Archief - Slijtbaarheid Honda

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
p

pina

Legacy Member
Een vraagje over de slijtbaarheid van een Honda (Accord). Ik zou eventueel een tweedehandswagen willen overwegen, een Honda Accord (naft) van 2003, met 120.000 km's op de teller. Eigenlijk zou een wagen met zoveel km's mij niet interesseren, maar volgens mijn schoonbroer is 120.000 km's bij een honda twee keer niks. Een honda-motor zou met gemak 300.000 km's aankunnen.

Kan ik hem daarin geloven, of moet ik dat met een serieuze lepel zout nemen? Ik zou dan mijn huidige fiat willen verkopen en in de plaats zo'n honda nemen.
M

Massis

Legacy Member
tegenwoordig kunnen zowat ALLE motoren wel 300.000km aan. De vraag is of de rest van de wagen dat ook aankan?

Zelf ben ik inderdaad ook van mening dat een Honda met 120k km die deftig onderhouden werd er meestal beter aan toe is dan de meeste andere merken met hetzelfde aantal km...

(zeker ne fiat, alle fiat's waarmee ik gereden heb waren van na 2007, hadden minder dan 50k km en vielen al bijna uit elkaar :rofl:)
p

pina

Legacy Member
Massis zei:
tegenwoordig kunnen zowat ALLE motoren wel 300.000km aan. De vraag is of de rest van de wagen dat ook aankan?

Zelf ben ik inderdaad ook van mening dat een Honda met 120k km die deftig onderhouden werd er meestal beter aan toe is dan de meeste andere merken met hetzelfde aantal km...

(zeker ne fiat, alle fiat's waarmee ik gereden heb waren van na 2007, hadden minder dan 50k km en vielen al bijna uit elkaar :rofl:)
Klik om te vergroten...

goh ja, de huidige motoren misschien, maar 2003 is intussen ook al 7 jaar oud hé :) Mijn huidige Fiat 1.2 geraakt denk ik wel niet aan 300.000 km's :unsure:
[

[LRRP]

Legacy Member
Alles hangt er vanaf hoe de auto is onderhouden en hoe er mee gereden is.

Het is meestal niet de motor die begint te mankeren, maar de schokdempers, vbak, roest,...
P

Polle32

Legacy Member
Massis zei:
tegenwoordig kunnen zowat ALLE motoren wel 300.000km aan. De vraag is of de rest van de wagen dat ook aankan?

Zelf ben ik inderdaad ook van mening dat een Honda met 120k km die deftig onderhouden werd er meestal beter aan toe is dan de meeste andere merken met hetzelfde aantal km...

(zeker ne fiat, alle fiat's waarmee ik gereden heb waren van na 2007, hadden minder dan 50k km en vielen al bijna uit elkaar :rofl:)
Klik om te vergroten...

Fiat met 1.000.000 km - AutoWeek.nl :bow:
p

pina

Legacy Member
[LRRP];13278097 zei:
Alles hangt er vanaf hoe de auto is onderhouden en hoe er mee gereden is.

Het is meestal niet de motor die begint te mankeren, maar de schokdempers, vbak, roest,...
Klik om te vergroten...

goh ja, het is idd te zien hoe de wagen werd onderhouden... maar zoiets kan je alleen maar naar gissen. Misschien dat het onderhoudsboekje wel kan aantonen of hij elke keer op tijd naar het onderhoud werd gedaan, maar zijn er nog andere zaken waar ik op kan letten moest ik even een kijkje nemen?
d

denkimi

Legacy Member
zowat iedere motor die deftig onderhouden wordt zal wel 300k km meekunnen.
B

BlueSkyraider

Legacy Member
brechen zei:
120 000 is niets, voor nen auto.
Klik om te vergroten...

*fixed*

Als ge nen auto na 120000km al bijna als afgeschreven moet beschouwen :oink:

Imho, elke auto moet rond de 200000km kunnen halen mits die gewoonlijk fatsoenlijk onderhouden is geweest.
Na 200000km kan je idd beginnen twijfelen of het nog iets is dat de moeite is om te kopen of niet.
-

-Draco-

Legacy Member
Mijn Honda Civic gekocht op 215k km, nu 220k...
Bolt nog gelijk nieuw.
Enkel wa sleet op de koppling...
ding is van 97.

Maar die motor krijg ik nooit kapot...
(pics staan op laatste pagina van show us your wagen thread)
s

spoon

Legacy Member
120km met een honda motor die goed onderhouden is kan geen kwaad
maar zeker optijd en stond eens olie pijlen
want ze kennen wel iets van olie zuipen
k

kabouter69

Legacy Member
waarom wordt er hier toch telkens fiat bij gesleurd?
Het gaat over de degelijkheid van een honda, fiat doet hierin toch niet terzake?
i

its_just_me

Legacy Member
zo'n bashing op Fiat... Van waar dat komt, weet ik niet... Heb al heel wat fiat's gezien die dik boven de 250.000 km zaten, zonder problemen.

Mijn barchetta gaat nu naar de 110.000 en hier gaat MINSTENS nog 100.000 km kunnen bijkomen (als er geen onnozelaar erop vlamt natuurlijk). Er lopen er nu al verschillende rond die naar de 300.000 aan het lopen zijn... En die vallen bijlange nog niet uit elkaar. De paar honda's die ik gezien heb, waren er al enkele waarvan de motor vervangen geweest is onder de 100.000 km :wtf: . Wanneer ik dan meerij vraag ik me telkens opnieuw af waarom mensen zo'n kritiek hebben op een fiat. Mijn fiat rammelt bijlange niet zoveel als bvb zo'n crx del sol. Hij is zelfs muisstil in vergelijking daarmee...
En roest... laten we daar ook maar niet over beginnen. Geen enkele van onze vier italianen hebben roest, terwijl ik op veel van de honda's uit die tijd wel al heel wat roest zie aan de wielkasten e.d...

Alles hangt gewoon af van hoe de wagen onderhouden geweest is. Een honda waar de eigenaar niet goed voor gezorgd heeft, zal het niet beter doen dan een fiat die niet deftig onderhouden geweest is.

Ik ken nog genoeg zo'n mensen die een fiat al afschrijven nog voor ze er iets van gezien of gehoord hebben, gewoon omdat ze via via eens gehoord hebben dat er iemand miserie gehad heeft ermee. Zo kan ik ook beginnen over ieder ander merk...
B

Burny

Legacy Member
Ga eens kijken naar die Accord, in welke staat hij zich bevindt. Als die wagen totaal niet onderhouden is, hebben ze hem waarschijnlijk tijdens het rijden ook niet ontzien. Doortrekken als hij koud staat enzo.
Normaal is dat een zeer betrouwbare wagen en ga je er amper problemen mee hebben. Die motor moet je geen schrik voor hebben, dat is het sterke punt van Honda. Vervang wel onmiddellijk de remvloeistof. Anders ga je last krijgen van vast lopende klauwen.

Om int kort op je vraag te antwoorden: Wij hebben nu 7 Honda's in de familie, waarvan 5 oudere, die over 250.000 km zitten. Mits correct onderhoud en een fatsoenlijke rijstijl = geen problemen whatsoever. Van die 5 is er maar 1ne die olie verbruikt en dat komt omdat daar serieus mee wordt gescheurd.
M

Muscleduck

Legacy Member
Honda heeft imo toch wel de betere reputaties qua slijtvastheid.
x

xxxracexxx

Legacy Member
Mijn Honda CRX heb ik 8j geleden ook gekocht omdat ik dacht dat Honda "onderwoestbaar" was :ironic:

Na 1j en meer dan 15keer in panne te zijn gevallen deze buitengesmeten, zelf de moeite niet meer gedaan om een particulier verkoper te zoeken, gewoon de 1e de beste schroothandelaar die boecht gegeven.
Kosten totaal op dat jaar was +/- 5000€! :doh:
- motorsteun gelost en motor op de grond gevallen
- cardanas stuk
- koppeling moeten vervangen
- 2x de ontsteking moeten vervangen
- electrische onderdelen die ineens uitvallen tijdens rijden
- ...

Ik dacht ook een mooie Honda te hebben gekocht met "maar" 130000km op de teller. Misschien pech gehad maar Honda koop ik toch niet direct meer...

De praktijkervaring die ik met merken heb (toch al nu met 7 verschillende):
* Service --> Volkswagen
* Degelijkheid/Prijskwaliteit --> Renault

Komen nooit meer in huis:
* Honda --> degelijkheid
* Opel --> slechte service in 5 garages die ik bezocht had
p

pina

Legacy Member
kabouter69 zei:
waarom wordt er hier toch telkens fiat bij gesleurd?
Het gaat over de degelijkheid van een honda, fiat doet hierin toch niet terzake?
Klik om te vergroten...

omdat ik nu een fiat gp heb van 2009 met 28.000 kms en ik mij afvraag of ik niet te veel waardeverlies maak als ik een Honda break zou kopen met 120.000 km van 2003 ;) Het is nu wel te zeggen dat ik zeer content ben van die fiat, maar sta wel open voor een occasie break want wil er een LPG-tank in laten bouwen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan