel boeit. Allemaal wagens met zeer weinig kilometers, vele met garantie, en binnen jouw budget (met wat afbieden voor sommigen).

Volgens mij zijn deze keuzes veel betrouwbaarder dan een Golf of Seat TDi waarvan je het onderhoud de voorbije 150 000 - 200 000 km zelf niet in de hand had of in het ergste geval niets van weet.

Geckmeister

Legacy Member
Merci voor het zoeken. +1 rep daarvoor

De seat die ik gezien had is ook van een professionele verkoper met car pass en ohb en 12 maand garantie.
Na ff nagevraagd te hebben; met 4 nieuwe bande en distributieriem vervangen op 90k km (nu 120k). 1.9 TDi, 110pk, bj 2002, airco, boordcumputer, centrale vergrendeling,.. Voor 3250 euro (kan ms nog proberen afbieden naar 3000).

Dat lijkt mij toch ook geen slechte deal ?

Natuurlijk weet je nooit hoe de vorige eigenaar er mee gereden heeft en kan er altijd iets na een half jaar stukgaan. Altijd wat geluk/pech mee gemoeid imho, zelfs met een splinternieuwe auto...

Thaii

Legacy Member
Geckx zei:
Merci voor het zoeken. +1 rep daarvoor

De seat die ik gezien had is ook van een professionele verkoper met car pass en ohb en 12 maand garantie.
Na ff nagevraagd te hebben; met 4 nieuwe bande en distributieriem vervangen op 90k km (nu 120k). 1.9 TDi, 110pk, bj 2002, airco, boordcumputer, centrale vergrendeling,.. Voor 3250 euro (kan ms nog proberen afbieden naar 3000).

Dat lijkt mij toch ook geen slechte deal ?

Natuurlijk weet je nooit hoe de vorige eigenaar er mee gereden heeft en kan er altijd iets na een half jaar stukgaan. Altijd wat geluk/pech mee gemoeid imho, zelfs met een splinternieuwe auto...

Als de wagen er nog deftig uitziet, is dit zeker een goede deal! Overloop wel goed de garantievoorwaarden, deze zullen zeker niet alle stukken dekken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan