Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ascari

Legacy Member
Tis wel ne propere hatchback. Hoop alleen dat dat groot scherm wel wegplooit als den auto afstaat, zoals bij mijnen S3. Maar denk het ni

Waelvis

Legacy Member
Musk zei:
Trouwens vandaag reed er een Mercedes CLA voor mij, die heeft ook serieus last van het fake uitlaat -syndroom
Vanochtend achter een A6 gereden, die had het ook.

Li1quid

Legacy Member
Ascari zei:
Tis wel ne propere hatchback. Hoop alleen dat dat groot scherm wel wegplooit als den auto afstaat, zoals bij mijnen S3. Maar denk het ni

Wat is daar het nut van?

MrKend54l

Legacy Member
Li1quid zei:
Wat is daar het nut van?
Dat als je het niet nodig hebt je het ook niet ziet
emoji14.png

Ik zie het nut daar ook niet van in. Bij de A3 stoort het mij zelfs dat het wegzakt.

Als je rijdt heb je het nodig, dus staat hij omhoog. En als je niet in uw wagen zit dan is hij weggezakt, maar dan zit je ook niet in uw wagen dus wat boeit het dan
emoji14.png

SarahBaptie

Legacy Member
sandervdw zei:
Bij deze:
dbb02d4d2985fe8e445821f56c3b4bb0.jpg
839253304a00230dfc85e430e6c7049f.jpg


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Echt fake zou ik dat nu niet direct noemen. Die trapezium sierstukken staan eigenlijk in contact met de echte uitlaat een paar cm verder. De gassen zullen dan effectief ook uit dat gat komen. Dit in tegenstelling met een echte fake uitlaat, waar de uitlaat niet eens in verbinding staat van het sierstuk maar 50cm verder, naar beneden gericht en al dan niet met een plastieken zwart rooster er voor.

Los daarvan denk ik ook dat dit gewoon design and kostenbesparend is als uw uitlaat gewoon een ronde uitgang heeft met dan een sierstuk.

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat als je het niet nodig hebt je het ook niet ziet
emoji14.png

Ik zie het nut daar ook niet van in. Bij de A3 stoort het mij zelfs dat het wegzakt.

Als je rijdt heb je het nodig, dus staat hij omhoog. En als je niet in uw wagen zit dan is hij weggezakt, maar dan zit je ook niet in uw wagen dus wat boeit het dan
emoji14.png

Ik klap dat wel vaker bewust weg eerlijk gezegd. Vaak als het donker is en ik graag eens zonder lichtbronnen in de wagen rij.

Scherm is overigens niet per se nodig want de belangrijkste zaken zie ik ook op scherm tussen de tellers, inclusief navigatie op kaart.

SomeDude

Legacy Member
eniac zei:
Ik klap dat wel vaker bewust weg eerlijk gezegd. Vaak als het donker is en ik graag eens zonder lichtbronnen in de wagen rij.

Scherm is overigens niet per se nodig want de belangrijkste zaken zie ik ook op scherm tussen de tellers, inclusief navigatie op kaart.

Ook radio spelen? Je kan wss scherm ook uitzetten :p
Ziet er idd wel leuke wagen uit!

Ascari

Legacy Member
Li1quid zei:
Wat is daar het nut van?

Trekt minder stof aan. Plus klapt mooi weg als je het niet gebruikt, ook tijdens het rijden.

MrKend54l zei:
Dat als je het niet nodig hebt je het ook niet ziet
emoji14.png

Ik zie het nut daar ook niet van in. Bij de A3 stoort het mij zelfs dat het wegzakt.

Als je rijdt heb je het nodig, dus staat hij omhoog. En als je niet in uw wagen zit dan is hij weggezakt, maar dan zit je ook niet in uw wagen dus wat boeit het dan
emoji14.png

Is helemaal niet persé noodzakelijk om uitgeklapt te zijn, alles zie je tussen je tellers, van navigatie tot oproepen en BT media.

Bij een A4 en A6 is dat volgens mij ook maar dan wordt dat mooi geïntegreerd in het dash.

SomeDude zei:
Ook radio spelen? Je kan wss scherm ook uitzetten :p
Ziet er idd wel leuke wagen uit!

Yes, alles kan je erop zien, zelfs je laptimer zit tussen de tellers :p. Niet dat je dat alle dagen nodig hebt.

Voornaamste reden (voor mij) is dat dat weg zou kunnen klappen en dat het minder stof aantrekt en dus ook minder stof moet afdoen. Win win, imho.

Plus de nieuwste modellen hebben toch Virtual Cockpit i.p.v. analoge tellers. Wat het schermpje toch relatief overbodig maakt.

Nineshots

Legacy Member
Waelvis zei:
Ivm het fake uitlaatsyndroom:
Die uitlaatvormen in diffuser kan ik nog mee leven, maar dat er zelfs geen uitlaat in zit ... dat slaat gewoon nergens op.

FlatSix

Legacy Member
Nineshots zei:
Die uitlaatvormen in diffuser kan ik nog mee leven, maar dat er zelfs geen uitlaat in zit ... dat slaat gewoon nergens op.

Dat is toch geen diffuser? Hoogstens een hoedje voor de uitlaat.

MrKend54l

Legacy Member
Vooral benieuwd naar die nieuwe giuletta.
Als ze dit slim aanpakken dan hebben ze goud in handen. Als de QV even heet is als de giullia dan zal het spetteren in hot hatch land.

Mijn respect voor alfa is wederom gegroeid.

Voor de rest vrij saai. Nieuwe golf, nieuwe Leon en noem maar op. Ook al had de golf nog maar heel recent een update gehad. Dat is echt de trend van tegenwoordig, ben daar niet onmiddellijk een grote fan van.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan