Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Musk

Legacy Member
Nineshots zei:
Kunnen ze die CC er niet gewoon bij bouwen? Bij Audi en BMW is dat geen probleem, dus ik zou verwachten dat het ook wel zo is bij de overige merken.
Kan je zelfs officieel door de dealer laten doen.

Weet je toevallig ook of er van gewone CC Adaptive CC gemaakt kan worden bij BMW? Ik mis dat toch wel eigenlijk.

desolation

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik heb het ook gevraagd aan de verkoper (maarja, dat is een verkoper en geen technieker). Volgens mij is dat inderdaad een vrij simpele aanpassing. Misschien nog eens bevestigen bij 1 van de techniekers.

Dat kan altijd, maar aan welke prijs. Ze willen ook een Crafter kopen opt werk, stockmodel met automaat. Dat ding heeft geen hol opties, zelfs geen cruise control. Retrofit bij VW kost 1200 EUR :')

Nineshots

Legacy Member
Musk zei:
Weet je toevallig ook of er van gewone CC Adaptive CC gemaakt kan worden bij BMW? Ik mis dat toch wel eigenlijk.

Alles kan uiteindelijk. Ik heb weet van iemand die het bij een Audi A6 gedaan heeft.
Maar het is geen simpele zaak en ik denk niet dat BMW het zelf gaat willen doen.
Misschien eens horen bij BimmerID? Die heeft heel veel goede referenties als het gaat om aanpassingen op BMW's.

Nineshots

Legacy Member
desolation zei:
Dat kan altijd, maar aan welke prijs. Ze willen ook een Crafter kopen opt werk, stockmodel met automaat. Dat ding heeft geen hol opties, zelfs geen cruise control. Retrofit bij VW kost 1200 EUR :')

Wow dat is wel een hele dure garage waar jij ging. De prijs zou eerder rond 700 euro mogen liggen.
Onafhankelijke Audi (dus ook VW wellicht) specialisten doen het voor 500-600 euro.

desolation

Legacy Member
Tzelfde voor NAVI.
Standaard zit er geen in, om een orginele te laten naplaatsen was het over de 2000 EUR terwijl dat bij bestelling een optie van 1050 EUR is...

Allemaal prijzen ex btw overigens!

Musk

Legacy Member
Kga het toch eens vragen in de garage. Dat vond ik het enige spijtige aan de wagen, maar wou hem daarom nu ook niet laten schieten.. :)

Nineshots

Legacy Member
desolation zei:
Tzelfde voor NAVI.
Standaard zit er geen in, om een orginele te laten naplaatsen was het over de 2000 EUR terwijl dat bij bestelling een optie van 1050 EUR is...

Allemaal prijzen ex btw overigens!

Ik denk toch echt dat die prijs van de CC bij jouw garagist een beetje te duur is.
Even gezocht op internet en ik zie toch veel prijzen van 200-700 euro passeren.
Ik zou het eens bij een andere VAG dealer navragen.

desolation

Legacy Member
Mij interesseert het niet want het komt niet uit mijn zak, ik heb al lang gezegd dat ipv voor 4000 EUR aan nabouw in die stockwagen te steken ze beter een nieuwe bestellen met de opties op die ze willen ...

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Mij interesseert het niet want het komt niet uit mijn zak, ik heb al lang gezegd dat ipv voor 4000 EUR aan nabouw in die stockwagen te steken ze beter een nieuwe bestellen met de opties op die ze willen ...
Focus is niet meer te bestellen. Focus st full option kost nu ook minder dan pakweg een 318d.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

berenod

Legacy Member
Musk zei:
Weet je toevallig ook of er van gewone CC Adaptive CC gemaakt kan worden bij BMW? Ik mis dat toch wel eigenlijk.
Hangt af van model tot model.
In de drie serie diesels moet je minstens een 320d hebben, op een 318 zetten ze het niet op...
Ik rij met een 318d Touring Steptronic, kwam ook uit stock en heb er zelf nog opties laten bij op zetten, gevraagd naar de adaptieve, en was noppes. De andere opties die ik vroeg ging wel (rtti, BMW connected, ...). Trouwens gebeurd aan standaard optieprijs, geen euro meer!
Men heeft er speciaal in de garage voor rondgebeld, en adaptieve cc kon enkel op motorisatie 320d of hoger.

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

Musk

Legacy Member
berenod zei:
Hangt af van model tot model.
In de drie serie diesels moet je minstens een 320d hebben, op een 318 zetten ze het niet op...
Ik rij met een 318d Touring Steptronic, kwam ook uit stock en heb er zelf nog opties laten bij op zetten, gevraagd naar de adaptieve, en was noppes. De andere opties die ik vroeg ging wel (rtti, BMW connected, ...). Trouwens gebeurd aan standaard optieprijs, geen euro meer!
Men heeft er speciaal in de garage voor rondgebeld, en adaptieve cc kon enkel op motorisatie 320d of hoger.

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

Oké ik ga het vragen. Het is een 420D GC LCI.

Musk

Legacy Member
berenod zei:
Hangt af van model tot model.
In de drie serie diesels moet je minstens een 320d hebben, op een 318 zetten ze het niet op...
Ik rij met een 318d Touring Steptronic, kwam ook uit stock en heb er zelf nog opties laten bij op zetten, gevraagd naar de adaptieve, en was noppes. De andere opties die ik vroeg ging wel (rtti, BMW connected, ...). Trouwens gebeurd aan standaard optieprijs, geen euro meer!
Men heeft er speciaal in de garage voor rondgebeld, en adaptieve cc kon enkel op motorisatie 320d of hoger.

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

Welke garage was het? Bij mij beweren ze dat het niet mogelijk is.

berenod

Legacy Member
Musk zei:
Welke garage was het? Bij mij beweren ze dat het niet mogelijk is.
Ze hebben niet gezegd dat het mogelijk was hé, alleen dat het niet mogelijk was op mijn wagen, wel zeiden ze me toen met als reden dat een 318d gewoonweg geen ACC kan hebben (ook niet als je een nieuwe samenstelt).
Ik heb alleen geschreven dat ze wel andere opties nog op mijn stockwagen hebben gezet.

Garage is Deportter in Meslin l'Evêque (werk in Wallonië
emoji16.png
)


Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

Musk

Legacy Member
Mja kga me er gewoon bij neerleggen, khad maar wat minder ongeduldig moeten zijn en eentje met die optie moeten opsporen. (Viel me wel op dat dat bij BMW er niet zo vaak opzit, op stockwagens.)

desolation

Legacy Member
adaptieve CC is op merc & bmw dan ook een behoorlijk dure optie

Nineshots

Legacy Member
Het is toch al een pak goedkoper geworden, in 2009 zat dat nog boven de 2k voor die optie :D

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Mja kga me er gewoon bij neerleggen, khad maar wat minder ongeduldig moeten zijn en eentje met die optie moeten opsporen. (Viel me wel op dat dat bij BMW er niet zo vaak opzit, op stockwagens.)

Mis je dat dan zo erg?

Het probleem met opties in mijn ogen is dat je alleen echt tevreden zal zijn als je een full option hebt :P

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Mis je dat dan zo erg?

Het probleem met opties in mijn ogen is dat je alleen echt tevreden zal zijn als je een full option hebt :P

Dat is iets dat ik bij mezelf ook wel merk. Er zijn altijd weinig opties waarvan ik denk "ah nee, dat hoeft niet". Hoewel de meerderheid niet noodzakelijk is natuurlijk.

Musk

Legacy Member
desolation zei:
adaptieve CC is op merc & bmw dan ook een behoorlijk dure optie

Uitleg van de verkoper was dat BMW's voor liefhebbers van autorijden zijn, en die dus geen adaptieve CC willen. :'-)

MrKend54l zei:
Mis je dat dan zo erg?

Het probleem met opties in mijn ogen is dat je alleen echt tevreden zal zijn als je een full option hebt :P

Ik vond dat heel fijn op de Passat moet ik zeggen ja :)

GADGET

Legacy Member
ik denk dat ik geen 10% van mijn opties gebruik. (zelfs geen CC)
vermoed zelf dat die zga full option is.

Maar ik moet daar ook niet dagelijks mee rijden/file schuiven dus dat zal wel de hoofdreden zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan