Massis
Legacy Member
Daarnet las ik per toeval in een rondslingerend magazine een artikel over milieuvriendelijkheid van bedrijven. Daarin kondigde het bedrijf in kwestie (ik geloof dat het GDF Suez was) hun primeur aan: een G-box voor elke wagen in hun wagenpark.
Mijn interne alarmbel ging af en ik ging even rondkijken op het net om te zien wat die G-box precies inhoudt.
Ik kwam op de volgende site terecht:
G-box® : een monitoringinstrument van het wagenpark
Maw: creër zoveel mogelijk slakken in het verkeer, die tegen 40 ipv 50 hun bocht nemen waar je 70 mag. Die tegen 110 op de autostrade rijden omdat anders hun snelheidsmetertje te hoog gaat. Die er 200m over doen om van rijvak te veranderen omdat ze anders teveel laterale G-krachten genereren.
Wat vinden jullie van dit soort evoluties? Moet de sportieve chauffeur afgestraft worden en de slak gepromoot?
Mijn interne alarmbel ging af en ik ging even rondkijken op het net om te zien wat die G-box precies inhoudt.
Ik kwam op de volgende site terecht:
G-box® : een monitoringinstrument van het wagenpark
Maw: creër zoveel mogelijk slakken in het verkeer, die tegen 40 ipv 50 hun bocht nemen waar je 70 mag. Die tegen 110 op de autostrade rijden omdat anders hun snelheidsmetertje te hoog gaat. Die er 200m over doen om van rijvak te veranderen omdat ze anders teveel laterale G-krachten genereren.
Wat vinden jullie van dit soort evoluties? Moet de sportieve chauffeur afgestraft worden en de slak gepromoot?



