Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
dragjeh zei:Idd, die GTI'kes
Stamp en weg..
Die Xt had 80pk voor dus ook licht wagentje, in 2de begon die nog te patineren alst wa glad lag. Op droog wegdek wetek ni, kheb er maar vijf dagen mee gereden en het regende toen continu... Maar kvind die wagens wel maar dom voor normaal mee te rijden, zetels en deuren enzo zijn zo smal. Ni da ik zeg da em vb voor u ni de ideale wagen is é. Velen vinden mijne wagen maar dom, en ik ben er super zot van...
CAS
Legacy Member
dragjeh zei:Persoonlijke smaak he
Ik vind ne GTI wel schoon enz.. vanbinnen. Sportief enzo.
Tis wel soms moeilijk om er op u gemak mee te rijden maarja
En deze heeft 115PK (standaard) en weegt 950 kilo
Ik vind de GTI's zelf vanbuiten sportief, zeker en vast, vanbinnen wetek ni of ze anders zijn dan de standaard wagens. Maar voor plezier mee te beleven zit ge zeker goed ze met die wagens!
[B]Rocketeer
Legacy Member
dragjeh zei:1. Goed voor u dan.
2. Was op Morph bezig maar kzei da maar.
3. Hebde dikke pech
4. Da's wel waar, maar ik zal da toch nooit doen hoor.
En over da racen: Merk op -> ""
En 17-jarigen kunnen dus ni "racen" ofwa ?
Vanaf uw 16 kunt ge deelnemen aan de Mini Cup ..
Ik kon hierop nog verder kunnen zeveren, maar daar heb ik geen zin.
Ik was vooral wa "pissed" dat hij begon van: "Ja er zijn altijd mensen die het beter weten"
Waarom nooit doen???
Tis ni omdat ge racekes rijdt, da ge kunt zien of en auto perfect in orde is. (no offence, zoek er niks achter)
Elke verstandige mens doet da eigenlijk wel.
Geen geld voor een perfect bewijs van de staat van den auto.
Ook zeer handig bij verkoop => Meegeleverd met diagnosepapieren.
Alleen maar positieve kanten.
Ik zou het altijd laten doen, zolang ge ni over zelfde apparatuur en enal beschikt zijde nog steeds niet zeker.
Maar das natuurlijk uw eigen keus.
Dirkxke
Legacy Member
voila, eens effe de topic bijgelezen. man man wat een spamhoeren hier allemaal 
weet niemer wie het zei maar als ge met ne Fwd een lange snelle bocht ingaat da de kont uitbreekt. awel ik daag u uit om de kont van de fiesta die ik nu heb te laten uitbreken. zonder handrem lukt u da dus nie. ik heb eens op een groot plein tegen 70 handrem getrokken in de sneeuw en die ging iets over de 90° staan en trok zich onmiddelijk terug recht. nadeel hiervan is als ge goed de bocht ingaat en gas onder stampt da hem vanvoor begint te glijden. maar da valt al bij heel goed te corrigeren door met de gas te spelen en tis nie zo gevaarlijk als da uw gat ineens langs u staat
ivm esp en abs. ABS vind ik persoonlijk 1 van de mooiste veiligheidsuitvindingen in een auto. en zoals al eens gezegd is geweest is dit idd niet voor een kortere remweg (eigenlijk iets langer) maar gewoon dat uw wielen de griep met de ondergrond nie verliezen en ge nog uw obstakel kunt ontwijken.
esp is meer iets dat een valse veiligheid geeft. die kan in kleine maten de auto in zijn bocht houden maar als ge hard genoeg gaat is het toch fataal en dan is van GAAAAAN en hopen dat er niks in de weg staat dat niet mee geeft. kheb esp op mijn ST laten zetten voor mijn ma (rijdt ook veel met die auto) en het is en blijft veel pk's en een ongelukske is rap gebeurt. ikzelf zal zeker ook met die esp op rondrijden, staat er voor iets op he
en dan nog effe over da centrum van vab zeker?
kheb rap de opties overlopen die ze allemaal controleren en zoveel opties kunt ge zelfs in de meeste dealer garages nog nie laten controleren gelijk als dat de remmen gelijk remmen of de pk's van de auto. en het is gelijk hier gezegd werd door iemand. die 100€ kan u achteraf zware kosten besparen. kameraad van mij heeft een corsa C gsi gekocht. maar puur op uitzicht en de snelheid van die motor. heeft nu wel al veel geld uitgegeven aan problemen eraan. starter kapot, kogellager eraan. speling hier. speling daar...
uit een testrit weet ge NIKS als ge al nie een jaar met die auto in nieuwstaat hebt gereden. als mij nu een nieuwe fiesta onder mijn kont zetten kan ik zeggen wat er al aan mijne begint te mankeren (hopelijk niks natuurlijk) maar uit 1 testrit weet ge NIKS. buiten als de gebreken overdreven zijn. heb zo eens met een kameraad een testritje gemaakt met een oudere fiesta, een mk4. man man, een gevaar op de weg. bij het remmen rammelde het stuur en trok hem naar rechts. dus remschijven krom en iets met de remmen rechts. in een felle bocht rammelde da rechtsvoor, dus daar ook kogellager eraan. motor hield in, reden: motor had eens een zwaar olielek gehad en de hele buis van de luchtinlaat waar ook de luchtmassameter inzit zat onder de vuiligheid. der is ook een simpele techniek voor de schokdempers te testen. in uw deurgat gaan staan en met de auto wiegelen. normaal als ge uit het deurgat sprint mag een auto dan 2 keer omhoog veren en stil staan terug. kunt ge ook toepassen door juist boven de wielen eens goed te duwen en te laten waggelen. kheb nog zo een hele hoop tips, maar die zal ik eens hier neertypen als ik meer goesting heb
edit: de politie van As genk zutendaal en opglabeek waren weer aant controleren op 2 verschillende plaatsen in As op dronken rijden :applause:
da mogen ze meer van mij doen. zeker op momenten als deze als het carnaval hier overal is. oude en jonge zatte klote op de baan. kameraad van mij is ook pas gepakt geweest met onder invloed rijden. maar da moet nog uitgesproken worden. gaat hem wel ne ferme duit kosten. en hij gaat het moeten betalen met het geld da hem gespaard had om zijn auto verder op te maken. mja heb daar geen compassie mee.
zelfde voor die kerels en meisjes die daar pas onder die trein zijn geraakt. ook geen compassie. moeten maar wachten en nie nog rap effe langs de hefbomen door rijden...
weet niemer wie het zei maar als ge met ne Fwd een lange snelle bocht ingaat da de kont uitbreekt. awel ik daag u uit om de kont van de fiesta die ik nu heb te laten uitbreken. zonder handrem lukt u da dus nie. ik heb eens op een groot plein tegen 70 handrem getrokken in de sneeuw en die ging iets over de 90° staan en trok zich onmiddelijk terug recht. nadeel hiervan is als ge goed de bocht ingaat en gas onder stampt da hem vanvoor begint te glijden. maar da valt al bij heel goed te corrigeren door met de gas te spelen en tis nie zo gevaarlijk als da uw gat ineens langs u staat
ivm esp en abs. ABS vind ik persoonlijk 1 van de mooiste veiligheidsuitvindingen in een auto. en zoals al eens gezegd is geweest is dit idd niet voor een kortere remweg (eigenlijk iets langer) maar gewoon dat uw wielen de griep met de ondergrond nie verliezen en ge nog uw obstakel kunt ontwijken.
esp is meer iets dat een valse veiligheid geeft. die kan in kleine maten de auto in zijn bocht houden maar als ge hard genoeg gaat is het toch fataal en dan is van GAAAAAN en hopen dat er niks in de weg staat dat niet mee geeft. kheb esp op mijn ST laten zetten voor mijn ma (rijdt ook veel met die auto) en het is en blijft veel pk's en een ongelukske is rap gebeurt. ikzelf zal zeker ook met die esp op rondrijden, staat er voor iets op he
en dan nog effe over da centrum van vab zeker?
kheb rap de opties overlopen die ze allemaal controleren en zoveel opties kunt ge zelfs in de meeste dealer garages nog nie laten controleren gelijk als dat de remmen gelijk remmen of de pk's van de auto. en het is gelijk hier gezegd werd door iemand. die 100€ kan u achteraf zware kosten besparen. kameraad van mij heeft een corsa C gsi gekocht. maar puur op uitzicht en de snelheid van die motor. heeft nu wel al veel geld uitgegeven aan problemen eraan. starter kapot, kogellager eraan. speling hier. speling daar...
uit een testrit weet ge NIKS als ge al nie een jaar met die auto in nieuwstaat hebt gereden. als mij nu een nieuwe fiesta onder mijn kont zetten kan ik zeggen wat er al aan mijne begint te mankeren (hopelijk niks natuurlijk
) maar uit 1 testrit weet ge NIKS. buiten als de gebreken overdreven zijn. heb zo eens met een kameraad een testritje gemaakt met een oudere fiesta, een mk4. man man, een gevaar op de weg. bij het remmen rammelde het stuur en trok hem naar rechts. dus remschijven krom en iets met de remmen rechts. in een felle bocht rammelde da rechtsvoor, dus daar ook kogellager eraan. motor hield in, reden: motor had eens een zwaar olielek gehad en de hele buis van de luchtinlaat waar ook de luchtmassameter inzit zat onder de vuiligheid. der is ook een simpele techniek voor de schokdempers te testen. in uw deurgat gaan staan en met de auto wiegelen. normaal als ge uit het deurgat sprint mag een auto dan 2 keer omhoog veren en stil staan terug. kunt ge ook toepassen door juist boven de wielen eens goed te duwen en te laten waggelen. kheb nog zo een hele hoop tips, maar die zal ik eens hier neertypen als ik meer goesting heb edit: de politie van As genk zutendaal en opglabeek waren weer aant controleren op 2 verschillende plaatsen in As op dronken rijden :applause:
da mogen ze meer van mij doen. zeker op momenten als deze als het carnaval hier overal is. oude en jonge zatte klote op de baan. kameraad van mij is ook pas gepakt geweest met onder invloed rijden. maar da moet nog uitgesproken worden. gaat hem wel ne ferme duit kosten. en hij gaat het moeten betalen met het geld da hem gespaard had om zijn auto verder op te maken. mja heb daar geen compassie mee.
zelfde voor die kerels en meisjes die daar pas onder die trein zijn geraakt. ook geen compassie. moeten maar wachten en nie nog rap effe langs de hefbomen door rijden...
Morpheus
Legacy Member
dragjeh zei:1. Goed voor u dan.
2. Was op Morph bezig maar kzei da maar.
3. Hebde dikke pech
4. Da's wel waar, maar ik zal da toch nooit doen hoor.
En over da racen: Merk op -> "
En 17-jarigen kunnen dus ni "racen" ofwa ?
Vanaf uw 16 kunt ge deelnemen aan de Mini Cup ..
Ik kon hierop nog verder kunnen zeveren, maar daar heb ik geen zin.
Ik was vooral wa "pissed" dat hij begon van: "Ja er zijn altijd mensen die het beter weten"
idd gelijk gij 17-jarige mannekes die kwijlen op de eerste beste wagen met een vleugel op
Als gij niet met een serieuse occasie naar een testcentrum gaat is dat uw probleem, maar kom dan niet blijten dat ge 10000€ kwijt zijt omdat er iets mis is met het chassis, dat de veringen moeten worden vervangen, dat de motor op bepaalde plaatsen lekt, dat er elektronische problemen/storingen zijn,...
"ik scooter met m'n vriendjes" GADGET
Legacy Member
diesel IS gewoon tragere rijstlijl, of ge na nu leuk vindt of ni...
kan zijn dan een auto van 90pk 'verdomd' goed optrekt, maar 90pk is en blijft 90pk. En persoonlijk vin ik da nog ni 'waw' in feite maar soit.
Ik zeg niet dat een diesel slecht rijdt..(hebben hier ook 182pk diesel), maar een naft is gewoon vinniger. Bij diesel zit er ne retard op zeg maar.
kan zijn dan een auto van 90pk 'verdomd' goed optrekt, maar 90pk is en blijft 90pk. En persoonlijk vin ik da nog ni 'waw' in feite maar soit.
Ik zeg niet dat een diesel slecht rijdt..(hebben hier ook 182pk diesel), maar een naft is gewoon vinniger. Bij diesel zit er ne retard op zeg maar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.