GADGET zei:
Hiapoe zei:Inderdaad, dat is normaal... Maar ge ziet dat het democratische systeem werkt hé. Veel mensen klagen over het feit dat zone 30 ook snachts geldt. En ook politici zien de belachelijkheid van die regel in en stellen nieuwe regels op. Ok dat duurt allemaal een tijd... maar het lukt toch hé
Ik ga VOLLEDIG akkoord met deze post!!!!
Electronische snelheidsaanduidingen zijn inderdaad een goed systeem!!
GADGET zei:
Hiapoe zei:mainly omda ik geen boete zou willen
Daarom hou ik mij aan de wetten.
En uit respect voor ons democratisch systeem. Ik weet/besef dat ik gelukkig mag zijn dat ik in deze regio van de wereldbol geboren ben, en toon mijn respect daarvoor door het systeem te volgen dat alles hier zo goed maakt!
Doet ge dat niet, ok by me, maar wees niet kwaad als ge een boete/straf krijgt.
Hiapoe zei:
GADGET zei:
eniac zei:
(ik lach dit inderdaad weg.. serieus reageren is zo goed als onmogelijk)GADGET zei:
met hiapoe valt nog enigzinds te praten, die onderbouwt zijn menig nog.
Gij rukt een paar zinnen uit de context en komt daar dan met een zelfgemaakt voorbeeldje afdraven.
GADGET zei:
met hiapoe valt nog enigzinds te praten, die onderbouwt zijn menig nog.
Gij rukt een paar zinnen uit de context en komt daar dan met een zelfgemaakt voorbeeldje afdraven.
het nihil verschil tussen die 50 en 70 ging hem over een voorbeeld van vista waar er KANS was dat er OOIT iets zou kunnen gebeuren eventueel op een baan waar normaal niets hoort te gebeuren. Waar er zowieso al bitter weinig kans IS dat er iets gebeurt, laat staan dat de kans 50-70 in die mate vergroot dat het noemenswaardig is.
en dan uiteindelijk tot een consensus komen Als ge 30 rijd in een woonwijk, er der komt ineens ne kleine vanachter den auto gereden é, ist ook "petoenk" ze...[TFT]Poky zei:
dakantochnie zei:Heb jij eigenlijk een rijbewijs? Ik ook niet hoor, maar ik heb wel een iets meer realistisch denk ik toch dan jij op dat vlak. Soms moet je gewoon de stroom van het verkeer volgen, anders rijden ze je eruit (en dat is pas gevaarlijk). Wanneer de stroom van het verkeer 70km/u is, dan ga je daar geen 50 tussen rijden, want zo creëer je ongevallen. Als die stroom een pak sneller is dan de toegelaten snelheid, dan wil dat zeggen dat er iets scheelt aan die toegelaten snelheid. En dan nog, als je probeert 50 te rijden dan zit je daar sowieso bij een inhaalmanouvre al wel eens over, dat is nu eenmaal zo. Ik hoop eerlijk gezegd dat jij nooit aan een functie bij de politie geraakt en liefst niet te veel in auto komt met zulke ideeën.
Dunno eigenlijk waar Meulenbeke ligt, maar ze hebben er vast en zeker geen flitspalen.
Je kan proberen je aan de regels te houden, maar dat is in deze tijd onmogelijk geworden.
Mijn ma is daar eigenlijk het perfecte voorbeeld van. Die legt per jaar zo'n 15.000km af, rijdt al meer dan twintig jaar en heeft nog nooit een ongeval gehad. Toch heeft ze al een mooi arsenaal boete's gekregen, en allemaal voor hetzelfde. 51 ipv 60, 32 ipv 30, 125 ipv 120, enz... Belachelijk in't ², want dat is voor de rest een zeer voorzichtige chauffeur.
Jep, ik ben er van overtuigd dat je even veilig en stabiel met een nieuwe 911 Carrera 4 200 km/u kan rijden als 100km/u met een Panda van 20 jaar oud.
Dat je 's nachts wat sneller rijd op de autostrade omdat iedereen daar dan meer dan 120 doet kan ik nu nog begrijpen maar in alle andere gevallen heb ik er serieus mijn twijfels over. En hoe in godsnaam ga je uit het verkeer gereden worden als je in een auto zit? Ofwel halen ze je in of wel blijven ze achter je hangen. Als het een anbetanterik is zal hij misschien gaan gatplakken maar de ideale oplossing daarvoor is nog trager rijden . Met een brommer kan je uit het verkeer gereden worden met een auto zie ik het nog niet direct gebeuren.. (getest met snelheidsmeter van auto + gps + bord van "u rijdt: ....KM/U") Volgens mij gaat het er eerder om de ongevallen die konden vermeden worden door zich aan de snelheid te houden. En exact hetzelfde ongeval zal aan 70 km/u ernstiger zijn dan aan 50 km/u. Er zijn ongevallen die kunnen vermeden worden en ongevallen die je heel moeilijk kan vermijden...GADGET zei:
Der is al eerder gezegd, bebouwde kom is gelijk aan 50, ik hou mij daar aan, GADGET bij mijn weten ook. Als diene kleine van 4 beslist om ineens de baan op te rijden, dan mogen de ouders zich al eens de vraag stellen waarom diene kleine van 4 al op ne velo op zijne alleene op de baan rijd. Ik moest da ni riskeren ze, ik mocht met mijn grootvader, die mij nauwlettend in de gaten hielt, in het parkje rijden. Daar moest ik met verkeer geen rekening houden.eniac zei:
en ineens komt er een klein kind vanachter ne wagen, tja, als ze eronder zat zat ze der onder é, wat doet zo een klein kind alleen op de baan? Tis natuurlijk erg als ge zo iets meemaakt, maar ik vind het persoonlijk ook redelijk erg als er wat jonge koppels zich een huis kopen aan de rand van een steenweg, waar de snelheid reeds gelimiteerd is tot 70 ipv 90, omdat hun huis dan een pak goedkoper is, de kleinen dan zo maar op de baan laten spelen (echt verstandig) en dat er na een paar gevaarlijke situatie's plakkaatjes komen van graag traag en dan nog eens petitie's om het te veranderen naar 50, op een grote steenweg.