Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

skully25

Legacy Member
rsc zei:

als ge dat leest als technieker valt ge achterover in uw stoel vant lachen...

uw olie is trouwens niet het enige dat degradeerd. uw oliefilter is een papieren element in het gros van de gevallen, als ge die een paar jaar laat zitten valt die gewoon uit elkaar na verloop van tijd.

rsc

Legacy Member
Guardian-X- zei:
1 jaar voor reguliere olie en 2 jaar voor longlife .Kga niet zeggen dat die olie ineens slecht wordt na die tijd maar dat zijn zowat de algemeen aanvaarde termijnen. Km's zijn echter ook een factor maar aangezien ge naar leeftijd vraagt veronderstel ik dat het gaat over een auto die zeer weinig/niet gedraait heeft.

En dat "omg olie verversen is bullshit" is kant en klare onzin ... klein voorbeeldje : http://i.imgur.com/3oJKKGz.jpg na 61k km zonder olie te verversen.
https://www.reddit.com/r/Justrolled...00_miles_no_oil_change_2012_kia_forte_pretty/ klant kwam binnen omdat olie lampje ging branden (wss door wegvallen oliedruk omdat den boel dichtgekoekt zat)

Hoe verklaar je dan dat een nieuwe auto pas na 2 jaar onderhoud nodig heeft?

skully25

Legacy Member
Guardian-X- zei:
1 jaar voor reguliere olie en 2 jaar voor longlife

rsc zei:
Hoe verklaar je dan dat een nieuwe auto pas na 2 jaar onderhoud nodig heeft?


omdat veel nieuwe wagens nu dus met een longlife programma werken, dus maar binnenkomen iedere 20 a 30 000 km afhankelijk van de fabrikant of om de 2 jaar.

ikzelf vind dat al teveel. zelfs als hebben die wagens officieel geen onderhoud nodig vind ik een jaarlijkse controle het absolute minimum want de gemiddelde chauffeur schenkt aan niks aandacht als het op hun wagen aankomt. laat een wagen 2 jaar zonder controle rondbollen en de kans dat remmen of banden volledig worden kapot gereden stijgt al aanzienlijk omdat het veel minder wordt opgevolgd. keuring kan ook nog iets betrappen maar die mannen controleren ook niet alles, en als het kantje boord is zullen de meeste er nog door geraken zonder dat er waarschijnlijk melding van gemaakt wordt.

Chickenlal

Legacy Member
Verzekeringsvraag...

Binnenkort samenwonen dus vriendin moet haar verzekering op haar naam nemen ipv haar ouders.

Nu de man van de verzekering van bij haar zei dat ik haar auto als hoofdbestuurder kan pakken ook via haar verzekeringsmaatschappij en dan de mijne houden bij de mijne. Dan weten ze zogezegd nie van elkaar.

Maar hier komen volgens mij toch problemen van als er iets erg gebeurt?

Pfff we willen gewoon niet dat ze moet 1000€ per jaar betalen :/ Ik ben 30 zei is 23.

JPV

Legacy Member
Geen probleem bij een klein ongeval, gegarandeerd miserie bij een groot. En da's net het probleem: het zijn de kleine ongevallen die je zonder verzekering kan regelen, niet de grote...

Stond je vriendin niet als hoofdbestuurder bij haar ouders?

Chickenlal

Legacy Member
Bij de ouders wel, maar daar had ze BM 0 dan via haar ouders en was het ongeveer 400€/jaar.

Dusja we zoeken het wel eens uit, vrijdag praat ik zelf eens met de verzekeringsagent van haar.

Frado2005

Legacy Member
q-ball_NBK zei:
Bij de ouders wel, maar daar had ze BM 0 dan via haar ouders en was het ongeveer 400€/jaar.

Dusja we zoeken het wel eens uit, vrijdag praat ik zelf eens met de verzekeringsagent van haar.


kijken of ze in de polis stond van de ouders. Indien dit al paar jaar is kan je wel een goed tarief bekomen.
Andere oplossing is dat makelaar van uw ouders tarief vraagt voor verzekering op naam van het kind. Dan mag het kind gerust verhuizen en de goedkopere premie behouden gezien de ouders ook klant blijven.

Optie 2 zal te nemen zijn indien ze niet als occasionele bestuurder in de polis stond voor zeker 2 jaar.
PM gerust indien nog vragen of je een berekening wilt.

rsc

Legacy Member
skully25 zei:
omdat veel nieuwe wagens nu dus met een longlife programma werken, dus maar binnenkomen iedere 20 a 30 000 km afhankelijk van de fabrikant of om de 2 jaar.

ikzelf vind dat al teveel. zelfs als hebben die wagens officieel geen onderhoud nodig vind ik een jaarlijkse controle het absolute minimum want de gemiddelde chauffeur schenkt aan niks aandacht als het op hun wagen aankomt. laat een wagen 2 jaar zonder controle rondbollen en de kans dat remmen of banden volledig worden kapot gereden stijgt al aanzienlijk omdat het veel minder wordt opgevolgd. keuring kan ook nog iets betrappen maar die mannen controleren ook niet alles, en als het kantje boord is zullen de meeste er nog door geraken zonder dat er waarschijnlijk melding van gemaakt wordt.
Ik rij maar 3000km per jaar. Is het voor mij dan niet te vaak van om de 12 maanden naar de garage te gaan? Mijn auto is van 2013.

TekkaBlade

Legacy Member
Guardian-X- zei:
1 jaar voor reguliere olie en 2 jaar voor longlife .Kga niet zeggen dat die olie ineens slecht wordt na die tijd maar dat zijn zowat de algemeen aanvaarde termijnen. Km's zijn echter ook een factor maar aangezien ge naar leeftijd vraagt veronderstel ik dat het gaat over een auto die zeer weinig/niet gedraait heeft.

En dat "omg olie verversen is bullshit" is kant en klare onzin ... klein voorbeeldje : http://i.imgur.com/3oJKKGz.jpg na 61k km zonder olie te verversen.
https://www.reddit.com/r/Justrolled...00_miles_no_oil_change_2012_kia_forte_pretty/ klant kwam binnen omdat olie lampje ging branden (wss door wegvallen oliedruk omdat den boel dichtgekoekt zat)

skully25 zei:
als ge dat leest als technieker valt ge achterover in uw stoel vant lachen...

uw olie is trouwens niet het enige dat degradeerd. uw oliefilter is een papieren element in het gros van de gevallen, als ge die een paar jaar laat zitten valt die gewoon uit elkaar na verloop van tijd.

skully25 zei:
omdat veel nieuwe wagens nu dus met een longlife programma werken, dus maar binnenkomen iedere 20 a 30 000 km afhankelijk van de fabrikant of om de 2 jaar.

ikzelf vind dat al teveel. zelfs als hebben die wagens officieel geen onderhoud nodig vind ik een jaarlijkse controle het absolute minimum want de gemiddelde chauffeur schenkt aan niks aandacht als het op hun wagen aankomt. laat een wagen 2 jaar zonder controle rondbollen en de kans dat remmen of banden volledig worden kapot gereden stijgt al aanzienlijk omdat het veel minder wordt opgevolgd. keuring kan ook nog iets betrappen maar die mannen controleren ook niet alles, en als het kantje boord is zullen de meeste er nog door geraken zonder dat er waarschijnlijk melding van gemaakt wordt.

rsc zei:
Ik rij maar 3000km per jaar. Is het voor mij dan niet te vaak van om de 12 maanden naar de garage te gaan? Mijn auto is van 2013.

1. Stel al je vragen de volgende keer in 1 post
2. Lees de antwoorden die je reeds hebt gekregen

Jack-in-the-box

Legacy Member
Iemand een idee waar je een micrometer kunt vinden? Als ik in Maart/April m'n zomerbanden terugsteek, zou 'k m'n remschijven eens willen opmeten.

Guardian-X-

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Iemand een idee waar je een micrometer kunt vinden? Als ik in Maart/April m'n zomerbanden terugsteek, zou 'k m'n remschijven eens willen opmeten.

Als ge een schuifmaat hebt en een 2 kleine moeren kunt ge dat ook meten. Eerst de dikte van die moeren meten en dan die moeren gebruiken om die "lip" op de schijf te overbruggen (dus tussen de schuifmaat en de schijf steken) Ge kunt ook andere metalen blokjes/voorwerpen gebruiken maar een moerke van M8 ofzo heeft iedereen wel liggen.

Niet bepaald "handig" maar bespaart u wel de kost van ne micrometer als ge die enkel daarvoor zou aanschaffen.

Als ge echt ene wilt denk ik dat ge die wel kunt vinden in de betere DHZ zaak of specifiek automotive gerichte zaak.

Professioneel gereedschap online kopen, snel geleverd | Klium is een site waar ge degelijk (aka ook duur) materiaal kunt vinden
Conrad kunde ook wat cheaper vinden Conrad - Uw online shop voor elektronica, computer, multimedia, modelbouw & techniek

Mr.Anderson

Legacy Member
Aangezien ik nu altijd met de fiets ga werken denk ik eraan om een kilometer verzekering aan te gaan voor m'n wagen.
Gebruik mijn wagen enkel in het weekend.

Iemand hier ervaring mee? Aan te raden verzekeraars?

Chickenlal

Legacy Member
Waar zit het verschil in auto verzekeringen hem eigenlijk?

Vriendin is bij Vivium, ik ben bij de DVV.

DVV is duurder dan vivium. Maar waar zit het verschil eigenlijk?

Guardian-X-

Legacy Member
q-ball_NBK zei:
Waar zit het verschil in auto verzekeringen hem eigenlijk?

Vriendin is bij Vivium, ik ben bij de DVV.

DVV is duurder dan vivium. Maar waar zit het verschil eigenlijk?

Service? Ook op letten da ge exact hetzelfde verzekerd zijt en bv niet meer of minder bij de één dan bij de ander.

Verzekeringen is iets da ge altijd kunt afwegen hé ... dikwijls hangt et ook af van pakketvoordeel,vaste klant ofnie,gezinsleden die er ook verzekerd zijn en hoe laag diene verzekeraar wil gaan om u als klant te hebben. En of dat zakzetters zijn (die kleine zelfstandige verzekeraars moede van opletten) Zelf al heb je pakketvoordeel bij 1 en of gezinsleden.

Bv ik zat het eerste jaar bij AXA met de scoob en mijn ouders hebben daar al hun verzekeringen. Die mens deed alsof hij me het grootste plezier deed door die "zware" wagen op mijn (toen 23-24) leeftijd te verzekeren en dat ik echt content mocht zijn dat ik die kon verzekeren. Nog geen jaar later bij KBC gaan horen .... was zo maar eventjes 300+€/jaar goedkoper :wtf: ik moet er u niet bijvertellen dat het niet lang geduurd heeft tegen dat mijn verzekering geswitched was zeker ;)

Ik kreeg kort nadien telefoon van meneerke van axa (kleine zelfstandige) die nogal uit de lucht kwam gevallen dat hij papieren had gekregen dat mijn verzekering daar werd weggehaald en vroeg of ik hem nog een kans gaf om onder de prijs te gaan. Heb kortaf gezegd dat dat dus wil zeggen dat ik er voor 300€/jaar werd opgelegd als hij er nu ineens onder kon? En nog voor em kon antwoorden heb ik gezegd dat zelf als hij er 100€ onder ging dat ik nog steeds niet bij hem zou blijven en den telefoon toegesmeten. Heb die zakzetter nooit meer gehoord.

Ik had nochtans geen familie/gezinsleden of andere verzekeringen bij KBC ... enkel mijn rekeningen en toch een immens prijsverschil. Dus ga naar een paar verzekeraars vooraleer ge een verzekering aangaat.

JPV

Legacy Member
De b.a. auto is bij alle maatschappijen gelijk qua dekking. Verschil zit hem in kleine extra dingen zoals bestaan van een joker, gratis bijstand, manier van stijgen na ongeval,...

Prijsverschillen bij verzekering is echter wel enorm. Altijd goed vergelijken.

Matthias92

Legacy Member
Hoe snel mag ik nu eigenlijk rijden op de ring van Antwerpen (laat ons zeggen tussen kennedytunnel en Merksem)
De dynamische borden wisselen constant tussen 100 "aangeduid" en andere duiden gewoon een groene pijl aan (= 120km/u) ?

Echter sommige collega's blijven zeggen dat het 100km/u over de hele ring.

Iemand die me kan zeggen of link geven voor duidelijkheid?

AlfaRomeoMito

Legacy Member
Vandaag mijn Alfa Romeo Giulietta QV gekocht. Ten laatste volgende week vrijdag moet ik hem hebben.
Zou hem natuurlijk willen tunen, wat raden de kenners aan: Savali of Squadra Tu

FuaaarK

Legacy Member
AlfaRomeoMito zei:
Vandaag mijn Alfa Romeo Giulietta QV gekocht. Ten laatste volgende week vrijdag moet ik hem hebben.
Zou hem natuurlijk willen tunen, wat raden de kenners aan: Savali of Squadra Tu

wordt dat gedaan meteen chippen bij aankoop van een nieuwe wagen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan