Archief - Sportieve hatchback
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
super_veloce zei:Ik ben echt aan het twijfelen om een megane rs te bestellen.
Een testrit zou misschien de doorslag kunnen geven, maarja niemand heeft een manueel met cup pakket staan.ad:
Waarschijnlijk 1 van de redenen dat Hyundai de i30N gewoon zonder optielijst maakt. Het is alles of niks, waardoor alle testwagens voldoen om een juiste test te krijgen. Bij bvb een BMW 1 is dat echt een probleem omdat een 130i en een 118i toch echt wel een heel ander machine is, maar een testrit met een 130i (bestaan die eigenlijk nog?) zal je ook niet snel kunnen vastkrijgen.
sandervdw
Legacy Member
Net terug van Cars and coffee.
Was echt tof, veel speciale wagens (3x amg GT-R, 488, veel c63s, M4's, M2's, Cayman gt4, ...)
Kon meerijden met glc63s met Nico verdonck. Echt indrukwekkend, de wagen maar zeker ook de chauffeur.
Ook meerijden met cla45 (ook wel eens leuk...)
Eigenlijk echt onverwacht veel volk en leuke sfeer!
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Was echt tof, veel speciale wagens (3x amg GT-R, 488, veel c63s, M4's, M2's, Cayman gt4, ...)
Kon meerijden met glc63s met Nico verdonck. Echt indrukwekkend, de wagen maar zeker ook de chauffeur.
Ook meerijden met cla45 (ook wel eens leuk...)
Eigenlijk echt onverwacht veel volk en leuke sfeer!
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
MrKend54l
Legacy Member
xTwL- zei:Gister filmpje gezien van leidend Australische magazine die de Civic Type R boven de Cayman S zette,...
Ineens al hun credibility weg
Klassevolle sportwagen tegenover teenage tuner mobiel.
Ik kan mij geen enkel punt inbeelden waar de type R beter zijn, buiten een debiele spoiler hebben.
sandervdw
Legacy Member
Bagageruimte, achterbank. Maar daar stopt het zowatMrKend54l zei:Ineens al hun credibility weg
Klassevolle sportwagen tegenover teenage tuner mobiel.
Ik kan mij geen enkel punt inbeelden waar de type R beter zijn, buiten een debiele spoiler hebben.
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
WeedJunk
Legacy Member
Nekeer een testje waar de Megane voor de Type R komt:
https://www.youtube.com/watch?v=r-Fg0o-BIlw
https://www.youtube.com/watch?v=r-Fg0o-BIlw
sandervdw
Legacy Member
xTwL- zei:
De Polo GTI vind ik persoonlijk véél te duur. Als je die full option neemt (en toegegeven, dan is die wel goed uitgerust) komt die op €36880. Dat is 10k meer dan ik voor de i30N betaald heb en sowieso meer dan de retailprijs voor een i30N.
De Fiesta ST daarentegen heb ik wel serieus overwogen, als ik de korting niet kreeg op de i30N zou ik die genomen hebben. Full option €31275.
Maar algemeen zijn die mini hot hatches (hoe noemen die dingen juist?) wel een betere koop dan de gewone hot hatches.
FlatSix
Legacy Member
sandervdw zei:
Akkoord, maar op een tweede wagen van die aard is die €5000 graag betaald voor de kwaliteit die je krijgt van die Volkswagen tegenover de Fiesta. Maar dat is persoonlijk.
Vind die er ook gewoon veel beter uitzien dan een Fiesta.
Is de Polo of 206 GTI van nu niet even groot dan de Golf en 308 van pakweg 10j geleden?
sandervdw
Legacy Member
xTwL- zei:
Die €5000 misschien wel; maar ik kreeg dan bvb ook nog 17% korting bij Ford tov 6% bij VAG (als zelfstandige he). Als je al die dingen samennam was die Polo GTI gewoon echt te duur. Als particulier is het verschil misschien kleiner.
En inderdaad, qua grootte valt dat allemaal wel mee. Wij zijn met 2 meer dan 3 weken rondgereden met een fiesta met alle bagage in de koffer (dus niks op achterbank). Als enige auto is het te klein maar als tweede voldoen die volgens mij voor het merendeel van de families. En eigenlijk zijn al die kleine hothatches wel goed (ook DS3 Performance, Yaris Grmn, Clio RS, Of als je geld teveel hebt Audi S1
).Qua bang for buck is dat zowat het beste dat je kan krijgen voor een petrolhead.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.