Het is nu niet echt dat je in je reactie op mij je kennis en zeker je "feeling" tentoonspreidt. Kom er maar gerust mee af, met je bronnen , ik leer altijd graag bij
.
Ik denk dat je de kern niet begrepen hebt wat ik zei: het kan zijn dat een wagen op 70% van de zaken duidelijk beter scoort. Maar dat wil niet zeggen dat die auto daarom een betere auto is. "beter" of "slechter" bestaan nauwelijks voor een product waar véél verschillende eisen aan zijn naargelang het gebruik. En als je dan hartzeer hebt dat ik dat ook over een BMW zeg, is dat pech, maar dat is gewoon zo in het algemeen.
En dat ik een BMW-hater ben (het merk), is omdat ik weet dat mijn antipathie voor BMW niet altijd 100% rationeel is, anders was ik geen hater, maar gewoon een tegenstander.
Het heeft een basis in het feit dat ik het geldverspilling vind (omwille van slechter of nauwelijks beter doende dan mijn eisen) en dat ik dat, deels als vooroordeel, verbind aan in gel zwemmende met piekfijn uurwerk en dito parfum, in maatpak of lacoste-blazer rijdende snob. Allez, in veel dingen geïnvesteerd om de schonen schijn op te houden .
Voor alle duidelijkheid: ik heb zelf een ("schoon')-neef die met BMW-rijdt, waar ik perfect mee overeenkom. 't is niet dat je dus per se mij doet walgen als ik je in je BMW zie.
En waar VW beter in scoort: in laadruimte (in Touran kan er bvb een fiets zonder voorwiel gewoon rechtopstaan). in ISO-fixen (
https://www.autogids.be/autonieuws/veiligheid/weinig-wagens-geschikt-voor-drie-autostoelen.html), in betaalbare opties, in betaalbaarheid van het basismodel, in onderhoudskost. Dat BMW betere motoren zou hebben, kan dan wel zijn, maar was bij mij totaal geen punt waar ik ook maar enig belang aan hechtte
