Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
i

ikbenben

Legacy Member
Gentei zei:
Wtf das toch overkill voor een 1.5.
En hoe zit het met al die onderdelen van 182 naar 400 pk is toch een serieus verschil..?
Klik om te vergroten...

Gaat om deze kit : 2016+ 1.5L Turbo Civic (Si & Non-Si) Big Turbo Upgrade Kit
Moet je wel apart nog intercooler, koppeling en luchtinlaat bijkopen.
Je hebt zelfs keuze uit verschillende turbo's, de 400pk kit is dacht ik zelfs met de kleinste turbo.
Vermogens zijn tot 550pk mogelijk maar daarvoor moet wel het blok open om te verstevigen. De grens zou op ongeveer 400pk liggen.

MrKend54l zei:
Kans is reëel dat uw onderdelen ook wel 4x zo snel zullen slijten :P

Dat is meestal het probleem, het blok kan dat aan. Maar al de rest is daar meestal niet bestand tegen. Van 184 naar 250pk is nog redelijk. Maar geloof maar niet dat ze materialen zullen gebruiken die standaard tegen 400pk kunnen.

Natuurlijk makkelijk op te lossen door wel gerief te steken dat ertegen kan.
Klik om te vergroten...

Dat is logisch hé ;)

Honda hun blokken hebben altijd wel al een redelijke marge gehad voordat het nodig is om het blok open te doen.
Er rijd momenteel ene rond met 370pk en die rijd 11.8 op de 400m.
P

Powerwing

Legacy Member
Mjin vraag is, wat doe je dan met al die power ? Tenzij je elke week circuit gaat rijden, zul je er toch nie veel aan hebben zonder regelmatig tegen de politielamp te lopen.
Voor mij is die i30N met 275pk al meer als vodden genoeg :D (en denk dat ik ook ga moeten opletten voor die politielamp...)
i

ikbenben

Legacy Member
Powerwing zei:
Mjin vraag is, wat doe je dan met al die power ? Tenzij je elke week circuit gaat rijden, zul je er toch nie veel aan hebben zonder regelmatig tegen de politielamp te lopen.
Voor mij is die i30N met 275pk al meer als vodden genoeg :D (en denk dat ik ook ga moeten opletten voor die politielamp...)
Klik om te vergroten...

Dat is zever hé, dant kunt ge dat over alle M's/Rs'en/AMG's en wat weet ik nog allemaal ook zeggen.
Maar 't is niet omdat er zo'n kit bestaat voor mijn wagen dat ik die effectief ga steken ze :p
s

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Mjin vraag is, wat doe je dan met al die power ? Tenzij je elke week circuit gaat rijden, zul je er toch nie veel aan hebben zonder regelmatig tegen de politielamp te lopen.
Voor mij is die i30N met 275pk al meer als vodden genoeg :D (en denk dat ik ook ga moeten opletten voor die politielamp...)
Klik om te vergroten...
Bij die getunede i30 moesten ze een aantal Chassisonderdelen vervangen omdat hij anders onbestuurbaar werd. Zélfs al zorg je dat uw motor 400pk aankan, dan nog moet de rest er ook op voorzien zijn. Er is een reden waarom ze bij de type r die fancy voorophanging hebben steken.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
S

Swagger

Legacy Member
whoopie zei:
Heb voor enkele weken van wagen gewisseld met een collega.
Nu op vakantie met zijn skoda octavia combi rs.

Aangenaam verrast!
Klik om te vergroten...
Diesel of naft? Wss diesel?
i

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Bij die getunede i30 moesten ze een aantal Chassisonderdelen vervangen omdat hij anders onbestuurbaar werd. Zélfs al zorg je dat uw motor 400pk aankan, dan nog moet de rest er ook op voorzien zijn. Er is een reden waarom ze bij de type r die fancy voorophanging hebben steken.
Klik om te vergroten...

Bij de Civic valt dit vrij goed mee. Die 1.5T met 370pk is wel een Si en die heeft standaard een mechanische sper, dus dit helpt ook wel.
Voor de rest is het chassis hetzelfde als van de R, buiten dat die dikkere antirol stangen heeft.
s

sandervdw

Legacy Member
ikbenben zei:
Bij de Civic valt dit vrij goed mee. Die 1.5T met 370pk is wel een Si en die heeft standaard een mechanische sper, dus dit helpt ook wel.
Voor de rest is het chassis hetzelfde als van de R, buiten dat die dikkere antirol stangen heeft.
Klik om te vergroten...
Ik dacht dat de type r de enige was met die losgekoppelde voorophanging? (Ingewikkeld systeem om torquesteer te voorkomen). Hierdoor kunnen ze daar zonder drama 320pk op de voorwielen zetten.

Is dus wel meer dan enkel het sperdifferentieel, al doet dat ook wel echt veel.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
i

ikbenben

Legacy Member
RB26DETT zei:
Een si is Amerikaans zeker, hoe het daar mee zit weet ik nu niet. https://www.civicx.com/threads/suspension-setup-of-si-vs-type-r.20953/
Klik om te vergroten...

De Si is idd Amerikaans, die heeft ook 205pk ipv 182pk.

sandervdw zei:
Ik dacht dat de type r de enige was met die losgekoppelde voorophanging? (Ingewikkeld systeem om torquesteer te voorkomen). Hierdoor kunnen ze daar zonder drama 320pk op de voorwielen zetten.

Is dus wel meer dan enkel het sperdifferentieel, al doet dat ook wel echt veel.
Klik om te vergroten...

Ik had de voorophanging niet opgenoemd omdat jij dit al gemeld had :p
Maar idd, voorophanging, antirolstangen en de sper zijn het grote verschil.
G

Gentei

Legacy Member
ikbenben zei:
Dat is zever hé, dant kunt ge dat over alle M's/Rs'en/AMG's en wat weet ik nog allemaal ook zeggen.
Maar 't is niet omdat er zo'n kit bestaat voor mijn wagen dat ik die effectief ga steken ze :p
Klik om te vergroten...

Hij heeft nochtans gelijk vind ik.
Ne civic met 400 pk is maar zwak zeker als niet uw hele auto voorzien is voor die power.
Een AMG/M/RS zijn auto’s die gemaakt zijn om met die kracht te rijden.
Daar is niet alleen de motor getuned.
w

whoopie

Legacy Member
Swagger zei:
Diesel of naft? Wss diesel?
Klik om te vergroten...

Tis de naft versie.
Wel de 230 ipv de 245.

Grootste nadeel daaraan is de dsg6 ipv dsg7.

Verder gaat dat eigenlijk verdacht goed. Stuurt vrij direct en rijdt niet te hard.
i

ikbenben

Legacy Member
Gentei zei:
Hij heeft nochtans gelijk vind ik.
Ne civic met 400 pk is maar zwak zeker als niet uw hele auto voorzien is voor die power.
Een AMG/M/RS zijn auto’s die gemaakt zijn om met die kracht te rijden.
Daar is niet alleen de motor getuned.
Klik om te vergroten...

Het ging over "Mjin vraag is, wat doe je dan met al die power ? Tenzij je elke week circuit gaat rijden, zul je er toch nie veel aan hebben zonder regelmatig tegen de politielamp te lopen."
400pk in een Civic of 400pk in een M3....je kan ze in principe maar evenveel gebruiken, je mag met je M3 ook maar 120 op de autostrade.

En voor de rest....met een sper, aangepaste schokdempers en betere remmen ben je al een heel eind hoor. Maar zoals ik ook al eerder zei ben ik niet van plan om dit te doen hé, ik vind het gewoon tof om te weten wat mogelijk is.
M

Musk

Legacy Member
Spikske roest aan de binnenkant van de deur bij de GTI. Krijg het ook niet zomaar weg. Misschien iets van ijzervijlsel ofzo dat is blijven liggen voor hij gelakt werd of weet ik veel? Is dat iets om mee terug te gaan?

Zal er morgen eens een foto van posten.
N

Nineshots

Legacy Member
Op lak heb je heel lang garantie, ik zou er gewoon mee terug gaan naar de garage.

sandervdw zei:
Porsche maakt zelfs nog geen super cars!
Klik om te vergroten...

Maar wel hyper cars, 918 spyder anyone? :)
En de Carrera GT kon je onder super cars klasseren.
s

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Maar wel hyper cars, 918 spyder anyone? :)
En de Carrera GT kon je onder super cars klasseren.
Klik om te vergroten...

Aha ! (ik had me voorbereid op die vraag :p) Ze maken die beide niet meer he. Momenteel heeft Porsche geen supercar/hypercar in de aanbieding!
s

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
In de Lykan ligt een porsche blok, telt dat ook ?
Klik om te vergroten...

Ik heb het moeten googlen, maar die kan er al wel mee door :D

BTW, vanmorgen ook een Octavia RS, volledig zwart, zwarte grill, zwarte logo's. Zag er eigenlijk wel cool uit (terwijl de normale Octavia RS qua look sniks speciaal is).
F

FlatSix

Legacy Member
En ze hebben 10% aandeel in Rimac nu ook. :)

Soit, ik denk niet dat er ook maar iemand twijfelt aan de capaciteiten van de Le Mans winnaar van vorig weekend. ;) Het is dat die 991 GT3 ook tijdje terug de N24H won, en dezelfde RSR won eerder ook de 12H van Sebring.

Dus auto's bouwen kunnen ze wel.

Maar het zijn inderdaad in de puurste zin van het woord geen supercar builders.

Al lijkt het mij dat de GT2 toch echt wel in de supercar regionen behoort. Een 911 Turbo lijkt mij toch ook eigenlijk wel een supercar.
M

Musk

Legacy Member
Dat zijn zeker supercars. Eens meegereden in een GT2RS, moet zowat het zotste zijn waar ik al meegereden heb, en het is nu toch al een aardig lijstje aan het worden. :)
s

sandervdw

Legacy Member
xTwL- zei:
En ze hebben 10% aandeel in Rimac nu ook. :)

Soit, ik denk niet dat er ook maar iemand twijfelt aan de capaciteiten van de Le Mans winnaar van vorig weekend. ;) Het is dat die 991 GT3 ook tijdje terug de N24H won, en dezelfde RSR won eerder ook de 12H van Sebring.

Dus auto's bouwen kunnen ze wel.

Maar het zijn inderdaad in de puurste zin van het woord geen supercar builders.

Al lijkt het mij dat de GT2 toch echt wel in de supercar regionen behoort. Een 911 Turbo lijkt mij toch ook eigenlijk wel een supercar.
Klik om te vergroten...

GT2 RS vind ik op het randje. Maar toch blijft dat een "gewone" 911 die enorm veel sneller is. Hij ziét er toch nog niet echt als een supercar uit.
Idem voor de Turbo (S). Lijkt me wel een fantastische wagen om als daily te hebben trouwens :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan