Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kwertie
Legacy Member
nnozel:Asserti
Legacy Member
owkay, het filmpje staat online. Hoe moet je het verkrijgen?
Ga naar http://gmail.google.com/gmail en log in als "kroskar" en passwoord "opelkadett". Dan zie je er een aantal mails staan met een attachment in. Downloadt alle attachments.
Daarna downloadt je mail 2 peer en in het tabblad merge ofzoiets kan je al deze bestanden samenvoegen tot 1
=> enjoy
Ga naar http://gmail.google.com/gmail en log in als "kroskar" en passwoord "opelkadett". Dan zie je er een aantal mails staan met een attachment in. Downloadt alle attachments.
Daarna downloadt je mail 2 peer en in het tabblad merge ofzoiets kan je al deze bestanden samenvoegen tot 1
=> enjoy
Morpheus
Legacy Member
Asserti zei:owkay, het filmpje staat online. Hoe moet je het verkrijgen?
Ga naar http://gmail.google.com/gmail en log in als "kroskar" en passwoord "opelkadett". Dan zie je er een aantal mails staan met een attachment in. Downloadt alle attachments.
Daarna downloadt je mail 2 peer en in het tabblad merge ofzoiets kan je al deze bestanden samenvoegen tot 1
=> enjoy
Wat is er te zien in dat filmpje?
Asserti
Legacy Member
het filmpje is een 5 en een halve minuut durend verslag van toen we de auto van de ene plaats naar de andere plaats reden over openbare weg, en ondertussen een paar burn-outs deden en loads of fun hadden. Check vooral het zalige geluid
edit; als er iemand het kan comprimeren, zeker welkom :doc:
edit; als er iemand het kan comprimeren, zeker welkom :doc:
[B]Rocketeer
Legacy Member
GADGET zei:lukt mij ni
is bestandsnaam.avi.001.doc
en als ik via da peer2mail program mijn files moet kiezen zie ik ze niet staanad:
Bestanden hernoemen, de .doc eraf laten.
Waarom dat da .doc er staat weetek ook ni.
En waarom hebde daarvoor p2m gebruikt. Rarren was te moeilijk zeker :ironic:
Wa zit er eigenlijk onder de kap. Da ronkt wel, of ligt gewoon de achterste pot eraf
Ma em gaat wel precies ni goed vooruit, ofwel is da gezichtsbedrog opt filmpke.
Dienen burnout is wel tof. Hoe hebde da gekregen. Zker omda rechts goe zichtbaar is en links ni. De as wa scheef ofzo
Asserti
Legacy Member
Bwa, hij gaat redelijk goed vooruit, da's maar ne 1200cc met 50 pk eh 
der zit idd gene pot meer op, en dienen burn-out langs 1ne kant komt door het differentieel. Dat is waarschijnlijk geen vast differentieel, en hij zal langs die kant waarschijnlijk wat minder grip hebben dan langs de anderen kant.
Burn out = ferm toeren en dan koppeling laten schieten ^^
der zit idd gene pot meer op, en dienen burn-out langs 1ne kant komt door het differentieel. Dat is waarschijnlijk geen vast differentieel, en hij zal langs die kant waarschijnlijk wat minder grip hebben dan langs de anderen kant.Burn out = ferm toeren en dan koppeling laten schieten ^^
[B]Rocketeer
Legacy Member
Asserti zei:Bwa, hij gaat redelijk goed vooruit, da's maar ne 1200cc met 50 pk eh
Burn out = ferm toeren en dan koppeling laten schieten ^^
Met de mijnen kannek ni echt nen burn-out doen. Die blijft ter plaatse patineren totdat ik de gas los
Ben em momenteel aant uploaden op webspace vant school. Tis nog maar 25MB geworden na omzetting in DivX.
presser
Legacy Member
Ik zal proberen.!2u55!4n zei:
De grootste reden waarom ik die auto zo schitterend vond is waarschijnlijk omdat ik nog nooit met zoiets zwaar gereden had (zwaarste voordien was een S80 D5, hetgeen ik ook al leuk rijden vond). Om te beginnen het geluid van de motor boven de 5000 toeren is schitterend. De motor zelf heeft al heel vroeg veel kracht en hij blijft maar stijgen in de toeren, 120 in tweede is geen enkel probleem. En kracht is er meer dan genoeg. Stel dat je in vierde versnelling zit aan 140 per uur en je duwt het pedaal volledig in, dan word je gewoon naar achter geduwd en zit je aan 200 voor je het weet.
De ophanging is ook ongelooflijk. Midden in de console staan 3 knopjes: comfort, sport en advanced. Deze kan je on-the-fly veranderen en het effect is onmiddellijk voelbaar. 'Comfort' is heel zacht, je voelt geen putjes ofzo. 'Sport' is iets harder, voor de sportievere mensen onder ons. Dan heb je 'Advanced': beenhard, zonder compromis, gewoon om te racen... In 'Advanced' plakt hij gewoon aan de weg, uitbreken is moeilijk, ik vond het gewoon geschift...
Maar het leukste aan de R is dat hij er niet echt uitziet als een sportauto, behalve dan misschien aan de 18" velgen en de grotere luchtinlaten vooraan. Ook is er veel comfort aanwezig: goeie audio, lekkere lederen zetels, ... Kortom, ik was weer een leuke ervaring rijker
Asserti
Legacy Member
[B]Rocketeer zei:Met de mijnen kannek ni echt nen burn-out doen. Die blijft ter plaatse patineren totdat ik de gas los
Ben em momenteel aant uploaden op webspace vant school. Tis nog maar 25MB geworden na omzetting in DivX.
Okay, danku, ik kon hem niet meer comprimeren, met welk programma doe je dat?
GADGET
Legacy Member
http://www.xr-crf.com/mini/ filmpje onderaan.
maar euh..
a) ik moest sturen, schakelen EN filmen.. -> et beweegt wa
b) is toerenteller, snelheid staat vanonder digitaal
c) kwaliteit is ni het van het
d) het was snachts (dus donker) waardoor kwaliteit er ni op verbeterd
e) muziek vergeten afzetten
f) 2e in toeren, terug laten komen, dan 2e, 3e, 4e
*edit: bmw filmpje bij 50rep points.. (volges mij gaat er dus zo misbruik worden gemaakt van da systeem 
) bij 100rep points regel ik wel elise en bij 200 porsche bi-turbo 
(eigelijk ni.. vanaf ik de kans krijg staat ier een filmpje who was i kidding )
maar euh..
a) ik moest sturen, schakelen EN filmen.. -> et beweegt wa
b) is toerenteller, snelheid staat vanonder digitaal
c) kwaliteit is ni het van het
d) het was snachts (dus donker) waardoor kwaliteit er ni op verbeterd
e) muziek vergeten afzetten
f) 2e in toeren, terug laten komen, dan 2e, 3e, 4e
*edit: bmw filmpje bij 50rep points..
(volges mij gaat er dus zo misbruik worden gemaakt van da systeem ) bij 100rep points regel ik wel elise en bij 200 porsche bi-turbo (eigelijk ni.. vanaf ik de kans krijg staat ier een filmpje
who was i kidding )[B]Rocketeer
Legacy Member
Asserti zei:
Doe dit met Dr DivX (http://www.divx.com/divx/drdivx/).
filmpke staat op: http://gradict.kahosl.be/geert.bieseman/stage/KROSKAR.avi
'
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.