Archief - NMBS-thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

nixie

Legacy Member
MiniJeffrey zei:
Wat bedoel je precies? Als ik nu bvb een week ziek zou zijn, zou ik toch die 2 uur compensatie opbouwen, terwijl je daar natuurlijk geen recht op hebt gezien je ze niet gewerkt hebt. Dat wil men aanpakken, akkoord. Maar zoals gesteld is de berekening wel erg ruim in het voordeel van NMBS uitgevoerd. Tot 6.000 mandagen worden zo onbetaald uitgevoerd.

jama met het huidige voorstel zal het nog mogelijk zijn om recuperatie op te bouwen bij ziekte?

kay-gell

Legacy Member
MiniJeffrey zei:

Ik volg het toch nog niet zo helemaal hoor.
Normaal kon er recup opgebouwd worden als je ziek was en nu niet meer. Dat is toch voor iedereen zo?

SomeDude

Legacy Member
Werknemers NMBS zijn gewoon verwende kinderen met teveel privileges. En dat allemaal door subsidies.
Waalse deel is dan nog vele malen erger dan Vlaamse.
Afschaffen die handel!

Blueangel1881

Legacy Member
nixie zei:
Maar ze pakken meer af dan ze zouden mogen als je het correct uitrekent?
Klopt

Maar vooral, er is loon ingeleverd voor die dagen die contractueel vastgelegd zijn. Gewoon contractbreuk van het zuiverste soort

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Blueangel1881

Legacy Member
kay-gell zei:
Ik volg het toch nog niet zo helemaal hoor.
Normaal kon er recup opgebouwd worden als je ziek was en nu niet meer. Dat is toch voor iedereen zo?
Neen.

In de jaren 80 was het geld (weeral) eens op. Daarom heeft het personeel een loonsvermindering geslikt, in ruil voor 13 kredietdagen ter compensatie van het feit dat we gewoon veel meer uren kloppen dan we betaald worden. Dagen die contractueel zijn vastgelegd.

Een contract dat nu eenzijdig door de directie gebroken wordt.

Dat + het feit dat het bedrijf gewoon waanzinnig slecht geleid wordt, en ze de schuld daarvan telkens in de schoenen van het personeel schuiven.

Druppel... Emmer...

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Blueangel1881

Legacy Member
SomeDude zei:
Werknemers NMBS zijn gewoon verwende kinderen met teveel privileges. En dat allemaal door subsidies.
Waalse deel is dan nog vele malen erger dan Vlaamse.
Afschaffen die handel!
Privileges?

NMBS personeel heeft geen bedrijfswagen, geen woon-werkvergoeding, een 13de maand die eerder een 53ste week is. Maar ze krijgen wel compensatie voor de uren die ze teveel werken, wat je in de privé ook gewoon krijgt

Wat een privileges zeg

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

kay-gell

Legacy Member
Blueangel1881 zei:
Neen.

In de jaren 80 was het geld (weeral) eens op. Daarom heeft het personeel een loonsvermindering geslikt, in ruil voor 13 kredietdagen ter compensatie van het feit dat we gewoon veel meer uren kloppen dan we betaald worden. Dagen die contractueel zijn vastgelegd.

Een contract dat nu eenzijdig door de directie gebroken wordt.

Dat + het feit dat het bedrijf gewoon waanzinnig slecht geleid wordt, en ze de schuld daarvan telkens in de schoenen van het personeel schuiven.

Druppel... Emmer...

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Maar als je een contract tekent nu anno 2016 weet je wat je loon is en je uren liggen vast?
Je kreeg dan als extra voordeel dat je recup kreeg voor dagen dat je ziek/afwezig/… was en nu niet meer.
Daar heb je nu toch geen last meer van mbt een beslissing die 30 jaar geleden genomen is.

Enfin, of ik versta het verkeerd hé kan ook :)

Duffman-

Legacy Member
Misschien is het hier al besproken geweest maar ... ik rijd normaal elke dag met de trein naar Brussel voor het werk maar vandaag niet gelukt wegens staking.

Mogen we ervan uitgaan dat de treinen morgen terug 'normaal' rijden?

SomeDude

Legacy Member
Blueangel1881 zei:
Privileges?

NMBS personeel heeft geen bedrijfswagen, geen woon-werkvergoeding, een 13de maand die eerder een 53ste week is. Maar ze krijgen wel compensatie voor de uren die ze teveel werken, wat je in de privé ook gewoon krijgt

Wat een privileges zeg

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Maar ze mogen wel ongelimiteerd de trein nemen in België + aantal dagen per land europees, krijgen 60 dagen vakantie op een jaar, hun eigen ziekenfonds waardoor ze belachelijk veel krijgen terugbetaald.
En nee wij krijgen geen compensatie voor overuren, wel 12 dagen extra maar alle extra uren die we doen is gewoon gratis hoor.

Trouwens mensen die bij NMBS werken kunnen ook op een ander gaan als ze niet tevreden zijn.
Weinigen zullen daar echter voor kiezen. Immers, welke andere werkgever biedt haar werknemers zoveel vakantiedagen, een goed loon, werkzekerheid en een hoog pensioen?

Bij de NMBS wordt enorm veel geld door de ramen en deuren gesmeten. Dat is idd niet alleen de schuld van de werknemers. Maar door de vakbonden kan er ook niets aan gedaan worden:
"bij de NMBS per afgelegde kilometer ruim acht procent meer kosten maakt dan een gemiddelde Europese spoorwegmaatschappij."

Blueangel1881

Legacy Member
SomeDude zei:
Maar ze mogen wel ongelimiteerd de trein nemen in België + aantal dagen per land europees, krijgen 60 dagen vakantie op een jaar, hun eigen ziekenfonds waardoor ze belachelijk veel krijgen terugbetaald.
En nee wij krijgen geen compensatie voor overuren, wel 12 dagen extra maar alle extra uren die we doen is gewoon gratis hoor.

Trouwens mensen die bij NMBS werken kunnen ook op een ander gaan als ze niet tevreden zijn.
Weinigen zullen daar echter voor kiezen. Immers, welke andere werkgever biedt haar werknemers zoveel vakantiedagen, een goed loon, werkzekerheid en een hoog pensioen?

Bij de NMBS wordt enorm veel geld door de ramen en deuren gesmeten. Dat is idd niet alleen de schuld van de werknemers. Maar door de vakbonden kan er ook niets aan gedaan worden:
"bij de NMBS per afgelegde kilometer ruim acht procent meer kosten maakt dan een gemiddelde Europese spoorwegmaatschappij."
Ongelimiteerd de trein nemen? Das waar. Alleen werken we op uren of plaatsen waar we met de trein niet geraken. Ik KAN gewoon niet met de trein naar m'n werk, met 0,0 compensatie.

Dat fabeltje van 60 dagen verlof is echt te belachelijk voor woorden. We hebben 24 dagen verlof. 24, geen dag meer. Wel hebben we die 13 dagen extra, die jij dus ook hebt, die ze nu dus willen afnemen zonder loonaanpassing. Hou er ook rekening mee dat wij werken op weekends, feestdagen, 's nachts en op brugdagen (voor die laatste krijgen we geen cent meer zelfs)

En voor overuren krijgen wij ook niks extra. We kunnen die uren wel opnemen, maar aangezien onze dienst permanent bemand moet zijn gaat dat gewoon niet.

Een eigen ziekenkas? Klopt. Eentje die meer terugbetaald dan een andere? Klopt ook. Maar ik betaal ook wel maandelijks meer bijdrage voor die ziekenkas dan mijn ouders voor de hunne jaarlijks. Voor iemand die regelmatig ziek is, is ze uiteindelijk mss wel voordeliger. Mij kost ze vooral heel veel geld.

Maar goed, fabeltjes moeten blijven bestaan zeker?

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Regenneger

Legacy Member
Ik zou van werk veranderen als ik me zo slecht behandeld voelde.

Gentei

Legacy Member
Duffman- zei:
Misschien is het hier al besproken geweest maar ... ik rijd normaal elke dag met de trein naar Brussel voor het werk maar vandaag niet gelukt wegens staking.

Mogen we ervan uitgaan dat de treinen morgen terug 'normaal' rijden?
Er is sprake van verlenging van de staking wrs tot en met dinsdag

SomeDude

Legacy Member
Blueangel1881 zei:
Ongelimiteerd de trein nemen? Das waar. Alleen werken we op uren of plaatsen waar we met de trein niet geraken. Ik KAN gewoon niet met de trein naar m'n werk, met 0,0 compensatie.

Dat fabeltje van 60 dagen verlof is echt te belachelijk voor woorden. We hebben 24 dagen verlof. 24, geen dag meer. Wel hebben we die 13 dagen extra, die jij dus ook hebt, die ze nu dus willen afnemen zonder loonaanpassing. Hou er ook rekening mee dat wij werken op weekends, feestdagen, 's nachts en op brugdagen (voor die laatste krijgen we geen cent meer zelfs)

En voor overuren krijgen wij ook niks extra. We kunnen die uren wel opnemen, maar aangezien onze dienst permanent bemand moet zijn gaat dat gewoon niet.

Een eigen ziekenkas? Klopt. Eentje die meer terugbetaald dan een andere? Klopt ook. Maar ik betaal ook wel maandelijks meer bijdrage voor die ziekenkas dan mijn ouders voor de hunne jaarlijks. Voor iemand die regelmatig ziek is, is ze uiteindelijk mss wel voordeliger. Mij kost ze vooral heel veel geld.

Maar goed, fabeltjes moeten blijven bestaan zeker?

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Zal wss van afdeling tot afdeling afhangen, ik ken er die wel 60 dagen hebben en elke dag met de trein gaan. En dat de treinen er niet raken lijkt me raar, dat ze niet rijden ligt aan uw collega's ;)
Zal ik je nog eens wat vertellen: in de privé bestaan brugdagen zelfs niet! Wil je verlof? Dan moet je dat maar zelf nemen.
En als je in ploegenstelsel werkt is het normaal dat je niet zomaar verlof kan nemen maar hé daar heb je zelf voor gekozen.
Weekends/nacht/feestdagen zal je wel gecompenseerd zien op 1 of andere manier.

Die ziekenkas aansluiting is dankzij jullie goede vakbond dat dat verplicht is en dat ze veel kost kan, maar hé dat is onze schuld niet.


De Franstalige spoorbonden (CSC-Transcom en CGSP-Cheminots) riepen op tot een staking, uit protest tegen de beslissing van HR Rail om de kredietdagen te herberekenen. Die verlofdagen, ter compensatie van de langere werkweek van spoorlui, worden voortaan berekend op basis van de werkelijk gepresteerde dagen.

Voorheen kregen de werknemers ook kredietdagen voor de dagen dat ze bijvoorbeeld ziek of met vakantie waren. De vakbonden willen dat de maatregel wordt ingetrokken, aldus Dubois. “Het is een provocatie. Er loopt overigens nog steeds een procedure bij de Raad van State tegen de beslissing.”

Te zot voor woorden dit

Gentei

Legacy Member
Duffman- zei:
Da's ne zure. Waarop baseer je deze uitspraak?
Ik baseer dit omdat de vakbonden zo'n klootzakken zijn en dit durven doen.
Nuja morgen zowiezo denk ik dat het staking zal zijn al is dat nog niet 100% zeker.

Blueangel1881

Legacy Member
SomeDude zei:
Zal wss van afdeling tot afdeling afhangen, ik ken er die wel 60 dagen hebben en elke dag met de trein gaan. En dat de treinen er niet raken lijkt me raar, dat ze niet rijden ligt aan uw collega's ;)
Zal ik je nog eens wat vertellen: in de privé bestaan brugdagen zelfs niet! Wil je verlof? Dan moet je dat maar zelf nemen.
En als je in ploegenstelsel werkt is het normaal dat je niet zomaar verlof kan nemen maar hé daar heb je zelf voor gekozen.
Weekends/nacht/feestdagen zal je wel gecompenseerd zien op 1 of andere manier.

Die ziekenkas aansluiting is dankzij jullie goede vakbond dat dat verplicht is en dat ze veel kost kan, maar hé dat is onze schuld niet.




Te zot voor woorden dit
Nee, die treinen geraken er niet omdat er van mijn woonplaats geen spoorlijn is, en ik door personeelsgebrek al jaren wacht op mijn overplaatsing. En zelfs al zou ze er zijn, op de uren die wij beginnen of eindigen met werken geraak je er gewoon niet. Zeker in het weekend niet.

En sorry, maar niemand heeft bij ons 60 dagen verlof. Werkelijk niemand. Hoogstens 26 als je 55+ bent

En dat uitleg van compensatie opbouwen terwijl je ziek bent klopt gewoon niet. Populistisch gezever, alweer, van de media. We hebben gewoon 13 dagen extra per jaar, contractueel vastgelegd, in ruil voor loonmatiging en meer uren werken dan betaald. Wat ze nu willen is dat we per 18 dagen afwezigheid (verlof of ziekte) zo'n dag inleveren. Contractbreuk.

Ik zou je reactie eens willen zien als ze morgen tegen jou zeggen dat je verlofdagen kwijt bent omdat je ziek was. Zonder financiële vergoeding. Benieuwd naar de reactie dan.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

sandervdw

Legacy Member
SomeDude zei:
Zal wss van afdeling tot afdeling afhangen, ik ken er die wel 60 dagen hebben en elke dag met de trein gaan. En dat de treinen er niet raken lijkt me raar, dat ze niet rijden ligt aan uw collega's ;)
Zal ik je nog eens wat vertellen: in de privé bestaan brugdagen zelfs niet! Wil je verlof? Dan moet je dat maar zelf nemen.
En als je in ploegenstelsel werkt is het normaal dat je niet zomaar verlof kan nemen maar hé daar heb je zelf voor gekozen.
Weekends/nacht/feestdagen zal je wel gecompenseerd zien op 1 of andere manier.

Die ziekenkas aansluiting is dankzij jullie goede vakbond dat dat verplicht is en dat ze veel kost kan, maar hé dat is onze schuld niet.

Te zot voor woorden dit

De reactie zegt al meer dan genoeg hé. "Wij werken zélfs op brugdagen". No Shit sherlock, iedereen werkt op brugdagen of neemt een dag verlof. 24 dagen verlof + 13 dagen ADV (waar eigenlijk geen recht op is he, een werkweek zou 38u moeten duren). Dat is dus al 37 dagen waar een andere werknemer er 20 voor zou krijgen...

Maar ohnee, het leven bij de NMBS is zo zwaar!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan