Archief - de grote brommer thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
(kijkt ook naar Ducati DFS
Legacy Member
idd @ ducatisound
mn neef heeft zo ene,as die afkomt en vertrekt e, manman, ge hoort die hele motor ijverig zn werk doen,das gewoon prachtig
da vin k persoonlijk ook t grootste nadeel aan 2-takt, de sound...
oja,we hebbe hier thuis zo een gocart staan, iet homemade zo,mn pa heeft da van ene overgekocht, me een 50 cc motorke me vitesse(ma al n oud motorke) en em ga sinds vandaag terug, de heel benzineleiding was gewoon verstopt,en das nu opgelost.
da gaat totaal ni snel(max 15 km/u ofzo,mss minder) ma das gewoon zalig om mee rond te toere.
da maakt natuurlijk wel n hels lawaai,der staat een heel klein tandwiel op,die gast zn kindere rede darmee in de tuin,dus da mocht ni te snel gaan, ma dar wor werk van gemaakt
der scheelt nu wel trug iets be de carbu, da gedeelte da over de vlotter staat is losgekome door de trillinge(geen vering en mee in de veldwegskes gaan rijde) en das maar e zwak metaal,en be hem der trug te fel op te draaie,draait em nu zot,pa ging er morge zn werk van make(k ken ni veel van motors,mak leer bij).
kzal morge es n foto make en filmke(ni da t spectaculair is om n gocart tege mss nog geen 15/uur zien te rijde,ma t geluid is gewoon heftig
)
mn neef heeft zo ene,as die afkomt en vertrekt e, manman, ge hoort die hele motor ijverig zn werk doen,das gewoon prachtig
da vin k persoonlijk ook t grootste nadeel aan 2-takt, de sound...
oja,we hebbe hier thuis zo een gocart staan, iet homemade zo,mn pa heeft da van ene overgekocht, me een 50 cc motorke me vitesse(ma al n oud motorke) en em ga sinds vandaag terug, de heel benzineleiding was gewoon verstopt,en das nu opgelost.
da gaat totaal ni snel(max 15 km/u ofzo,mss minder) ma das gewoon zalig om mee rond te toere.
da maakt natuurlijk wel n hels lawaai,der staat een heel klein tandwiel op,die gast zn kindere rede darmee in de tuin,dus da mocht ni te snel gaan, ma dar wor werk van gemaakt
der scheelt nu wel trug iets be de carbu, da gedeelte da over de vlotter staat is losgekome door de trillinge(geen vering en mee in de veldwegskes gaan rijde) en das maar e zwak metaal,en be hem der trug te fel op te draaie,draait em nu zot,pa ging er morge zn werk van make(k ken ni veel van motors,mak leer bij).
kzal morge es n foto make en filmke(ni da t spectaculair is om n gocart tege mss nog geen 15/uur zien te rijde,ma t geluid is gewoon heftig
)skully25
Legacy Member
geeft mij maar het geluid van nen goeie 4t monocilinder , kheb et dan wel nie over nen dax
kga volgende week es zien naar nen ktm exc, hopelijk dat er binnen een paar dagen/weken ier 1 in de garage staat
exc 450 2004 model met zwart gelakte 17 inch behr velgen met een paar maxxis goldspeed banden erop en een grote motomaster waveschijf vooraan met 6zuiger-remklauw
da wordt vlammen
, kheb et dan wel nie over nen dax kga volgende week es zien naar nen ktm exc, hopelijk dat er binnen een paar dagen/weken ier 1 in de garage staat
exc 450 2004 model met zwart gelakte 17 inch behr velgen met een paar maxxis goldspeed banden erop en een grote motomaster waveschijf vooraan met 6zuiger-remklauw
da wordt vlammen
GADGET
Legacy Member
onze quad ier, is ook 4t, 660cc, 1cil
nu zitten we wel met het probleem dat we hem niet echt stil krijgen.
ale, stilLER krijgen eerst FP demper gestoken, maar da was echt hard hard hard geluid. Ons intresseert dat weinig, maar de buren.. nu zit er volledige uitlaatlijn van krieger op. (dus voorbocht en demper) waardoor die moet gejet wordne met dyno 
het geluid is nu iets dieper, maar nog steeds te luid. En zwaar terugknallen en backfires (ook deels aan de nog niet goeie afstelling door die voorbocht, maar toch..)
binnekort gaan we ies dubbele uitlaat proberen.
ik redeneer zo: uitlaatgassen worden door 2 dempers gejaagd -> minder 'druk' -> minder lawaai ?
zullen we nog moeten zien
nu zitten we wel met het probleem dat we hem niet echt stil krijgen.
ale, stilLER krijgen
eerst FP demper gestoken, maar da was echt hard hard hard geluid. Ons intresseert dat weinig, maar de buren.. nu zit er volledige uitlaatlijn van krieger op. (dus voorbocht en demper) waardoor die moet gejet wordne met dyno het geluid is nu iets dieper, maar nog steeds te luid. En zwaar terugknallen en backfires (ook deels aan de nog niet goeie afstelling door die voorbocht, maar toch..)binnekort gaan we ies dubbele uitlaat proberen.
ik redeneer zo: uitlaatgassen worden door 2 dempers gejaagd -> minder 'druk' -> minder lawaai ?
zullen we nog moeten zien
LoWwiE
Legacy Member
amdr zei:Morge ATS meeting op circuit in Antwerpen
Spijtig genoeg moetek er met Stunt ene maar toch, word fun
Uw aerox velgen, hebt ge die late spuiten of coate? Ik heb mijn late spuite. Ma is ni echt schoon. Paar loperkes
Ma de kleur is wel al perfect:
http://members.lycos.nl/theunissenphilippe/Afbeelding 030.jpg
Ni lette op de rest van de scooter buiten de velgen en het zadel
Forza
Legacy Member
Zwijgt daarvan manDis/-\ster zei:
Zonne ditech?
Rijd in begin goe he, ma als de probleme kome...
En ge kunt bijna zelf nix meer doen me dien cdi die daar in steekt.. Alle fouten worden ook langs daar weergegeve.
Khem ook zo ene gehad
-voorlamp kapot gegaan
-ni genoeg compressie
-cdi zot geworden
-ergens een slang losgekome
-na 5000km vast loper gehad, en dien was gwn onbegrensd...
-poulie (of zowiet weet al nimeer kapot)
-electronica die zot word
... Houwt u hande daarmaar van af
-[OwA.Free]-
Legacy Member
Forza zei:Zwijgt daarvan man
Zonne ditech?
Rijd in begin goe he, ma als de probleme kome...
En ge kunt bijna zelf nix meer doen me dien cdi die daar in steekt.. Alle fouten worden ook langs daar weergegeve.
Khem ook zo ene gehad
-voorlamp kapot gegaan
-ni genoeg compressie
-cdi zot geworden
-ergens een slang losgekome
-na 5000km vast loper gehad, en dien was gwn onbegrensd...
-poulie (of zowiet weet al nimeer kapot)
-electronica die zot word
... Houwt u hande daarmaar van af
Er zijn bepaalde series van de di-tech waar veel problemen mee zijn ja, is zelfs nog ooit op tv geweest
DFS
Legacy Member
Waah, n vette raptorGADGET zei:onze quad ier, is ook 4t, 660cc, 1cil
nu zitten we wel met het probleem dat we hem niet echt stil krijgen.
ale, stilLER krijgen
binnekort gaan we ies dubbele uitlaat proberen.
ik redeneer zo: uitlaatgassen worden door 2 dempers gejaagd -> minder 'druk' -> minder lawaai ?
zullen we nog moeten zien
ge ziet de laatste tijd meer quads vin k,vroeger zag ge da bijna nooit,nu zie ge da geregeld wel.
khem gehoord da n raptor nogal zwaar is vo op parcours,om door de bochte te gaan? das natuurlijk wel brute power
GADGET
Legacy Member
DFS zei:Waah, n vette raptor
ge ziet de laatste tijd meer quads vin k,vroeger zag ge da bijna nooit,nu zie ge da geregeld wel.
khem gehoord da n raptor nogal zwaar is vo op parcours,om door de bochte te gaan? das natuurlijk wel brute power
als je echt alleen op parcours wil rijden ben je beter met die yzf 450 of kawa 400
maar we rijdne ook veel op de baan enzo. Xtra setje velgen met baanbandjes op
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.