Archief - [Event] Albatros Zweefvliegkamp => Leer vliegen in 14dagen NIEUWE STUDENTEN PRIJS!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

ST_SNAKE

Legacy Member
2008kamp2FinalStudent.jpg

​

Na weeral een succesvolle editie vorig jaar organiseert Albatros zweefvliegclub ook dit jaar weer een zweefvliegkamp van twee weken.
Iedereen is welkom vanaf een leeftijd van 14 jaar(of in het jaar dat je 14 wordt, solo vliegen is vanaf 16).
Het kamp bestaat uit 20 vluchten (sleephoogte 600m) waarbij je ZELF mag vliegen(onder begeleiding van instructeur natuurlijk)
Albatros is sinds dit jaar volledig overgeschakeld op een vernieuwde trainings vloot, dit wil zeggen mordernere toestellen (Grob Twin astir II), betere prestaties, beter zitgemak etc... Albatros is hierbij de eerste in de Vlaamse zweefvliegerij!

De dagindeling is als volgt:
-briefing + ontbijt(niet inbegrepen, maar extra te bestellen) @ 9u30
-Vliegen!
-Middag @12u mogelijkheid tot broodjes bestellen etc...
-Nog vliegen dit op goede dagen tot 20u
-Avondeten(BBQ, pizza-avond etc) als optie, geen verplichtingen hier, we proberen gewoon een kamp sfeer te creeëren

Bij slecht weer worden er zoveel mogelijk andere activiteiten gezocht, vorig jaar zijn we onderandere gaan spotten aan de luchtmachtbasis van Kleine-Brogel en aan Brussels Airport.

Slaapmogelijkheden: mogelijkheid tot kamperen met eigen tent, er is ook een gezamelijke tent aanwezig...

Wanneer: 14-27juli (inclusief feestdagen en weekends) kan je een paar dagen niet is dit ook geen probleem.

Inschrijven: via de site, tot 1 juli

Voor meer vragen PM mij (of epsilon) of vraag ze hier, Ondertussen al een paar mensen hier die mee hebben gedaan aan het kamp...

Meer info over zweefvliegen op onze site
D

DP-man

Legacy Member
ik doe het kamp in zwartberg :)
kbetaal hier wel maar 500 euro voor ^^ maja jullie zullen meer op plastiek vliegen :)
zijn de opleidingen trouwens ook op plastiek?
S

ST_SNAKE

Legacy Member
yep opleiding is volledig op plastiek! Twin Astir II, we hebben net een tweede aangekocht zodat we altijd ne lesbak beschikbaar hebben...
e

epsilon

Legacy Member
DP-man zei:
ik doe het kamp in zwartberg :)
kbetaal hier wel maar 500 euro voor ^^ maja jullie zullen meer op plastiek vliegen :)
zijn de opleidingen trouwens ook op plastiek?
Klik om te vergroten...

Wij vliegen ENKEL plastiek (kost meer qua verzekering, materiaal, ...)

en de sfeer is natuurlijk beter bij ons :p
D

DP-man

Legacy Member
daar zal het verschil inzitten :)
eerdat ik de ask21 mag aanraken moet ik 50 uurtjes solo in mn boekje hebben staan.
en dat van die sfeer zou ik niet weten, ben nog nooit bij jullie geweest :D
er zit wel meer jong volk bij jullie denk ik :P
e

epsilon

Legacy Member
DP-man zei:
daar zal het verschil inzitten :)
eerdat ik de ask21 mag aanraken moet ik 50 uurtjes solo in mn boekje hebben staan.
en dat van die sfeer zou ik niet weten, ben nog nooit bij jullie geweest :D
er zit wel meer jong volk bij jullie denk ik :P
Klik om te vergroten...

Jong volk, hmmmm. Als we dat definiëren als mensen onder de 30 kan ik dat op twee handen tellen.
Ma het is de kwaliteit die telt é, niet de kwantiteit :p
Als ik terug denk aan de voormiddagen dat ik not fit to fly was op het kamp, amaai m'n klak.
Mooie sticker hé ;)
D

DP-man

Legacy Member
epsilon zei:
Als ik terug denk aan de voormiddagen dat ik not fit to fly was op het kamp, amaai m'n klak.
Mooie sticker hé ;)
Klik om te vergroten...

verklaar u nader? :D

en geweldige sticker ja :P
dat vliegtuigje heb ik al meer gezien op foto met die sticker op denk ik :D
ook geslaagd voor de tests, veronderstel ik?
heb uw naam zien staan op het lijstje :D
e

epsilon

Legacy Member
DP-man zei:
verklaar u nader? :D

en geweldige sticker ja :P
dat vliegtuigje heb ik al meer gezien op foto met die sticker op denk ik :D
ook geslaagd voor de tests, veronderstel ik?
heb uw naam zien staan op het lijstje :D
Klik om te vergroten...

Idd, ook geslaagd ja. :woohoo:
En ivm met die sticker, SFA sponsort ons wat. Ze weten hoe goed onze opleiding is in Hasselt ^^
T

TheOnlytrueMe

Legacy Member
Zal er ook zijn! Maar eerst nog ff naar Airbuusssssssssssssssss
S

S3TH

Legacy Member
DP-man zei:
ik doe het kamp in zwartberg :)
kbetaal hier wel maar 500 euro voor ^^ maja jullie zullen meer op plastiek vliegen :)
zijn de opleidingen trouwens ook op plastiek?
Klik om te vergroten...

Hah! Dat heb ik 2 jaar terug ook in Zwartberg gedaan...
Cool dat er eindelijk eens iemand die naar Zwartberg gaat in plaats van Kiewit :D

750€ is inderdaad wel veel man... Ok, tis plastiek, maar dan nog, pfeh...
Das bijna een maandloon :p
e

epsilon

Legacy Member
S3TH zei:
750€ is inderdaad wel veel man... Ok, tis plastiek, maar dan nog, pfeh...
Das bijna een maandloon :p
Klik om te vergroten...

Als ge ergens anders 2 weken op vakantie gaat zijt ge evenveel kwijt hoor!
T

TheOnlytrueMe

Legacy Member
Zowiezo (@Epsilon) en derbij Albatros is gewoon een geweldige club!
Njah mss een bekke bevooroordeeld, maar ik heb er allesinds geweldige mensen gevonden!

Om nog ma te zwijgen van de avonden tijdens het kamp.

This year we gonna partyyyyyyyyyyyyyyyyy (als we ni te moe zijn)
dikke feest ja
e

epsilon

Legacy Member
S3TH zei:
Euh... Nee? :D

Tenzij ge met vliegticket in en, vol pension hebt :D
Klik om te vergroten...
Met het vliegtuig op reis zonder vliegticket zou wel onnozel zijn hé, en het gaat over twee weken. En ik wil toch 5 sterrenhotel minstens :p
k

koen3950

Legacy Member
S3TH zei:
Hah! Dat heb ik 2 jaar terug ook in Zwartberg gedaan...
Cool dat er eindelijk eens iemand die naar Zwartberg gaat in plaats van Kiewit :D
Klik om te vergroten...

sorry dat ik de thread hier even hijack :)
Ik en een vriend van me gaan (waarschijnlijk) dit jaar ook beginnen met zweefvliegen. Vorig jaar heb ik al een introductievlucht gedaan in zwartberg, de sfeer daar beviel me wel. Ik ben op de moment een klein beetje aan het twijfelen tussen zwartberg en kiewit. Wat me aantrekt in zwartberg zijn 1) geen winterwerk en 2) niet verplicht volledige dag blijven, je moet enkel buitenzetten óf binnenzetten. Het is niet dat ik lui ben ofzo, maar voor mij zijn 2 voorgaande zaken wel handig gezien we binnenkort een huis gaan kopen enzo en ik dus mijn tijd wel kan gebruiken ;)

Kunnen de 2 teams hier even op een rijtje zetten waarom ik voor zwartberg zou kiezen dan wel voor kiewit (ook persoonlijke ervaringen zijn welkom)?
alvast bedankt!


Koen
e

epsilon

Legacy Member
koen3950 zei:
sorry dat ik de thread hier even hijack :)
Ik en een vriend van me gaan (waarschijnlijk) dit jaar ook beginnen met zweefvliegen. Vorig jaar heb ik al een introductievlucht gedaan in zwartberg, de sfeer daar beviel me wel. Ik ben op de moment een klein beetje aan het twijfelen tussen zwartberg en kiewit. Wat me aantrekt in zwartberg zijn 1) geen winterwerk en 2) niet verplicht volledige dag blijven, je moet enkel buitenzetten óf binnenzetten. Het is niet dat ik lui ben ofzo, maar voor mij zijn 2 voorgaande zaken wel handig gezien we binnenkort een huis gaan kopen enzo en ik dus mijn tijd wel kan gebruiken ;)

Kunnen de 2 teams hier even op een rijtje zetten waarom ik voor zwartberg zou kiezen dan wel voor kiewit (ook persoonlijke ervaringen zijn welkom)?
alvast bedankt!


Koen
Klik om te vergroten...

Je kunt altijd eens binnespringen in kiewit om de sfeer op te snuiven :D
Bij ons is er wel winterwerk. Maar er wordt niet verwacht dat je elk weekend komt om vanalles te doen hoor! Zeker niet.

In het seizoen wordt er verwacht als je wil vliegen/lessen die dag, dat je om 9:30 aanwezig bent om te helpen buitenzetten. Als je vroeger wil vertrekken vraag je dat dan ook aan de startleider en dan mag je eerder door, geen probleem.

Als je niet om 9:30 aanwezig bent en pas later arriveert ben je overgeleverd aan de goodwill van de instructeur met dienst of hij nog met je wil lessen, of dat hij zelf overland wil vliegen als het weer het toelaat. Maar meestal lopen er wel meerdere instructeurs rond en valt er wel iets te regelen ;).
Er wordt dan wel verwacht dat je helpt binnenzetten.

Verder kan ik nog zeggen dat we wel een vrij gevarieerde en goede vloot hebben om mee te vliegen waar iedereen wel aan z'n trekken komt. Opleiding op Twin II, en later kan je dan naar Jeans en LS4 doorstromen.

Onze club is ook volledig gescheiden van het motorvliegen wat in zwartberg niet het geval is (denk ik toch).

Hopelijk beantwoord dat al een deel van je vragen.

Op het forum zijn er nog enkele die vast lid zijn bij ons of het kamp meegedaan hebben, misschien dat zij nog iets toe te voegen hebben...
S

ST_SNAKE

Legacy Member
Feit blijft dat het een hobby is waar je tijd in moet steken...
Ok toegegeven in het begin bij de opleiding is dit nog goed te doen om een voormiddag of namiddag te komen omdat lesvluchten over het algemeen niet lang duren.
Maar van het moment dat je solo gaat vliegen kun je toch beter een hele dag uittrekken ervoor.
Ten eerste thermiek begint hier meestal pas gemiddeld rond 12u, daarvoor moeten de bakken buiten en niet tevergeten de bakken verdelen onder wie vliegt... Natuurlijk als jij op zwartberg aankomt (of welk club dan ook) wanneer het goed weer is ga jij niet meer snel een toestel vinden om nog te vliegen, en als het knal weer is iemand vragen om naar benede te komen die al van 9u smorgens zit te wachten en werken op het vliegveld gaat ook niet in goede aarde vallen.
Dus stel u er gewoon op in van het moment dat je solo bent dat je toch een dag kwijt bent, natuurlijk zijn er altijd wel eens uitzonderingen mogelijk hierop en dat begrijpt iedereen op de club ook, zolang het maar niet altijd is...
e

epsilon

Legacy Member
ST_SNAKE zei:
Natuurlijk als jij op zwartberg aankomt (of welk club dan ook) wanneer het goed weer is ga jij niet meer snel een toestel vinden om nog te vliegen, en als het knal weer is iemand vragen om naar benede te komen die al van 9u smorgens zit te wachten en werken op het vliegveld gaat ook niet in goede aarde vallen.
Klik om te vergroten...

Klopt, zeker iets om niet te vergeten. Toestellen worden aan het begin van de vliegdag verdeeld onder alle aanwezigen of wordt per toestel een beurtrol opgesteld (bv 2 uur vliegen per persoon).
En wie nog maar pas solo is kan bv in de voormiddag een toestel gebruiken wat in de namiddag overland zal gaan om starts en landingen te oefenen.
S

ST_SNAKE

Legacy Member
Ok grote prijswijziging hier: Albatros geeft een korting van 150 EURO voor alle studenten (middelbaar/hogeschool/universiteit)!
Maak er gebruik van zou ik zeggen, een unieke kans om met deze hobby kennis te maken!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan