Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[CAS]

Ik spreek nu wel tegen mijn eigen winkel, maar je hebt gelijk, hoe kunnen ze anders die lagere prijs garanderen eh?

Er is wel een kentering op komst/bezig met de nieuwe modellen + de vw groep is zijn merken in een ander segment aan het plaatsen. Audi moet het meer in een directe confrontatie gaan opnemen in het segment van de luxeberlines ala bmw en mercedes. VW schuift dan meer op in de plaats die audi nu inneemt. Seat gaat dan ook een trapje hoger naar de positie van vw, met dat verschil dat ze hun modellen nu richten op het dynamisme, de spaanse furie etc ... met hun iets extravaganter diesign. Skoda zal gepositioneerd worden op gelijke hoogte met seat nu ... met dat verschil dat zij méér de fleet business willen penetreren met de octavia en de superb. De andere skoda modellen richten zich dan meer op de klassieke kopers.

Maar zelfs met die minder isolatie, iets stroevere bak, ... zou ik nog steeds voor Seat gaan. De nieuwste modellen zien er beter en beter uit, en volgens mij gaat over paar jaar Seat Ibiza zowat de VW Golf vervangen bij de jongere chauffeurs. Het zijn tenslotte wagens waar je redelijk wat krijgt voor je geld.

[TitaTovenaartje]

aankoop is toch nog veraf, zou pas voor na de zomer zijn ofzo
Maar wil het eigenlijk zo goedkoop mogelijk houden ect.
Heb hier nu wel een Ford Ka staan die ik kan ingeven
wat zou die nog waard zijn?
tis een kipling uitvoering
dacht een 1.3 benzine
zo ene met airco (10pk meer dan gewone)

[beemer]

geen bedrijf, dus particulier
maak toch zo een 500km/week
toch voor een jaar of 5 hoop ik (weet nie hoelang het is met leasing enzo)

Leasing is niet bestemd voor particulieren.

Je kan wel een lening op afbetaling aangaan mét inbegrip van een aantal diensten (onderhoudscontract, verzekering ....) --> deze oplossing is wel afhankelijk van importeur tot importeur. Hoe het juist zit bij seat weet ik pas vanaf volgende week.

@mbman
De directe aankoop voor een bedrijf/zelfstandige is enkel interessant als je persé van in het begin eigenaar wil zijn én de goedkoopste oplossing wilt, in alle andere gevallen is een leasing een pak voordeliger wegens de hogere inbrengkosten + de mogelijkheid om snel kosten in te brengen of net je kredietlijnen open te houden. De directe aankoop komt sowieso op je balans en daar heb je ook enkel de mogelijkheid om de afschrijfregels toe te passen (verspreid over 5 jaar in gelijke delen)

[TitaTovenaartje]

ja ik ken er nie veel van, ik dacht dat mijn zus haar auto ook via leasing deed (ook particulier) Maar kan totaal mis zijn hoor
kzal er volgende week nog eens aan denken

[Dirkxke]

Da's een totale misvatting ... de polo en de ibiza zijn op een paar details na (bekleding, lichtblokken ...) identiek

sorry, maar als ik de deur dicht sla van pak 150 seat's en daarna de deur van 150 polo's hoor ik toch wel welke de seat is. ze klinken gelijk een tinnen blik. vond de domme polo in alle opzichten plezant als een seat. polo veel minder rolgeluiden, minder motorgeluiden, overzichtelijker vanbinnen enz.

btw op 2 dagen tijd heb ik 3 deuren zien blutsen bij het dichtgooien van een seat ibiza. dus echt dat de volledige deur naarbinnen blutst en kgooide nie met de deur...

heb k nie voorgehad met eender welke andere wagen op da heel terrein en der staan toch een 15000 wagen bijeen waarvan ik in een 700-1000 ong heb gezeten

[TitaTovenaartje]

You cant put a Fruit Pastille in your mouth without chewing and you cant sit in an ST without driving it fast!

marcheert nie meer

kga ook es kijken naar polo

[SoliD]

Kheb al van veel mensen gehoord dat Seat echt een sardienenblik is.
Nuja, geen persoonlijke ervaring mee, dus op mijn woord moet je niet echt letten.

[beemer]

aankoop is toch nog veraf, zou pas voor na de zomer zijn ofzo
Maar wil het eigenlijk zo goedkoop mogelijk houden ect.
Heb hier nu wel een Ford Ka staan die ik kan ingeven
wat zou die nog waard zijn?
tis een kipling uitvoering
dacht een 1.3 benzine
zo ene met airco (10pk meer dan gewone)

Hou oud is die en wat heb je hem betaald? (ken die prijzen niet uit m'n hoofd vandaar) + een Ford Ka is niet echt een hebbeding zodat de overnameprijs dik kan tegenvallen, je verkoopt die volgens mij dus best particulier (kijk eens in de autogids of zo)

Als je die overlaat in een concessie krijg je sowieso minder omdat de concessionaris bij wederverkoop de wagen moet in orde stellen (werkuren etc) + 1 jaar garantie moet geven + toch iets winst moet maken

[CAS]

Kheb al van veel mensen gehoord dat Seat echt een sardienenblik is.
Nuja, geen persoonlijke ervaring mee, dus op mijn woord moet je niet echt letten.

De iets oudere Seats zijn zo. Maar de nieuwere Seat Leon bvb, mogen ze mij iedere dag geven ze. Het is zowat bij Sköda, trokt vroeger op geen reet, ma maakt nu echt wel deftige wagens, maar de naam is er nog altijd...
Wat Dirkxke zegt klopt wel nog, van motergeluid/deurgeluid enzo... Maar zoals Beemer vermelde, ze moeten ergens de kosten drukken om hun prijs laag te houden.

[Asserti]

ze zouden beter doen als bij diewoe => SJEVROLET!

[TitaTovenaartje]

ik weet er niets van, mijn vader heeft die gekocht is nog een goede staat, alleen de deur aan de bestuurderskant is licht geblutsd (ofzoiets) doordat er een of ander dom vrouwtje met hare deur heeft in gezeten

stel dat ik in een garage verkoop, zou ik nog 5000 kunnen krijgen? (totaal geen idee als het veel of weinig is)

[Dakantochnie]

ze zouden beter doen als bij diewoe => SJEVROLET!

Ik blijf die hele naamsverandering een idiote keuze vinden.

Allee kom, als je zegt "ik rij met een Chevrolet", denk jij dan een Matiz-achtig autotje?
Die naam komt totaal niet overeen met hun imago imo.

[TitaTovenaartje]

die chevy Kalos zag er mij ook schoon en goedkoop uit

[SoliD]

Ik blijf die hele naamsverandering een idiote keuze vinden.

Allee kom, als je zegt "ik rij met een Chevrolet", denk jij dan een Matiz-achtig autotje?
Die naam komt totaal niet overeen met hun imago imo.

Welcome to the world of marketing

[Feignasse]

Even terzijde: wat zijn "rolgeluiden" juist?

[beemer]

ja ik ken er nie veel van, ik dacht dat mijn zus haar auto ook via leasing deed (ook particulier) Maar kan totaal mis zijn hoor
kzal er volgende week nog eens aan denken

Als je zus, als particulier, haar auto via het bedrijf is aangekocht en zij die gebruikt voor haar werk en die privé ook mag gebruiken is het best mogelijk dat die geleased is.

Tweede mogelijkheid is dat zij die aangekocht heeft met een balloonfinanciering (in de volksmond ook een leasing voor particulieren genoemd).

[Dakantochnie]

Even terzijde: wat zijn "rolgeluiden" juist?

De geluiden die je wielen maken tijdens het rijden.

[CAS]

Ik blijf die hele naamsverandering een idiote keuze vinden.

Allee kom, als je zegt "ik rij met een Chevrolet", denk jij dan een Matiz-achtig autotje?
Die naam komt totaal niet overeen met hun imago imo.

Alé, toch de maks, ik rij met een Chevrolet.
Iedereen denkt dan da ge daar met één of ander beest van ne wagen rijd da meer naft zuipt dan da een pomp kan leveren en dan ineens komt er daar zo een matiz dingske toegepuft...
Naamveranderingen zijn idd ni altijd zo goe, maar Lexus tov van Toyota bvb vind ik wel een goede keuze van het merk. En zo zijn er nog wel wat voorbeelden.
Dat Daewoo ineens Chevrolet word is idd idioot, want ik denk dan toch direct aan een vet bakske

[TitaTovenaartje]

tzal da tweede wel zijn, want ze gaat nog naar school (allez terug naar school)

iemand mening over Kalos?

[Dakantochnie]

Dat Daewoo ineens Chevrolet word is idd idioot, want ik denk dan toch direct aan een vet bakske

Voila se, da's een echte Chevrolet!
Verstookt half zo veel per honderd kilometer als er in de naftbak kan, veel chroom, zwaar geluid, dikke motor, lederen zetels, indrukwekkend, ...

Allee kom, een Chevrolet is toch geen autotje waar de kuisvrouw mee rijdt zeker!