Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
k

kakature

Legacy Member
Greenie zei:
Het is er dan eindelijk:
Waze voor android auto :)

https://www.engadget.com/2017/06/07/waze-android-auto-beta/

Moet zeggen, na een tijd met google maps op android auto mis je toch een paar zaken.
Zoals eta's op alternatieve routes waar ze splitsen.
De iets mooiere map

Maar:
Flitscamera's
Alerts
...
Klik om te vergroten...
Ik snap dat ook niet dat niet meer features van Google Maps naar Waze zijn gegaan en omgekeerd, aangezien ze toch van hetzelfde bedrijf zijn.
Ik gebruik liever Google Maps omdat die alternatieve routes heel interessant zijn voor mij, maar da mis ik wel enkele dingen van Waze.
M

MrKend54l

Legacy Member
ikbenben zei:
Eigenaars premium automerken minder tevreden | Auto55.be | Nieuws
Klik om te vergroten...

APkWdw1.gif
F

FlatSix

Legacy Member
"Premium staat onderaan"

De minst tevreden;
VW Up, Audi A1, Citroën C4 Cactus, Ford Mondeo en de Citroën C1.
Klik om te vergroten...

Tjah? Een A1 is dan ook standaard een hoop mooi plastiek met vier ringen.
s

sandervdw

Legacy Member
Wat me vandaag opviel:

upload image

Die lijnen bij de Duitsers beginnen toch echt "afgezaagd" te worden. CLA, X6 (of X4?) en CC hebben van in deze hoek een bijna identieke lijn terwijl het 3 merken en 3 andere segmenten zijn.
B

Bimmer

Legacy Member
Vind het ook een zeer vreemd artikel. Staat niets in uitgelegd over de premium merken.

Dan met ocharme 70.000 wagens, staat dan zelfs nog niet het percentage bij ofzo, hoeveel wagens per merk ermee deden.
Dan nog dit zeggen: "Je kan maar beter eigenaar zijn van een model dat niet van een premium-automerk komt. Geen klanten meer tevreden dan die van een Skoda Superb"
Dus omdat Skoda beste uitkomt, kun je beter geen eigenaar zijn van een premium merk? Terwijl je een paar regels nadien, de minst favorieten wagens laat zien waarvan ze allemaal praktisch geen premium zijn.

In mijn ogen maar een artikel dat iemand snel in mekaar heeft gestoken om wat opvul materiaal te hebben.
F

FlatSix

Legacy Member
Bimmer zei:
Vind het ook een zeer vreemd artikel. Staat niets in uitgelegd over de premium merken.

Dan met ocharme 70.000 wagens, staat dan zelfs nog niet het percentage bij ofzo, hoeveel wagens per merk ermee deden.
Dan nog dit zeggen: "Je kan maar beter eigenaar zijn van een model dat niet van een premium-automerk komt. Geen klanten meer tevreden dan die van een Skoda Superb"
Dus omdat Skoda beste uitkomt, kun je beter geen eigenaar zijn van een premium merk? Terwijl je een paar regels nadien, de minst favorieten wagens laat zien waarvan ze allemaal praktisch geen premium zijn.

In mijn ogen maar een artikel dat iemand snel in mekaar heeft gestoken om wat opvul materiaal te hebben.
Klik om te vergroten...

Nineshots zei:
Ligt de lat ook niet gewoon lager bij skoda eigenaren?
Klik om te vergroten...

Bwoah, ik denk dat je er toch niet onderuit kan dat een premium wagen niet meer de status heeft wat het vroeger had. Je ziet ze overal rijden en er zijn genoeg B-merken (als ik het zo mag noemen) die qua kwaliteit absoluut niet ver achter hinkelen. Je gaat me uitlachen maar de nieuwe Insignia is daar een mooi voorbeeld van. Een uitgeruste Mondeo bijvoorbeeld is een zeer mooie wagen.
B

Bimmer

Legacy Member
xTwL- zei:
Bwoah, ik denk dat je er toch niet onderuit kan dat een premium wagen niet meer de status heeft wat het vroeger had. Je ziet ze overal rijden en er zijn genoeg B-merken (als ik het zo mag noemen) die qua kwaliteit absoluut niet ver achter hinkelen. Je gaat me uitlachen maar de nieuwe Insignia is daar een mooi voorbeeld van. Een uitgeruste Mondeo bijvoorbeeld is een zeer mooie wagen.
Klik om te vergroten...

Ik noem de niet premium merken slecht ofzo, ik noem het artikel slecht. :) Ik vind qua prijs kwaliteit zeker B merken niet slecht (niet allemaal natuurlijk).

De titel van het artikel vind ik al vreemd. Zo'n titel geven en verder geen uitleg in de tekst, dan in de tekst zelf heb ik ook bij bepaalde zaken vragen bij die verder niet worden uitgelegd. Hij zegt een statement, maar verder geen uitleg. Enkel reden dat hij geeft is omdat skoda beste auto is uit de test (wat kan, geen probleem mee) en daar dan de link leggen dat eigenaars van premium merken niet tevreden zijn, zeer raar redenering.
M

MrKend54l

Legacy Member
xTwL- zei:
Bwoah, ik denk dat je er toch niet onderuit kan dat een premium wagen niet meer de status heeft wat het vroeger had. Je ziet ze overal rijden en er zijn genoeg B-merken (als ik het zo mag noemen) die qua kwaliteit absoluut niet ver achter hinkelen. Je gaat me uitlachen maar de nieuwe Insignia is daar een mooi voorbeeld van. Een uitgeruste Mondeo bijvoorbeeld is een zeer mooie wagen.
Klik om te vergroten...

Qua kwaliteit absoluut niet ver achter hinkelen en dan Mondeo noemen :P
Ignorance is bliss.
F

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
Qua kwaliteit absoluut niet ver achter hinkelen en dan Mondeo noemen :P
Ignorance is bliss.
Klik om te vergroten...

Van u had ik niet anders verwacht hoor. Jij zou nog een BMW kopen als de verkoper zei dat je verplicht een zak stront in de koffer moet bijhebben.
G

Gentei

Legacy Member
xTwL- zei:
Van u had ik niet anders verwacht hoor. Jij zou nog een BMW kopen als de verkoper zei dat je verplicht een zak stront in de koffer moet bijhebben.
Klik om te vergroten...

Hij heeft nochtans gelijk hoor....een Mondeo blijft plastiek hebben zelfs als je hem full option uitrust.
Bv. als je bij Mercedes een AMG pak neemt is het hele dashboard in mooi leder.
s

sandervdw

Legacy Member
Gentei zei:
Hij heeft nochtans gelijk hoor....een Mondeo blijft plastiek hebben zelfs als je hem full option uitrust.
Bv. als je bij Mercedes een AMG pak neemt is het hele dashboard in mooi leder.
Klik om te vergroten...

Een Mondeo is inderdaad niet zo'n fantastisch voorbeeld, maar bvb een Mazda 6 of Skoda Superb (en Passat als je die nog niet mee als premium ziet) zijn wel voorbeelden van B-Merken die kwalitatief wel dicht in de buurt zitten van de Premiummerken;
e

eniac

Legacy Member
Mwaaah... Ik blijf toch serieuze verschillen zien in interieur hoor. Zet eens een nieuwe A4 naast een Mazda 6 of Passat en je ziet het toch heel snel. Is niet te vergelijken.
s

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Mwaaah... Ik blijf toch serieuze verschillen zien in interieur hoor. Zet eens een nieuwe A4 naast een Mazda 6 of Passat en je ziet het toch heel snel. Is niet te vergelijken.
Klik om te vergroten...

Er is verschil (bij Audi doen ze wat meer moeite qua design, wat uiteindelijke persoonlijke smaak is) maar puur kwalitatief is het verschil niet zo groot.
d

desolation

Legacy Member
Ronduit nonsens. Een L&K Superb is geen straf ofzo, maar nergens in die wagen is ook maar iets premium of fijn afgewerkt.
M

Musk

Legacy Member
Kheb de Mazda 6 vergeleken met de Passat en ik vind de Mazda er toch maar crappy uitkomen.

Ben zelf trouwens totaal geen fan van m'n Passat, wat een klote-navi en infotainment tov de BMW profi goddomme :(
s

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Kheb de Mazda 6 vergeleken met de Passat en ik vind de Mazda er toch maar crappy uitkomen.

Ben zelf trouwens totaal geen fan van m'n Passat, wat een klote-navi en infotainment tov de BMW profi goddomme :(
Klik om te vergroten...

Ik ben geen fan van de Passat omdat ik dat zo'n verschrikkelijk saaie wagen vind. Maar ik heb nu die navigatie en hiervoor de BMW navigatie (niet profi) en ik vind deze wel handiger eigenlijk.

desolation zei:
Ronduit nonsens. Een L&K Superb is geen straf ofzo, maar nergens in die wagen is ook maar iets premium of fijn afgewerkt.
Klik om te vergroten...

Ik kwam van een BMW en ik vond het interieur van de Superb beter afgewerkt. Bij de BMW had ik overal hard plastic dat ik met mijn duim kon induwen. In mijn Skoda is het grotendeels zacht plastic (de lederlook) of hard plastic (pianolak) waar geen beweging in te krijgen is. De deuren van de Superb voelen ook steviger aan, en de aansluitingen tussen de verschillende panelen is aanzienlijk beter.

De BMW had wat beter afgewerkte knopjes, en een mooiere layout qua infotainment (bij VAG blijft dit toch een losse unit lijken).

edit: een BMW met individual interieur is wel een heel ander verhaal.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan