Archief - De bedrijfswagen topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Pana
Legacy Member
sandervdw zei:Golf 7 variant: 1317kg
Skoda Superb Combi: 1340kg
Zo groot is dat verschil dus niet.
Damn, dat is 150kg lichter dan mijn 508sw, maar de 0-100 tijd is hetzelfde?
https://www.autozine.nl/skoda/superb-combi/16-tdi-active-dsg/techniek
Nineshots
Legacy Member
Je zit sowieso met kost van banden opslag en banden wissel.
En je zit met extra kosten als de banden niet quasi opgereden zijn op het einde van de termijn.
Ipv 1 set banden die nog overschot heeft, zit je met 2 sets met overschot.
Maar ik zou denken dat het voor de verzekering wel goedkoper is als je winterbanden neemt.
Eigenlijk iedereen die ik ken met een bedrijfswagen heeft winterbanden.
En je zit met extra kosten als de banden niet quasi opgereden zijn op het einde van de termijn.
Ipv 1 set banden die nog overschot heeft, zit je met 2 sets met overschot.
Maar ik zou denken dat het voor de verzekering wel goedkoper is als je winterbanden neemt.
Eigenlijk iedereen die ik ken met een bedrijfswagen heeft winterbanden.
HUSKE
Legacy Member
Gines zei:
Qua rijden is een superb eigenlijk niet zo log hoor. Dat viel goed mee.
Maar de 1.6TDI lijkt wel een stuk meer geluid te produceren ook als een 2.0TDI. Ter referentie, mijn octavia vind ik stiller rijden dan een nieuwe superb met de 1.6TDI. Ideaal zou een stille benzine zijn, mja...
sandervdw
Legacy Member
HUSKE zei:
De motor (ik heb de 2.0) maakt bij mij niet veel geluid, maar ik heb wel redelijk wat rol/windgeluiden. Maar dat zou in de 1.6 hetzelfde moeten zijn. Hij voelt niet zo log als hij eruit ziet, stuurt nog redelijk precies, maar hij heeft wel het typische franse wobbelen.
Decade zei:
Hangt ook sterk van je motor en uitvoering af. Een paar serieuze opties (subwoofer, reservewiel, etc) doen uw gewicht al snel stijgen. In de 2.0TDI is de Superb in elk geval redelijk vlot in vergelijking met de concurrentie.
Na al een kleine 150km op de teller vandaag toch ferm tevreden van mijn nieuwe Renault Talisman 
WeedJunk
Legacy Member
TYPHOON-online zei:
Nineshots zei:Bij BMW heb ik gehoord dat je kan switchen, al heb ik het nooit ontdekt in de F10. Dus misschien is het een beetje TE verborgen
Sure, bij de 5 is dat pijltje naar boven en onder voor de range tegelijkertijd indrukken.
Op de Golf 7 bedrijfswagen kon die ook af, maar weet al niet meer hoe juist. Ook gewoon op het stuur alleszins.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.