Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

stungunner

Legacy Member
Musk zei:
Dat vind ik nu eens echt degoutante wagens hé, zo'n Dodge RAM. Dan moet je toch wel een micropenis hebben als je zo eentje koopt :p

Hier zijn er dan toch heel wat met een klein pietje, want ge ziet die bij ons in de streek serieus veel rondbollen (ik ken er in elk geval ook nogal wat met zo een geval, en dan bedoel ik wel de auto, over de omvang van hun flieter heb ik geen idee :p).

Zijn wel meestal zelfstandige aannemers, vloerders, dakwerkers,... die kunnen die als lichte vracht inschrijven. Eigenlijk zouden ze dat moeten verbieden als lichte vracht.

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
In zeer specifieke gevallen, is dat nog te verklaren, al snap ik nooit waarom in godsnaam een camionette dan niet kan werken...

Ik snap pick-up trucks nog wel. Maar zo'n ram kan echt degoutant groot en luid zijn. Vaak nog veel te hoog op z'n poten gezet en extra lampen op het dak om het hillbilly-gehalte nog wat op te krikken.

Als je dan toch een pick-up koopt, pak dan iets zoals een Navara, Hilux, Amarok, ... Imo hé, uiteindelijk doen de mensen en hun flieters wat ze willen :p

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Ik snap pick-up trucks nog wel. Maar zo'n ram kan echt degoutant groot en luid zijn. Vaak nog veel te hoog op z'n poten gezet en extra lampen op het dak om het hillbilly-gehalte nog wat op te krikken.

Als je dan toch een pick-up koopt, pak dan iets zoals een Navara, Hilux, Amarok, ... Imo hé, uiteindelijk doen de mensen en hun flieters wat ze willen :p

Het probleem is dat die niet genoeg mogen trekken qua aanhangwagen. Een Hilux mag bvb max 2.5 ton trekken (de anderen soortgelijk), bij een Dodge RAM is dat 3.5 ton.
Een Isuzu D-MAX is zowat de enige "normale" pickup die dat ook mag trekken.

Nineshots

Legacy Member
Ik heb eigenlijk wel nog nooit een Dodge ram gezien met een aanhangwagen oid.

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik heb eigenlijk wel nog nooit een Dodge ram gezien met een aanhangwagen oid.

De tuinaannemer die hiernaast de tuin heeft aangelegd, had er bvb zo eentje. En die moeten effectief vaak aanhangwagens met tonnen grond/beton/... vervoeren.
Dus dat is zo'n uitzondering die ik nog snap.

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
De tuinaannemer die hiernaast de tuin heeft aangelegd, had er bvb zo eentje. En die moeten effectief vaak aanhangwagens met tonnen grond/beton/... vervoeren.
Dus dat is zo'n uitzondering die ik nog snap.

Ach, als die hun werk goed doen hebben zie al snel een camion nodig hoor. :)

Hit Hard

Legacy Member
Musk zei:
Als je dan toch een pick-up koopt, pak dan iets zoals een Navara, Hilux, Amarok, ... Imo hé, uiteindelijk doen de mensen en hun flieters wat ze willen :p
Ik heb al ooit meegereden met zo'n Ram met V8 (op LPG uiteraard), en dat is gewoon de Mercedes onder de pick-ups. Eigenlijk is dat hetzelfde dan een Audi A6 kopen in plaats van een Mondeo. Die 2 auto's zijn ook grofweg even groot en functioneel. Alleen is de A6 comfortabeler heeft ie meer snufjes, en is hij beschikbaar met grotere motoren. Zo is dat met de Ram juist hetzelfde: functioneel kan je er hetzelfde mee als met een Navara, maar hij is comfortabeler, en je kan hem met een dikke V8 krijgen.

FlatSix

Legacy Member
Heb zelf al eens in zo'n Raptor gezeten. Als in de States woonde, en het kon betalen, deed ik het ook hoor.

stungunner

Legacy Member
Hit Hard zei:
Ik heb al ooit meegereden met zo'n Ram met V8 (op LPG uiteraard), en dat is gewoon de Mercedes onder de pick-ups. Eigenlijk is dat hetzelfde dan een Audi A6 kopen in plaats van een Mondeo. Die 2 auto's zijn ook grofweg even groot en functioneel. Alleen is de A6 comfortabeler heeft ie meer snufjes, en is hij beschikbaar met grotere motoren. Zo is dat met de Ram juist hetzelfde: functioneel kan je er hetzelfde mee als met een Navara, maar hij is comfortabeler, en je kan hem met een dikke V8 krijgen.

Ik heb er zelf al mee gereden, kameraad had zo een Hemi V8. Ok, dat is wel indrukwekkend omdat het zo groot is, je zo hoog zit en het veel lawaai maakt. Maar dat is het dan ook, het maakt vooral veel lawaai. Maar qua prestaties valt dat toch tegen, die zijn niet echt snel en zijn gewoon vooral goed om mee rechtdoor te rijden. En de afwerking binnenin vond ik ook maar pover, vooral heel veel goedkoop plastiek.

Had er eens mee gereden met een aanhangwagen volgeladen (kameraad was aannemer) en het had geregend, spel bleef gewoon ter plaatse patineren als ge wat te veel gas gaf om te vertrekken.

Neeje, ik wordt er niet warm van eerlijk gezegd. Pas op, mocht ik idd in de States wonen en de banen zijn zoals daar vooral breed en recht, ja dan mss wel. Maar op onze banen vind ik er weinig plezier in terug in zo een tank.

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
Heb zelf al eens in zo'n Raptor gezeten. Als in de States woonde, en het kon betalen, deed ik het ook hoor.

Er rijden er hier zo een paar in de buurt rond he. Ik weet er zo al 3 staan... Ook 2 Hummer's in de buurt en een hele hoop van die RAM's met zwaarste motorisatie. Doordat ze by default lichte vracht zijn, valt zowat alle belastingen weg he.

azkme

Legacy Member
moet (mag ;-)) een nieuwe wagen bestellen en merkte op dat de leasing prijs ongeveer €13/maand gestegen is (althans bij Athlon) sinds begin deze week.. iemand een idee (of althans een goeie gok) hoe dit gaat evolueren?

moeilijk in te schatten momenteel: corona productieproblemen (prijs omhoog?) + brandstofprijzen in vrije val (prijs omlaag?) - zou ik beter wachten om te bestellen of gaat de leasing prijs enkel maar stijgen?

ThekillingGoku

Legacy Member
azkme zei:
moet (mag ;-)) een nieuwe wagen bestellen en merkte op dat de leasing prijs ongeveer €13/maand gestegen is (althans bij Athlon) sinds begin deze week.. iemand een idee (of althans een goeie gok) hoe dit gaat evolueren?

moeilijk in te schatten momenteel: corona productieproblemen (prijs omhoog?) + brandstofprijzen in vrije val (prijs omlaag?) - zou ik beter wachten om te bestellen of gaat de leasing prijs enkel maar stijgen?

Leasing prijzen schommelen het hele jaar door. Kan je moeilijk je klok op instellen.
Bij van die tools waar de WG een stevige limiet stelt op het budget zie je regelmatig wagens, modellen & motorisaties verschijnen & terug verdwijnen uit 'de lijst'. O.a. dus wegens schommelingen in de leasing prijs.

Of Corona er echts mee te zien heeft ... who knows.

Ook denk ik dat men eerder een gemiddelde prijs gaat rekenen voor brandstof (mss de curve van de voorbije paar jaar nemen) & niet noodzakelijk 'de prijs van vandaag' om uw verbruikscontract te bepalen hoor.
Die prijzen vandaag zijn laag wegens de huidige situatie waar 2 grote producenten tegen elkaar aan het op boksen zijn. Maar dat gaat heus geen 4j zo blijven. Op een bepaald punt normaliseert dat gewoonweg en stijgen de prijzen wel weer.

HUSKE

Legacy Member
Bij ons wordt de benzineprijs in januari genomen voor de berekening van dat jaar. Dus als die stijgt in midden van het jaar heb je er bij je keuze geen last van.

Tinufiel

Legacy Member
Wat zouden jullie kopen voor 35.000€ excl. BTW?

Vereisten : automaat, verwarmde voorzetels en dynamic cruise control. Graag nog veel meer natuurlijk maar die drie zijn voor mij het belangrijkste. :)

Musk

Legacy Member
Hit Hard zei:
Ik heb al ooit meegereden met zo'n Ram met V8 (op LPG uiteraard), en dat is gewoon de Mercedes onder de pick-ups. Eigenlijk is dat hetzelfde dan een Audi A6 kopen in plaats van een Mondeo. Die 2 auto's zijn ook grofweg even groot en functioneel. Alleen is de A6 comfortabeler heeft ie meer snufjes, en is hij beschikbaar met grotere motoren. Zo is dat met de Ram juist hetzelfde: functioneel kan je er hetzelfde mee als met een Navara, maar hij is comfortabeler, en je kan hem met een dikke V8 krijgen.

Kom he, zet u in een Hilux of een X-class of Amarok met alle toeters en bellen.. dat is toch heel iets anders qua afwerking dan die Amerikaanse toestanden hoor.

Over de V8 heb je wel gelijk, maar ik vind dat op onze Belgische wegen een beetje belachelijk :p

insane devil

Legacy Member
Tinufiel zei:
Wat zouden jullie kopen voor 35.000€ excl. BTW?

Vereisten : automaat, verwarmde voorzetels en dynamic cruise control. Graag nog veel meer natuurlijk maar die drie zijn voor mij het belangrijkste. :)

Peugeot 508

sandervdw

Legacy Member
Tinufiel zei:
Wat zouden jullie kopen voor 35.000€ excl. BTW?

Vereisten : automaat, verwarmde voorzetels en dynamic cruise control. Graag nog veel meer natuurlijk maar die drie zijn voor mij het belangrijkste. :)

En is ruimte belangrijk? Sportief of comfortabel?

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
En is ruimte belangrijk? Sportief of comfortabel?
Nu ben ik echt benieuwd wat ge gaat voorstellen
emoji14.png

nestorius

Legacy Member
Musk zei:
Kom he, zet u in een Hilux of een X-class of Amarok met alle toeters en bellen.. dat is toch heel iets anders qua afwerking dan die Amerikaanse toestanden hoor.

Over de V8 heb je wel gelijk, maar ik vind dat op onze Belgische wegen een beetje belachelijk :p
Xclass is gewoon een nissan. Tot zover het grote merk Mercedes.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
nestorius zei:
Xclass is gewoon een nissan. Tot zover het grote merk Mercedes.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk
Ma jonge!!! Echt totally not eh! Mercedes is dus echt wel super duper Fly eh!

Even serieus, zet u in een Navara en dan in een X-class. Het is meer dan gewoon een Nissan
emoji14.png
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan