Archief - de grote brommer thread

[Spacewide]

HELP!

Ik ken dus NIX van brommers en heb olie gekocht.. (super noob)
Kheb MBK NITRO -> 85KM/U..
Leovinci pijpke..

Ist erg als ge onderstaande die rode olie bijkapt bij groene?
En is die slechter..? Greetz!

Olie die erin zat was GROEN
SCOOT RACING van DENICOL
--> Superieure technosynthetische 2-takt olie speciaal ontwikkeld voor de nieuwe generatie scooters. Voorkomt vervuiling en rookontwikkeling. Voor HOGE VERMOGENS en TOERENTALLEN. Voor zelfmenging en injectiesystemen

Nu gekocht, kleur ROOD
Q8 SCOOTER (daily super)
--> Top kwaliteit semi-synthetische olie voor alle lucht en water gekoelde 2-takt motoren al dan niet voorzien van een oliedosseer systeem. Geeft zeer lage rookvorming en maximale bescherming..

[DBK]

ik heb da al gedaan en gaf geen problemen, bij mij was het wel beide volledig synthetisch

[simpele duif]

kheb al veel keren van olie verwisseld
kan geen kwaad...

[amdr]

idd, da boeit ni. Zolang dat half synthetische 2 takt olie is (op 50cc toch) is da inorde.
Voor snelle 70cc's gebruikte beter vol synthetische

[skully25]

half en vol mengen, krijg je driekwart synthetisch

ik reed toch altijd met volsynthetisch in me derbi, zowel op 50 als 80cc, weet niet of dat veel verschilt met variogevallen

[brainwashed]

ik snap iets ni aan men scooter
kep altijd me nen 17.5 dellorto rondgereden me sproeier 86 carb stond perfect afgesteld
nu heb ik een orginele carb gestoken en moet sproeier 104 in voordat die goed staat (kofie met melk bruin)
mijne setup is alles orgineel buiten een gianellie nardo
ook orginele lucht filter wel onbegrenst

vind het mo heel hoge maat van sproeier ne maat heeft het zelfde als ik en die zit op 86

[Jerryboy]

ik snap iets ni aan men scooter
kep altijd me nen 17.5 dellorto rondgereden me sproeier 86 carb stond perfect afgesteld
nu heb ik een orginele carb gestoken en moet sproeier 104 in voordat die goed staat (kofie met melk bruin)
mijne setup is alles orgineel buiten een gianellie nardo
ook orginele lucht filter wel onbegrenst

vind het mo heel hoge maat van sproeier ne maat heeft het zelfde als ik en die zit op 86

kan perfect...

over die olie,
verschillende types olie mengen kan op een normale setup geen kwaad maar 'k raad het niet aan.

hoe het nu zit met die synthetische en halfsynthetische:

Met een standaard scooter, laag in toeren en kat... Sowieso volsyntheet, anders koekt alles vol.

Met een wat opgevoerde scooter die aardig toeren draait (9000+) neem je gewoon minerale olie (bardahl, STT e.d.) of een goede halfsyntheet (Silkolene scoot sport e.d.)

echt hoogtoerig Motul kart, A747, Silkolene Pro2, ...

[pinchebot]

eve een vraagje , ik ga binne paar weken een 2de hands spirit kopen
en ik zou er carbon kappen op willen . nu is men vraag vind je dit veel en wat bedraagt de prijs ongeveer ?

als je me er iets meer over kan vertellen is een pm altijd welkom

[simpele duif]

de prijs voor zo'n carbon kappen is ietsje meer dan een gewoon kleur
maar een volledige kappenset heb je al voor 160 euro, dus reken maar op 200 euro ofzo...

(ik kan er 100 euro naast zitten, check prijzen op www.easyparts.nl)

[pinchebot]

thx duif
+ nog 1 vraagje : zijn er ook andere kleuren

[DBK]

waarom booster en waarom carbon kappen? ( en 2 keer omda het mooi is, is geen antwoord )

[amdr]

om te late zien dattem geld heeft

[skully25]

thx duif
+ nog 1 vraagje : zijn er ook andere kleuren

ooit van herspuiten gehoord

[simpele duif]

thx duif
+ nog 1 vraagje : zijn er ook andere kleuren

de kappensets van tnt bestaan zeker in carbon, zwart, wit en chroom
en wss ook geel, blauw en rood

[pinchebot]

op dit forum kan je niets poste zonder dat er 10 man komt spamme
en jah ik heb zo veel geld dat ik 2de hands brommer koop
en dan op die herspuite gast : het gaat hier over carbon en als je het zou spuiten verlies je het effect ( i think )

k dus thx for the help and now stop the flaming

[brainwashed]

kan perfect...

ik vind het nogal hoog
kben al veel brommers afgesteld en dit is den eerste keer dak op nen orginele cilinder zo hoogf moet gaan
gewoon klein vraagske ga die nu ok meer verstoken me die orginele carb en sproeier 104
dan me die 17.5 en sproeier 86
want kep mijne scooter echt dagelijks nodig
krij per dag een goei 40km
en als die veel zuipt dan ga me da wa prijzig worde

[skully25]

op dit forum kan je niets poste zonder dat er 10 man komt spamme
en jah ik heb zo veel geld dat ik 2de hands brommer koop
en dan op die herspuite gast : het gaat hier over carbon en als je het zou spuiten verlies je het effect ( i think )

k dus thx for the help and now stop the flaming

alsde da flaming en spammen noemt ... zoekt eerst maar es de betekenis van die 2 woorden op

btw gij zegt ander kleur, niet ander kleur van carbon
en carbon onderdelen kunnen uit verschillende kleuren gevlochten worden, rood en zwart bv, enige voorwaarde is da ge genoeg $$$$ moet hebben

en waarom zoveel geld uitgeven aan carbon, 1 keer crashen en ge moogt weer nieuwe kappen gaan halen want carbon kunde nu eenmaal nie fixen met polyester of herspuiten...

koopt dan gewoon van die fake carbon stickersvellen en plakt da erop, tis miss wannebee maar heel wa goedkoper, zowel bij aankoop als bij herstelling , en dan kunde gij uw geld in wa nuttiger zaken steken

[Jerryboy]

ik vind het nogal hoog
kben al veel brommers afgesteld en dit is den eerste keer dak op nen orginele cilinder zo hoogf moet gaan
gewoon klein vraagske ga die nu ok meer verstoken me die orginele carb en sproeier 104
dan me die 17.5 en sproeier 86
want kep mijne scooter echt dagelijks nodig
krij per dag een goei 40km
en als die veel zuipt dan ga me da wa prijzig worde

jah die gaat wss evenveel verstoken als met die 17.5 ja, mss iets minder.
ma da gaat ni overdreven veel zijn.
Als ge toch ni veel wilt verstoken moet ge maar ni beginnen met tunen eh

wat ge natuurlijk wel kunt doen is zorgen dat ge wa minder lucht trekt (wel zorgen dat het ni te weinig is ook eh) en dan ga je zowiezo een kleinere sproeier moeten gebruiken.

(trouwens 104 is helemaal ni zo hoog zne, 'k had std al een 95 steken...)

[amdr]

Ik had std in stunt 88 86 zitten met std lufi.
Nu met malossi e5 filter...120

[bweh]

HELP!

Ik ken dus NIX van brommers en heb olie gekocht.. (super noob)
Kheb MBK NITRO -> 85KM/U..
Leovinci pijpke..

Ist erg als ge onderstaande die rode olie bijkapt bij groene?
En is die slechter..? Greetz!

Olie die erin zat was GROEN
SCOOT RACING van DENICOL
--> Superieure technosynthetische 2-takt olie speciaal ontwikkeld voor de nieuwe generatie scooters. Voorkomt vervuiling en rookontwikkeling. Voor HOGE VERMOGENS en TOERENTALLEN. Voor zelfmenging en injectiesystemen

Nu gekocht, kleur ROOD
Q8 SCOOTER (daily super)
--> Top kwaliteit semi-synthetische olie voor alle lucht en water gekoelde 2-takt motoren al dan niet voorzien van een oliedosseer systeem. Geeft zeer lage rookvorming en maximale bescherming..

best volledig syntetische olie, ik heb er van Champion ...

Mijn Stunt:

MHR REPLICA
17.5 CARBU
SITO +
Malossi Multivario
...
BCD VOORKAP

Foto 1: #1
Foto 2: #2

Stunt heeft behalve BCD voorkap een originele look. Ik heb van de politie terug mijn reflectoren moeten aanhangen