koenpje zei:
True, ik had begrepen uit zijn tekst dat die carriere switch al gedaan was, en de wagen er nu plots bijkwam, dus dat de loonsverlaging niet met de wagen te maken had.
De loonsverlaging is enerzijds door de carriere switch zelf (maar als ik die loonsverlaging meereken dan kom ik er nooit positief uit
lang verhaal
), anderzijds had ik ook de keuze tussen een brutoloon dat €500 hoger lag of een auto... Uiteindelijk heb ik gekozen voor de auto en mijn bruto wel nog €200 omhoog onderhandeld.
Maar inderdaad, ik denk dat het VAA en het beetje bruto minder uiteindelijk nog wel positiever zal meevallen dan de kost van een wagen prive, zelfs met een wagen die ik momenteel nooit voor mijzelf prive zou kopen. Het is gewoon wennen dat daardoor het loon dat op je rekening komt nog wat naar beneden gaat, maar dat er in ruil dan achteraf minder kosten terug van je rekening af moeten gaan
Trouwens voor alle duidelijkheid, als op mijn loonbrief dat vaa er eerst wordt bijgeteld en achteraf terug wordt afgetrokken dan betaal ik mijn belastingen daar toch elke maand direct op he, of krijg ik op het eind van het jaar plots nog een afrekenening waardoor ik minder terug trek of meer moet bijbetalen?
Hoe zit het trouwens met als je wagen in bv oktober wordt ingeschreven? VAA is minimum iets van een €1280, maar ik vermoed dat dit op jaarbasis is en dat dit dus niet betekend en dat het vaa in dat geval minimum 1/4 is van die 1280?
dus aan 250 zit je snel als je in de categorie van de C-klasse kijkt.
.
