Archief - Motorongevallenthread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gonzo

Legacy Member
Nu we ons eigen subforum hebben, een dedicated threadje om troost te zoeken bij kleine en iets minder kleine accidentjes ;)

Ter gelegenheid nog een prentje van Soeske haar iets minder klein ongevalleke :(

Nu allemaal Ampie troosten mee zijne val! :)

warthie

Legacy Member
Ik ben ene keer gecrasht en dat tijdens de rijopleiding... Het laatste lesuur tijdens de 8-figuurtjes (die normaal steeds goed gingen) blijven hangen achter ne verkeerskegel en in een paniekreactie gas gegeven. Uiteindelijk gewoon omver gevallen en niks ergs voor.

Babs

Legacy Member
Zal mijn collectie kapotte voetsteuntjes en pinkers eens fotograferen :p

Bij mij valt het nog mee, altijd de moto relatief "zacht" kunnen neerleggen als het mis ging.
Hardste was toch wel da ik tegen de grond gesmakt ben met mijn hoofd en mn enkel onder de moto terecht kwam. Enkel voel ik nog steeds oppervlakkig, ma das niet zo erg.
Twas voor mij erger dat ik mijn examen de dag erna moest afzeggen, en dat ik niet veel tijd meer had vooraleer mijn voorlopig rijbewijs verviel. Maar uiteindelijk toch gehaald :woohoo:

Natuurlijk wens ik het niemand toe om hier iets te posten :(

Ampie

Legacy Member
Merci Gonzo. :)

Momenteel serieus wat last aan mijn nek. rondom mijn nek eigenlijk, precies alsof als ik iets doe alles op zwelt. Nu 3 dagen dag en nacht een halskraag aandoen..


Ampie

WeedJunk

Legacy Member
'k Heb zo ook eens de moto moeten "neerleggen" vlak voor de garagepoort, had net een ritje gedaan en kwam terug thuis, zijpekkel uitgezet maar niet ver genoeg blijkbaar(licht hellend vlak ook)...gênantste was dat recht tegenover de deur een café is met terras (en 't was nog goed weer toen).

'k Heb nog nooit zo snel terug rechtgestaan denk ik :D
(enkel valblok wat geschaafd)

Avilowca

Legacy Member
Zeg Gonzo hoe is dat nu verder afgelopen met uw accident. Ik neem aan dat die auto in de fout is gesteld?

edit: Bijna 5 jaar ongeval vrij. Statistisch zit het er dus serieus hard aan te komen da het binnenkort mijn beurt is...

scaras

Legacy Member
mijn 1ste ongeval was dus tegen een kleine 200km/h...
foto's motor (of toch wat er van over was)

stond met de late te werken en opweg naar de parking zij nog een collega:"Ik heb een plamuurmes bij, dus kan je van die muur komen schrapen als't nodig is" (die kende mijn rijstijl omda ik meestal als laatste vertrok op de parking maar voor iedereen een dorp aankwam...)
ik:"da zal normaal niet nodig zijn"

vertrek op de parking, recht stuk van ~3km.
iets over halfweg aan 200, verder niet op teller gekeken.

een 500m voor een slappe bocht (met daarachter zijstraat en huizen) wil ik remmen.
had modder niet gezien en van de moment dat ik rem aanraak blokkeerd mijn voorwiel.

op 1 of andere manier voor mijn motor op de grond gekomen.
(proberen opzij te kruipen wetende dat de motor verder schuift dan mij)
in die bocht 0.5m naast een verlichtingspaal komen liggen (tegen een schuin stuk kinderkopjes), en mijn motor tegen die verlichtingspaal, via de 'beruchte' muur een 0.5m aan de andere kant van mij komen liggen.

na ongeval recht gestaan en vrouw gebeld (zat thuis met zoontje van toen 3 maand): "kom mij daar eens halen, heb ongevalletje gehad met motor"

motor daar bij mensen op oprit gezet (4 man voor nodig omdat wielen vast zaten) en dag erna foto's gaan nemen en met toestemming van de eigenaar van de grond motor laten staan (hij maakte zelf oude motors op in vrije tijd)

dag erna kon ik niet meer uit bed wegens zware kneuzingen aan heup, elleboog en rug. van heup en rug heb ik nu nog regelmatig last van, maar is leefbaar.

die 1ne collega heeft sindsdien een half jaar niet meer tegen mij gesproken :)

Gonzo

Legacy Member
Avilowca zei:
Zeg Gonzo hoe is dat nu verder afgelopen met uw accident. Ik neem aan dat die auto in de fout is gesteld?

Indeed, tegenpartij is volledig in fout gesteld. Gelukkig maar :)
Materiele schade heb ik volledig vergoed gekregen, mijn medische kosten worden pas betaald als de zaak afgesloten wordt. Ik heb permanente schade aan mijne pols, ik ga nog altijd bij de kinesist maar 't komt nooit meer helemaal goed. Ik vermoed dat ik binnen een dik half jaar x % invaliditeit en een schadevergoeding zal krijgen, en dat daarmee de kous af zal zijn...

Vliegende Cisse

Legacy Member
Hm, dit zal wss mijn enige post worden hier.
Ik ben niet zo'n fan van ongevallenthreads...

KaoZ

Legacy Member
Goh, een ongeval nog niet. Wel 2x men moto moeten neerleggen :(
Eerste keer was op de dag dat ik men moto mocht gaan ophalen (Alee ik niet, mijn vader, ik had toen nog geen rijbewijs ervoor). Ik had die een paar dagen ervoor gekocht. Ik dacht van snel even een toertje rond de blok te doen. Kwestie van al eens aan te voelen hoe zoiets rijdt. Ik rij weg en ge met volle zelfvertrouwen de bocht in. Ik dacht van een moto = scooter, mis dus :p Kras van 15cm op de zijkant die ik vandaag de dag nog steeds vervloek naar de hel :D
2e keer was tijdens een ardennenrit. Wou mij parkeren om iets te drinken maar had niet gezien dat ik mijn standaard had uitgeklapt over een gat in de zijweg :D Daar ging ie weer. Kapotte pinker en remhendel die van frustratie ergens 20m verder lag.

Achja, dat zijn zowat de klassieke beginnersfouten zeker..

Avilowca

Legacy Member
Avilowca zei:
Zeg Gonzo hoe is dat nu verder afgelopen met uw accident. Ik neem aan dat die auto in de fout is gesteld?

edit: Bijna 5 jaar ongeval vrij. Statistisch zit het er dus serieus hard aan te komen da het binnenkort mijn beurt is...

En vandaag was het dan helaas zo ver. Mijn eerste ongeval is een feit.

In Leuven stad aan 20km/h op een andere wagen gereden achterin. Hij stopte plots met indraaien omdat een collega uit hun parkeerterrein kwam gereden. Op dat moment had ik juist mijn hoofd naar links gedraaid om te kijken of de fietsers die uit die straat kwamen mij wel voorrang gaven. Als ik terug vooruit kijk staat die auto plots stil in het midden van de straat.

Heb nog geremd en proberen uit te wijken maar helaas heb ik hem net op het laatste stukje van zijn bumper geraakt.

Het goede nieuws is dat ik zelf 100% in orde ben. Zelfs geen kneuzingen, ik kon gewoon rechtstaan na de val. 2de keer goed nieuws is dat de schade aan zijn auto (bumper) als aan mijn moto (cardanage rechtsvoor) minimaal zijn. Het zal een beetje geld kosten maar dit had stukken erger kunnen aflopen...

Mr. SLASH

Legacy Member
liever geen accident , maar als het dan toch moet , liefst op uw manier :p

was het met uwe duc ?

al bij al , belangrijkste is da ge zelf ongedeerd zijt .

maxime1234

Legacy Member
Avilowca zei:
En vandaag was het dan helaas zo ver. Mijn eerste ongeval is een feit.

In Leuven stad aan 20km/h op een andere wagen gereden achterin. Hij stopte plots met indraaien omdat een collega uit hun parkeerterrein kwam gereden. Op dat moment had ik juist mijn hoofd naar links gedraaid om te kijken of de fietsers die uit die straat kwamen mij wel voorrang gaven. Als ik terug vooruit kijk staat die auto plots stil in het midden van de straat.

Heb nog geremd en proberen uit te wijken maar helaas heb ik hem net op het laatste stukje van zijn bumper geraakt.

Het goede nieuws is dat ik zelf 100% in orde ben. Zelfs geen kneuzingen, ik kon gewoon rechtstaan na de val. 2de keer goed nieuws is dat de schade aan zijn auto (bumper) als aan mijn moto (cardanage rechtsvoor) minimaal zijn. Het zal een beetje geld kosten maar dit had stukken erger kunnen aflopen...

No offence naar jou, maar zo zie je maar hoe weinig nut het moto examen hier heeft. Plots uitwijken aan 20km/uur is niet hetzelfde als uitwijken aan 50km/uur zoals op het examen vereist is.

Mr. SLASH

Legacy Member
situatie is wel ook niet exact hier .
op de moment dat avilowca terug voor zich kijkt is het al te laat .

die uitwijkproef van het examen is meer bedoelt voor als er bijv een kind of noem maar op, het straat op loopt en je de situatie dus nog min of meer kan inschatten .

en de proeven op het examen dienen volgens mij ook wel om u een betere motorbeheersing aan te leren.

maxime1234

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
situatie is wel ook niet exact hier .
op de moment dat avilowca terug voor zich kijkt is het al te laat .

die uitwijkproef van het examen is meer bedoelt voor als er bijv een kind of noem maar op, het straat op loopt en je de situatie dus nog min of meer kan inschatten .

en de proeven op het examen dienen volgens mij ook wel om u een betere motorbeheersing aan te leren.

Inderdaad, maar ik wil maar zeggen dat het examen geen echte maatstaf is voor je rijvaardigheid (in het algemeen, ik doel niet op avilowca).

ghosthaunt

Legacy Member
maxime1234 zei:
Inderdaad, maar ik wil maar zeggen dat het examen geen echte maatstaf is voor je rijvaardigheid (in het algemeen, ik doel niet op avilowca).

Rijvaardigheid krijg je niet op het rijexamen/rijlessen hé.
Daar krijg je de beginselen en wat praktische tips en kijken ze of ge u moto onder controle kunt houden bij dagdagelijkse zaken (zoals bochten nemen, noodrem, uitwijken...).
maar om rijvaardigheid op te doen, moet ge vooral veel op baan komen.

Na een half jaar dagelijks te rijden, leer ik nog steeds iedere dag bij, zoals nog beter een bocht nemen, situaties beter beginnen inschatten... terwijl ik na een maand meteen voor het rijexamen erdoor was

Mochten ze enkel afgaan op je rijvaardigheid, dan zouden er niet veel meer op baan zijn met de moto... :sad:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan