Archief - De grote "mijn-goede-momenten-op-de-weg" thread

[Soundstorm]

Ipv dat in kisten te verpakken. En iets valt veel sneller om dan da de meeste denken, ook de lading op pallet, als die dus met plastiek is ingepakt en het pallet is mee verpakt, staat da veel stabieler dan als da goed is ingepakt maar los op pallet.

Ik zette die knoppen voor het aantal omwentelingen rond het pallet altijd op maximum als ik palleten moest inpakken. Speciaal voor mannen gelijk gij! (en ook omdat da wa langer duurde )

[eniac]

Moet gij ook nog iedere dag de N60 doen?

Rondpunt aan de Makro, dan het rondpunt erna, en dan de eerste lichten linksaf. Twee minuten rijden en daar woon ik. Dus ja, alle dagen

Ik zie ook alle dagen wat jij beschrijft. Velen durven gewoon niet op het linkervak blijven. Trek ik me weinig van aan, ik win er wel wat tijd mee

[whatever9]

verhaal over ladingen die beschadigd worden enal

da suckt pas ^^ moogde dan allemaal met de hand der uit halen ipv met de clarck achteraan in m'n ruim stond er zo nog één, die stond wel nog recht dus ik dacht: GELUKKIG, nu kunnen ze deze nog wel pakken met de clarck, blijkt em kapot te zijn daar waar ik moest leveren :/

[stupid_noob]

hihihi

[Soundstorm]

da suckt pas ^^ moogde dan allemaal met de hand der uit halen ipv met de clarck achteraan in m'n ruim stond er zo nog één, die stond wel nog recht dus ik dacht: GELUKKIG, nu kunnen ze deze nog wel pakken met de clarck, blijkt em kapot te zijn daar waar ik moest leveren :/

Ipv nog ne spanband rond de palet te doen ook... Rond ronde blikken is da natuurlijk wa moeilijker, maar met een beetje moeite lukt da.

[citrofenwick]

Als ik iets gestapeld moet vervoeren zet ik dat tegen de zijkant met nog een plaat tegen en leg ik da vast met een riemke. Zoals op die foto moet da gewoon omvallen...

Der is zo es ene bij ons vertrokken met zijn camion enkel aan 1 kant gevuld met 1m² dozen op elkaar op paletten vol afval. (hij moest nog naar een andere plaats om te laden) Tschijnt dat die serieus heeft mogen rapen

[[LRRP]]

Dat stelt nog niets voor wat er ooit bij ons opt werk is gebeurd. Juist voor ik er begon te werken, had iemand een stapel inbev paletten met vaten overgeduwt met de klark.

<= plafond 7 meter hoog
|
|
|
| gans de stapel naar =>
|
|
|
|
|
<= muur | klark

Gans de toren lag op de grond=> 10 paletten met elk 8 vaten jupiler van 50L= 80 vaten x 63.3 kg = 5064 kg
Den baas zijn tas koffie was door de slag op de grond gevallen

[[LRRP]]

Dat stelt nog niets voor wat er ooit bij ons opt werk is gebeurd. Juist voor ik er begon te werken, had iemand een stapel inbev paletten met vaten overgeduwt met de klark.

<= plafond 7 meter hoog
|
|
|
| gans de stapel naar =>
|
|
|
|
|
| klark
<= muur

Gans de toren lag op de grond=> 10 paletten met elk 8 vaten jupiler van 50L= 80 vaten x 63.3 kg = 5064 kg
Den baas zijn tas koffie was door de slag op de grond gevallen

[128MB]

Dezenacht toen ik terugkwam van werk hing ik achter ne marouffenbak, en die was constant aant zwiepen over de weg.

Ik denken van

Toen keek ik es tegoei naar de weg ... allemaal konijntjes

Heb dus ook maar eens een goede daad gedaan en men stuur omgegooid voor zo'n debiel beest te redden

[|) ][ |V| ][]

Ik rule, die tracteur is zonder problemen toegekomen

[eniac]

Dank u, Q-Music

Ik vertrek thuis, hoor dat er 2 (!!) rijvakken versperd zijn op de E40 bij Aalst. Toen ik bij Erpe-Mere kwam zie ik iedereen alles toegooien. Afrit genomen daar, richting Aalst, en dan bij Affligem weer op de E40 gekomen en slechts een paar minuten later dan anders op het werk aangekomen.

Nice.

[passero]

pfff ik was al voorbij den afrit in aalst toen iedereen alles toegooide... en hoorde het dan ook pas.
Vroeg vertrekken heeft dus ook zo zijn nadelen...

Vorige vrijdag heb ik ook zo de filles kunnen vermijden... wel dankzij mijne TMC eigenlijk... ter was een accident in zaventem (ik komende van kortenberg moest dus de E40 nemen in sterenbeek om zo de ring op te geraken). Mijne gps wist te vertellen dat er veel fille was (van sterrenbeek tot zaventem, +/- 20min vertraging) en die vroeg voor nieuwe route te berekenen... Toen heb ik ook lekker veel gewonnen... Lang leven TMC

[citrofenwick]

Ik zat zonet in de binnebaantjes achter ene en plots versnelt hij aka hij wilde mij afschudden ^^. Kheb die een minuutje of 10 int gat kunnen plakken tot hij plots op 400m van mijn deur zijn pinkers uitsteekt om op te draaien op zijn parking. (Audi A3)
Uitdagingen zijn leuk

Em zal mij herkend hebben

[Kwertie]

zolang er geen accidenten (en geen ruzies) gebeuren is dat leuk ja

[Berd]

De vervangwagen waar'k voorlopig mee rondrij vind'k echt leuk
Ik heb zelf uitsluitend dieselwagens gehad en dit is de eerste keer dat'k met een naft rijd (behalve dan de micra van m'n moeder maar daar kunt ge over twisten of het wel een auto is).
De eerste kilometers reed ik er mee zoals met m'n luie diesel (60 in 4e ) maar ik had toch nog vrij snel door dat het veel leuker is dat ge dat in 2e doet .
Dat ding komt nu nog zelden onder de 5000 toeren

M'n volgende auto wordt sowieso een naft!

[RealFlub]

ook schoner geluid

[Brecht]

ik schakel rond de 50-55 ook naar 4de, en is ook een naft. scheelt heel wa in verbruik, int begin is da leuk enzo da optrekken, tot ge aan de pomp staat

[citrofenwick]

ik schakel rond de 50-55 ook naar 4de, en is ook een naft. scheelt heel wa in verbruik, int begin is da leuk enzo da optrekken, tot ge aan de pomp staat

is uw verbruik met uw kelk nu gestegen?
en kmoe nog altijd weten hoeveel naft ge kwijt was voor de ns

[Brecht]

aja just ma klig al in me bed en me portefeuille lig te ver verbruik van die bak al weerkeren van de ns is 7.8, en praktisch heeltijd 140-150 gedaan. ik ga morgen keer kijken, ga ik wel moeilijk kunnen uitrekenen aangezien ik niemeer weet hoe vol em was toenda we aanzetten.

[citrofenwick]

2/3 vol ofzo
Nuja, rond sowieso maar af naar boven hoor