Archief - de grote brommer thread

[morbus`]

Wie rijdt er hier vd 4takters ook bobby mee eigelijk?

Ik ga hoogstwaarschijnlijk meerijden (eerste meeting ^_^)

[DBK]

beke verantwoordelijkheid kan ook geen kwaad zenne :ironic:

ge ga toch ni ff na school op n grote baan me massa's auto's op es ewa zitte door te pere me uwe brommer e,en dan nog tege elkaar op...
wss zat ge zelfs al over de toegelate snelheid,gade maximum 90 op moge,mss zelfs mar 70(hier is da nog ni zo lang gelede veranderd)..
n dan verwonderd zijn as ge gepakt wor..

echt gast,khem niks tege opgefokte brommerkes enz znne,en es te snel rijde kan nu ook geen kwaad,ma doe t dan as de baan zo goe as leeg is,of op plaatste war geen kat komt e...

baan was leeg voor mij, achter mij max 5 auto's waarvan 2 gasten die tegen ons wouden trekken :ironic:
k, die snelheid wask beke onverantwoord maar op een dubbele baan...
als ik gewoon lege baan heb voor mij en de baan is droog dan geef ik gewoon gas open, toch ni zo erg?
kdenk wel dak vrij verantwoord rij, krij al meer dan 2 jaar me brommer en zo'n 2 jaar dak al te rap rij, nog nooit accident, slipper ofzo gehad, 1 keer eens incidentje me een gekke (dronken?) camionchauffeur.
kweet echt wel waar is me bezig ben, elke morgend door druk verkeer, voorbij 2 politiekantoren en da zonder ooit gepakt te worden.
geloof mij, ik weet hoe ik moet rijden en waar ik mag doorrijden en waar ni .

[Jerryboy]

beke verantwoordelijkheid kan ook geen kwaad zenne :ironic:

ge ga toch ni ff na school op n grote baan me massa's auto's op es ewa zitte door te pere me uwe brommer e,en dan nog tege elkaar op...
wss zat ge zelfs al over de toegelate snelheid,gade maximum 90 op moge,mss zelfs mar 70(hier is da nog ni zo lang gelede veranderd)..
n dan verwonderd zijn as ge gepakt wor..

echt gast,khem niks tege opgefokte brommerkes enz znne,en es te snel rijde kan nu ook geen kwaad,ma doe t dan as de baan zo goe as leeg is,of op plaatste war geen kat komt e...

also ²

't is door zo'n kinderachtig gedrag dat ze zo streng optreden tegen scooters/brommers.

als ge dan toch persee zo "stoer" wilt doen doe da dan op den dijk of een andere plaats waar weinig volk komt maar toch ni op zo een drukke baan.

(Boomsesteenweg is toch die baan da zo voorbij het park en de PTS en de wima enzo ligt eh )

ik kom daar ook af en toe alsk naar vrienden ga en 'k zie daar regelmatig zo'n mannen rijden, zelfs op da fietspad waar brommers verboden zijn :ironic:

[casualties]

ga dan op de havenlaan patten jong! Tis echt door gasten gelijk u da ze de controles opvoeren!

[DBK]

also ²

't is door zo'n kinderachtig gedrag dat ze zo streng optreden tegen scooters/brommers.

als ge dan toch persee zo "stoer" wilt doen doe da dan op den dijk of een andere plaats waar weinig volk komt maar toch ni op zo een drukke baan.

(Boomsesteenweg is toch die baan da zo voorbij het park en de PTS en de wima enzo ligt eh )

ja das idd die baan maar geloof het of ni, der reden geen auto's voor mij, helemaal van aan 1 licht voor de clinic tot aan de café banus vrij, das meer dan nen km voor mij geen verkeer en achter mij nauwelijks auto's.
En op dijken moogden hier nergens me brommer rijden en daar wandelen/fietsen/skaten teveel mensen. Voor de rest zijn hier ni echt veel goeie stille banen, of ze zijn opgebroken voor vanalles en nogwa of ze liggen vol me slijk van die tractors die de velden aant omploegen zijn enz

edit: waart gij da op HM werkte? als gij het waart kent gij Tim Sebreghts? doe daar vakantiewerk al 2 jaar denk ik en ook andere vakanties.

[Pana]

Wie rijdt er hier vd 4takters ook bobby mee eigelijk?

Als men moto nu eens af zou geraken ad:

@ DBK als er geen plaatsten zijn waar ni veel mensen komen dan zult ge wa minder stoer moeten doen en minder had moeten rijden he...

[DBK]

ga dan op de havenlaan patten jong! Tis echt door gasten gelijk u da ze de controles opvoeren!

havenlaan? bedoelde daarmee de noorderlaan? zoja, ooit al een me brommer daar gereden? is zowa de gevaarlijkste baan om gepakt te worden. veel politie die beke weggestoken staan opgesteld en ge hebt flikkenburo haven-noord ofzoiet daarop, int begin, aan luchtbal in de geburen kweet ni juist goe meer waar

[Bunny]

als ge is nekeer goe wilt vlammen hier in de buurt (aartselaar) kunde altijd de straat aan den overkant van den SKM inrijden. Vooral 's aovnds, is industrie dus 's aovnds geen auto's is redelijk lang. doen wij ook geregeld. Of de baan van't zwembad in aartselaar kunde ook vlammen

[DBK]

als ge is nekeer goe wilt vlammen hier in de buurt (aartselaar) kunde altijd de straat aan den overkant van den SKM inrijden. Vooral 's aovnds, is industrie dus 's aovnds geen auto's is redelijk lang. doen wij ook geregeld. Of de baan van't zwembad in aartselaar kunde ook vlammen

jah als ik mijn straat uitrij en 100 m verder kom ik int zinkval, das zijn die baantjes als door da industriepark rijdt, echt zalig, ken die bochtjes vanbuiten, tis wel riskant want ge weet nooit of er zand ligt. Die baan vant zwembad is idd zalig
seg als gij van aartselaar zijt kent gij de Francus soms ni dan?

edit: gij verjaart op zelfde dag als ik alleen zijde een jaartje jonger dan ik

[Jerryboy]

edit: waart gij da op HM werkte? als gij het waart kent gij Tim Sebreghts? doe daar vakantiewerk al 2 jaar denk ik en ook andere vakanties.

ja ik werk bij H&M, al bijna 4 jaar maar ik ken hem ni.

wss werkt 'm ni op mijn afdeling.

[--ST!TRO--]

effe reagere op sommige stelingen die newb overkome:

2takt is dubbel maal zo krachtig maar vervuilender omdat de inlaat en uitlaatpoorten op het zelfde moment openstaan. Kan dus tot dubbel zoveel toeren aan dan 4takt omdat 4takt om de 2 slagen nen arbeidslag heeft (ontploffing) en nen 2takt om de slag nen arbeidslag heeft

maar 2takt zal uitsterven door zijn vervuiling.. (zelfs perfect afgesteld gaat onverbrande brandstof nog mee naar de uitlaat, 2takt bestaat trouwens uit benzine én olie, dus die blokjes zijn zelfsmerend )

-> BTW laat brommerkes een nummerplaat steken en laat ze jaarlijks op controle gaan! dan is er geen probleem om ze harder te laten rijden.. (en dan bedoelk ni met nen 72cc die 130 gaat eh.. tblijft ne 50cc-kader.. ) ne nitro met 2 schijfremme kan je op een veilige manier vrijstellen (ontdoen van zen begrenzingen) zenne..

grtn!

[Jerryboy]

effe reagere op sommige stelingen die newb overkome:

2takt is dubbel maal zo krachtig maar vervuilender omdat de inlaat en uitlaatpoorten op het zelfde moment openstaan. Kan dus tot dubbel zoveel toeren aan dan 4takt omdat 4takt om de 2 slagen nen arbeidslag heeft (ontploffing) en nen 2takt om de slag nen arbeidslag heeft

maar 2takt zal uitsterven door zijn vervuiling.. (zelfs perfect afgesteld gaat onverbrande brandstof nog mee naar de uitlaat, 2takt bestaat trouwens uit benzine én olie, dus die blokjes zijn zelfsmerend )

-> BTW laat brommerkes een nummerplaat steken en laat ze jaarlijks op controle gaan! dan is er geen probleem om ze harder te laten rijden.. (en dan bedoelk ni met nen 72cc die 130 gaat eh.. tblijft ne 50cc-kader.. ) ne nitro met 2 schijfremme kan je op een veilige manier vrijstellen (ontdoen van zen begrenzingen) zenne..

grtn!

2takt zal ni al te vlug uitsterven hoor, het zijn blokjes die simpel in elkaar zitten en ze geven heel wat power dus er zullen zeker wel een hoop mensen met 2takt bijven rijden.

nummerplaat en vrijstellen zou idd een goede oplossing zijn maar dan blijft het volgens mij nog altijd hetzelfde als nu. ontgrensd is ong 65 a 70km/h rijden en dat is niet genoeg voor de meeste mensen die met tuning bezig zijn.
Dus scootjes die in de 100 rijden zullen altijd blijven bestaan.

[Foose]

Mag dat dan wel met een nr. plaat als ge pas 16 zijt ? En geen auto rijbewijs hebt.

[Terror Factor]

echte tuners is t ni te doen om die snelheid, toch zeker ni om ze te rijde, tuners wille gewoon pronke me hun unieke brommer,ma de meeste hebbe wel de hersenne en de verantwoordelijkheid om zoiets ni meer als dagdagelijks vervoermiddel te gebruike.

de échte hale die juist buite vo metings en mss af en toe eens n toerke te make ast schoon weer is op rustige binnewegskes

EDIT: dragjeh: da zou nu juist de nieuwe wetgeving moete worde

[Bunny]

Tuners zijn mensen die genieten van het prullen aan hun brommer. En als het prullen dan ook presteerd is het geslaagd. Dus prullen en traag rijden gaat niet samen. En vaak is het gewoon te doen omwille van het vermogen.
*off-topic*
Zeg DBK, ik zen de Jens (me dieje blauwe aerox) had 1st ni door da gij t waart JerryBoy is nen kameraad van mij en dieje zei da is wel lachen eigenlijk.
We moeten achtereen samen is gaan vlammen hierover hé

[DBK]

Tuners zijn mensen die genieten van het prullen aan hun brommer. En als het prullen dan ook presteerd is het geslaagd. Dus prullen en traag rijden gaat niet samen. En vaak is het gewoon te doen omwille van het vermogen.
*off-topic*
Zeg DBK, ik zen de Jens (me dieje blauwe aerox) had 1st ni door da gij t waart JerryBoy is nen kameraad van mij en dieje zei da is wel lachen eigenlijk.
We moeten achtereen samen is gaan vlammen hierover hé

ah zalig ik wist ni da gij hier zat

[DBK]

echte tuners is t ni te doen om die snelheid, toch zeker ni om ze te rijde, tuners wille gewoon pronke me hun unieke brommer,ma de meeste hebbe wel de hersenne en de verantwoordelijkheid om zoiets ni meer als dagdagelijks vervoermiddel te gebruike.

de échte hale die juist buite vo metings en mss af en toe eens n toerke te make ast schoon weer is op rustige binnewegskes

EDIT: dragjeh: da zou nu juist de nieuwe wetgeving moete worde

me iets rap zou ik ook ni de baan op gaan maar mijne is maar iet simpel ze, steekt ni zoveel geld in.

[Jerryboy]

echte tuners is t ni te doen om die snelheid, toch zeker ni om ze te rijde, tuners wille gewoon pronke me hun unieke brommer,ma de meeste hebbe wel de hersenne en de verantwoordelijkheid om zoiets ni meer als dagdagelijks vervoermiddel te gebruike.

de échte hale die juist buite vo metings en mss af en toe eens n toerke te make ast schoon weer is op rustige binnewegskes

EDIT: dragjeh: da zou nu juist de nieuwe wetgeving moete worde

tuurlijk gaat het 'm om te pronken met je unieke scoot maar de snelheid en voorald de pktjes daar gaat het 'm om.

der zijn verschillende types van tuners ge hebt er die volledig tunen zowel motorisch als optisch, maar er zijn er ook die enkel optisch tunen of andere (zoals ik) die zich geen reet aantrekken van het uiterlijk en volledig motorisch tunen. bij die laatste gaat het dus wel degelijk om de pk's en ook wel wat om de snelheid bij sommige.

en het is niet omdat je naar een meeting gaat dat je een échte tuner bent he .

[DBK]

tuurlijk gaat het 'm om te pronken met je unieke scoot maar de snelheid en voorald de pktjes daar gaat het 'm om.

der zijn verschillende types van tuners ge hebt er die volledig tunen zowel motorisch als optisch, maar er zijn er ook die enkel optisch tunen of andere (zoals ik) die zich geen reet aantrekken van het uiterlijk en volledig motorisch tunen. bij die laatste gaat het dus wel degelijk om de pk's en ook wel wat om de snelheid bij sommige.

en het is niet omdat je naar een meeting gaat dat je een échte tuner bent he .

mooi gezegd. aan hoeveel pk zit gij soms? toch redelijke set-up percies hé

[Jerryboy]

geen idee op dit moment eig. 'k ga binnekort voor ik alles verkoop nekeer banken.

zou normaalgezien rond de 11pk moeten zitten.