Archief - de grote brommer thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

simpele duif

Legacy Member
nog een vraagske
wat nemen jullie als bandendruk?
ik heb nu 1,7 bar vooraan en 1,9 achteraan, terwijl mijn dealer zegt dat 1,2 het best is, en mijn broere zegt dan weer dat het best tussen de 2 en 3 bar is...

DBK

Legacy Member
simpele duif zei:
nog een vraagske
wat nemen jullie als bandendruk?
ik heb nu 1,7 bar vooraan en 1,9 achteraan, terwijl mijn dealer zegt dat 1,2 het best is, en mijn broere zegt dan weer dat het best tussen de 2 en 3 bar is...
kijk eens in de handleiding van je brommer, wie weet staat het daar wel in ;)

brainwashed

Legacy Member
kep een week geleden men achter rem kapot geremd (schijfrem)
die ging zomaar inees nimeer
ik heb er al ander olie op gedaan en de lucht er af gelaten maar da hilp niks
nu ben ik naar een daeler geweest en die zegde dat er een heel klein pistoneke in die rem zit die u bloken naar buiten duwt en dat daar een rubber ringeske van kapot is
ik vraag wa kost da ringeske en die zegt van da verkopen ze ni apart ge moet een heel rem klaw kopen

wie weet wa zoiets me gaat kosten ?

kwor echt zot van die scooter eerst men achter remschijf kapot die koste ook al wa nu dit
men voor remschijf is ook al bijna op dus daar moet ook een nieuw
kdenk dak dan zo een grootere schijf ga kopen die ziet er wa fermer uit

simpele duif

Legacy Member
DBK zei:
kijk eens in de handleiding van je brommer, wie weet staat het daar wel in ;)
daar staat 1,5, maar wie doet nu alles zoals in de handleiding :p
@brainwashed, zoek anders een keer achter een 2dehandse remklauw, of zelfs een kapotte... als je toch maar dat ringetje nodig hebt :)

xDama

Legacy Member
Op mijn pbr staat vanvoor 2,1 en vanachter 2,3 :confused:
Tegen mij zeggen ze da da voor pbr zo moet... Ben ek nou grandioos mis?

kristofvv

Legacy Member
simpele duif zei:
nog een vraagske
wat nemen jullie als bandendruk?
ik heb nu 1,7 bar vooraan en 1,9 achteraan, terwijl mijn dealer zegt dat 1,2 het best is, en mijn broere zegt dan weer dat het best tussen de 2 en 3 bar is...

op mijn banden staat op allebei 2,5 bar. Dit hangt een beetje af van persoonlijke smaak. Gebruikt wat jij vindt dat goed rijdt. :)

Redmar

Legacy Member
heb overlaats ook gekeken en er stond 3 bar voor en achter dat was toch iets teveel dus heb ik ze vermindert weet niet meer precies hoeveel maark denk 2bar vooraan en 2...bar achteraan , achteraan is het ietsje meer iemand zij tegen mij op de motor races in oostende dat dat beter was

Jerryboy

Legacy Member
Bij mij
voor: 1.8
achter: 2.2

dat is voor mij persoonlijk het beste

maar het is eig een persoonlijke keuze er bestaat niet zo iets als "de perfecte spanning", gewoon rond de 2 bar blijven en achter iets harder zetten dan voor.

en de spanning meten als de band koud is :)

Vlees

Legacy Member
Kan het kwaad voor je brommer dat je 2-takt benzine maakt met 4-takt olie? Tstaat hier zo'n olie voor onze grasmachine, dan moet ik dat niet betalen ;)

DBK

Legacy Member
Vlees zei:
Kan het kwaad voor je brommer dat je 2-takt benzine maakt met 4-takt olie? Tstaat hier zo'n olie voor onze grasmachine, dan moet ik dat niet betalen ;)
ja da kan kwaad

simpele duif

Legacy Member
Vlees zei:
Kan het kwaad voor je brommer dat je 2-takt benzine maakt met 4-takt olie? Tstaat hier zo'n olie voor onze grasmachine, dan moet ik dat niet betalen ;)
anders zou er geen speciale olie voor bestaan eh...
en da kost nu toch eens iets, 5 euro voor een fles waar je een paar 100 km mee weg kan

Vlees

Legacy Member
simpele duif zei:
anders zou er geen speciale olie voor bestaan eh...
en da kost nu toch eens iets, 5 euro voor een fles waar je een paar 100 km mee weg kan
daar heb je een punt

Jerryboy

Legacy Member
Vlees zei:
Kan het kwaad voor je brommer dat je 2-takt benzine maakt met 4-takt olie? Tstaat hier zo'n olie voor onze grasmachine, dan moet ik dat niet betalen ;)

lol :p

is toch logisch dat 4takt olie voor 4takt motoren is en 2takt olie voor 2takt motoren.

2takt olie is gemaakt om zich te mengen met benzine en dan ook samen met die benzine te verbranden, 4takt olie is niet gemaakt om te mengen met benzine en gaat ook niet verbranden :)

resultaat: cilindertje volgekoekt met olie :crazy:

ga dus maar mooi een buske 2takt olie halen ;)

Redmar

Legacy Member
alst voor mene brommer is kijk ik op gene euro moet allemaal beste vant beste zijn :D

skully25

Legacy Member
Redmar zei:
alst voor mene brommer is kijk ik op gene euro moet allemaal beste vant beste zijn :D

waart gij niet degene die een TNT uitlaat op z'n senda had steken :oink: :p

Jerryboy

Legacy Member
't is weer prachtig weer vandaag en 'k ga mss met wat vrienden een lekker lange rit maken met den brommer maar....we weten ni naar waar :p

iemand een idee ?

freeza

Legacy Member
een eind rijden langs een kanaal is altijd wel leuk of wel het platteland opzoeken en wat bochtenwerk doen :)

Redmar

Legacy Member
skullbasher25 zei:
waart gij niet degene die een TNT uitlaat op z'n senda had steken :oink: :p
hehe ja heb hem zo gekocht , heb al lang een andere besteld ne jolly moto
en kgaa verzeker ook nieuwe kappen kopen volledig in carbon
speciaal laten maken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan