Ik denk dat je de imo vergeten bent

.
Voor u kan dat niet sportief zijn, bon ja, so be it.
Maar als ge een 320D of nen s60 D5 (tot zelf 185pk) niet sportief noemt...
Iedereen zijn mening denk ik dan, maar zoals ik al zei, ik vind dat je met dat soort wagens perfect sportief kan rijden. En ik denk dat je je mening over diesels wel dringend eens mag herzien, roet heb ik uit onze HDI nog nooit zijn komen, en niet doortrekken in de toeren? Ne d5 of ne bmw diesel trekt anders wel serieus door ze...
En als ik de verkopers met die a6 2.0tdi zie rijden... Heb ik niet den indruk dat dat niet sportief rijdt, als ge den smile op hun gezicht ziet als ze den oprit van de garage opkomen... (en de stinkende rubber natuurlijk

).
Dan nog niet gesproken over het gemak waarmee vrij normale diesels zware wagens zonder probleem trekken. Dat heb je met een benzine niet, tenzij je bij iedere beweging 5000 toeren wil maken. En zoieso is dat op de snelweg pakken trager. 140pk TDI in 1600kg is geen probleem, maar als je dan met de 2.4v6 gaat rijden van 170pk heb je de indruk dat de wagen ondergemotoriseerd is. Je moet tegen zijn max toeren rijden om vooruit te gaan. Dan is de oplossing bij Audi wel zeer goed gezien, een 2.0T... Dan heeft die ook wat trekkracht in lagere toeren.
Maar bon, best deze discussie eens sluiten...

Iedereen zijn mening over sportiviteit, maar leg er aub je privilege niet op omdat je wagen tegen de grond kleeft en niet te groot mag zijn. En al zeker niet omdat er een diesel inzit.
mvg