Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[FlatSix]

Weet je hoe dat komt?
Door die werken op de E40 voelen veel arrogante autobestuurders zich te goed om in de file te gaan staan, en gaan dus de binnenbaantjes gaan opzoeken (Waze) door de Gentse wijken om daar wat te staan stinken. En maar klagen dat ze in de file staan. Neen, je staat niet in de file. Je BENT de file.

Heb jij eigenlijk ook al eens nagedacht over een oplossing voor ons groot mobiliteitsprobleem of heb je het te druk met morren en knorren?

Daarnaast doet iemand die de files ontwijkt door via een dorp te rijden volgens de wet niets verkeerd en is die volledig in zijn recht, ik ben deze ochtend ook vanuit Aarschot door Putte, en dan Mechelen naar Willebroek gekomen in plaats van zoals een dom kalf op de Brusselse ring te gaan staan.

[Muscleduck]

Weet je hoe dat komt?
Door die werken op de E40 voelen veel arrogante autobestuurders zich te goed om in de file te gaan staan, en gaan dus de binnenbaantjes gaan opzoeken (Waze) door de Gentse wijken om daar wat te staan stinken. En maar klagen dat ze in de file staan. Neen, je staat niet in de file. Je BENT de file.

En dat is ook direct mijn zoveelste ergernis van deze week: sinds die werken bestaat meer dan de helft van mijn fietsrit naar het werk uit het passeren van één lange stoet aan ronkende motoren. Een zoveelste aanslag op mijn longen.



Toevallig een vrouw in een Minicooper? Dat is haar hobby.

Ik heb niet de indruk dat dat een groot probleem is. De meeste komen precies van de Sint-Lievensbrug (en daarvan dus een deel van de snelweg) om dan linksaf te slaan of vanuit de richting van de Dampoort. Die die me in de graskant dwong was idd een vrouw, in een donkergrijze/antraciet auto. Merk en model weet ik niet meer maar ik denk niet een Mini. Mijn dashcam zit in mijn auto maar ik reed met die van mijn vriendin. 'k ZOu haar beter ook ene kopen.

[Carrion]

Weet je hoe dat komt?
Door die werken op de E40 voelen veel arrogante autobestuurders zich te goed om in de file te gaan staan, en gaan dus de binnenbaantjes gaan opzoeken (Waze) door de Gentse wijken om daar wat te staan stinken. En maar klagen dat ze in de file staan. Neen, je staat niet in de file. Je BENT de file.

En dat is ook direct mijn zoveelste ergernis van deze week: sinds die werken bestaat meer dan de helft van mijn fietsrit naar het werk uit het passeren van één lange stoet aan ronkende motoren. Een zoveelste aanslag op mijn longen.

God joeng gij kunt nogal een zaag spannen.

Anyway, zolang ik wegenbelastingen moet betalen behouw ik mij het recht om elk deel van de openbare weg te gebruiken om op m'n bestemming te raken. Als dat wilt zeggen dat ik een deel kleine banen doe om werken te ontwijken dan is dat zo.

Ergernis: fietsers die denken dat ze niet uit hun ogen moeten kijken en overal maar blind de weg over schieten, achter geparkeerde wagens uitkomen zonder te kijken. Kijk, in de omgekeerde richting gaat dat ook

[FlatSix]

Ergernis: fietsers die denken dat ze niet uit hun ogen moeten kijken en overal maar blind de weg over schieten, achter geparkeerde wagens uitkomen zonder te kijken. Kijk, in de omgekeerde richting gaat dat ook

Deze ochtend een jonge dame op de fiets die de weg insloeg, ze had echter niet zoveel zin om voorbij de neus van een auto te rijden en reed dan maar als spookrijder de baan op naast een hele resem auto's. Sterk hoor.

[nuud]

Om het effe te relativeren, woon-werkverkeer met de fiets deze morgen, door niemand aangereden, en zelfs eens voorrang gekregen. Today is gonna be a good day.

[kay-gell]

Dat rood licht hier in Hasselt.
Vaak staan ze daar allemaal rechts met links alles open, maar dat eiland blokkeert alles. Dus ge geraakt dat niet meer op die linkerrijstrook. En 90% van die rechts staan moeten echt pas 500 meter verder rechts af.
Natuurlijk vertraagt dat heel de boel want links wordt niet volledig benut. En vaak zijn er dan nog die slapen aan het rood licht of niet vlot vertrekken, waardoor er maar 10-12 auto's door kunnen terwijl dat vlot het dubbele zou kunnen zijn dus.

[eniac]

Anyway, zolang ik wegenbelastingen moet betalen behouw ik mij het recht om elk deel van de openbare weg te gebruiken om op m'n bestemming te raken. Als dat wilt zeggen dat ik een deel kleine banen doe om werken te ontwijken dan is dat zo.

Oh, jij arrogante autobestuurder! *shakes fist in the air*

[Musk]

Kunt ge mij eens uitleggen mac-bc, waarom chauffeurs in de file moeten gaan staan als er alternatieve routes zijn waar ze wel degelijk gebruik van mogen maken?

Kom nu niet af met een heel epistel van 'hoe het zou moeten zijn', want dat is het momenteel niet.

Ik woon op de hoek van een (fiets)straat in een rustige buurt aan de rand van het centrum en ja, ook mijn straat wordt enorm veel gebruikt als sluiproute. Maar dat is te wijten aan de belachelijke verkeerssituatie in het centrum hier in onze gemeente. Dus de autochauffeurs die gebruik maken van mijn straat om het een beetje te omzeilen kan ik toch absoluut niks kwalijk nemen, ook al vind ik het zelf af en toe vervelend.

Jij bent niet alleen op de wereld he.

[the_fox]

Kunt ge mij eens uitleggen mac-bc, waarom chauffeurs in de file moeten gaan staan als er alternatieve routes zijn waar ze wel degelijk gebruik van mogen maken?

Omdat mac-bc ne groene jongen is, dus hij heeft liever meer uitstoot van wagens die allemaal constant gas geven en remmen + stil ralentie staan te draaien! :ironic:
Of nee, eerder omdat hij dat ook nooit doet (zeker niet in Antwerpen waar hij van de ring gaat omdat er file is, en vervolgens klaagt dat hij met zijn dieselstoof een boete heeft door in de LEZ te rijden...)

[FlatSix]

Snap soms niet goed wie al die mensen zijn die zoveel tijd hebben om te staken dat hun straat (hun die niet van hun is maar soit) gebruikt wordt als sluiproute, moeten die mensen niet zelf gaan werken dan?

[Carrion]

Snap soms niet goed wie al die mensen zijn die zoveel tijd hebben om te staken dat hun straat (hun die niet van hun is maar soit) gebruikt wordt als sluiproute, moeten die mensen niet zelf gaan werken dan?

Die mensen zijn dan ook niet tegen sluipverkeer. Ze zijn enkel tegen sluipverkeer in hun eigen straat.

[Musk]

Ik ben ook tegen sluipverkeer. Maar de schuld ligt niet bij degenen die de sluiproutes gebruiken, ik heb daar alle begrip voor. Het probleem ligt bij oververzadigde hoofdwegen/knooppunten.

Alsof iemand graag voor express door een zone 30 waar fietsers voorrang hebben gaat karren.

[FlatSix]

Die mensen zijn dan ook niet tegen sluipverkeer. Ze zijn enkel tegen sluipverkeer in hun eigen straat.

Ik ga ook staken dat mijn straat wordt gebruikt als doorgangs route voor fietsers, dat ze de hoofdbaan maar nemen! Daarna begin ik met voetgangers te weren, tot er alleen nog maar mensen die in mijn straat wonen rijden in mijn straat.

[Tibokio]

Weer een ergernis over fietsers. Ik kom met de auto aan bij een kruispunt waar ik voorrang heb. Er komt een fietser aan van links, maar die heeft een stop bord en een volle witte lijn. Rechts komt ook een fietser aan, ook hij heeft een stop bord en een volle witte lijn. Ik rij dus door. Die fietsers ook. Ze remmen opt einde nog alles toe en roepen mij dingen na. Die zijn zo gewend da auto's maar stoppen en hun voorrang afstaan, maar die voorrangsregels zijn er om een reden. Kan me niet schelen dat ze mij dingen naroepen, maar ik vind het frustrerend dat die mensen de verkeersregels niet kennen. Een van die fietsers was zelfs een 50plusser.

[denkimi]

Als we nu gewoon de term sluipweg afschaffen, en terug de correcte term alternatieve weg gebruiken dan zijn alle problemen opgelost. Dan bestaat er geen sluipverkeer meer.

En als we dan ook nog eens alle knippen, versperringen, verbodsborden, fiets en speelstraten, zogezegde slimme lichten, busstroken en andere idiote zaken weghalen dan kan iedereen terug de meest efficiente weg naar zijn bestemming nemen en zullen de filles zienbaar verkorten.
Want het enige effect van de ene weg af te sluiten is dat er voor iemand anders zijn deur meer verkeer passeert.

[FlatSix]

Als we nu gewoon de term sluipweg afschaffen, en terug de correcte term alternatieve weg gebruiken dan zijn alle problemen opgelost. Dan bestaat er geen sluipverkeer meer.

En als we dan ook nog eens alle knippen, versperringen, verbodsborden, fiets en speelstraten, zogezegde slimme lichten, busstroken en andere idiote zaken weghalen dan kan iedereen terug de meest efficiente weg naar zijn bestemming nemen en zullen de filles zienbaar verkorten.
Want het enige effect van de ene weg af te sluiten is dat er voor iemand anders zijn deur meer verkeer passeert.

Is zoals hier aan de vaart tussen Vilvoorde en Willebroek. Paar kilometer rechtdoor naast het water, maar elke straat af de vaart heeft voorrang,... waarom?

[eniac]

Ik ga ook staken dat mijn straat wordt gebruikt als doorgangs route voor fietsers, dat ze de hoofdbaan maar nemen! Daarna begin ik met voetgangers te weren, tot er alleen nog maar mensen die in mijn straat wonen rijden in mijn straat.

Eigen straat eerst!

[FlatSix]

Eigen straat eerst!

En als ik klaar ben m'n eigen straat op te voeden, maak ik m'n dorpel onafhankelijk van België!! Reken maar op douane.

[Creeping Death]

Die mensen zijn dan ook niet tegen sluipverkeer. Ze zijn enkel tegen sluipverkeer in hun eigen straat.

Ergens logisch denk ik?
Je gaat ergens rustig wonen en plots is de drukte in uw straat gelijk met die van ne steenweg. Of uw klein mannen spelen op't straat maar ineens is da een pak onveiliger door het verhoogd verkeer.
Komt er nog eens bij dat veel mensen echt wel een pak rapper rijder als ze nen binnenweg nemen, kwestie van zeker geen tijd te verliezen.
Plus: vele straten zijn ook ni voorzien op de hoeveelheid verkeer die er dan door komt.

Nee, ik zou er ook ni gelukkig van worden, jullie wel?

[Tomski]

Ergens logisch denk ik?
Je gaat ergens rustig wonen en plots is de drukte in uw straat gelijk met die van ne steenweg. Of uw klein mannen spelen op't straat maar ineens is da een pak onveiliger door het verhoogd verkeer.
Komt er nog eens bij dat veel mensen echt wel een pak rapper rijder als ze nen binnenweg nemen, kwestie van zeker geen tijd te verliezen.
Plus: vele straten zijn ook ni voorzien op de hoeveelheid verkeer die er dan door komt.

Nee, ik zou er ook ni gelukkig van worden, jullie wel?

Ja, wij wonen ook in zo een sluipstraat, we wonen dan nog in een zone 30 aan een schooltje ook. Je denkt toch niet dat er zich daar ene aan houdt.... Ik laat alvast mijn kinderen nooit vooraan spelen.