Archief - [deleted]

SarahBaptie zei:

Dat van die BMW rijder was iets heel anders. Bewust de meest asociale klootzak uithangen en dit meermaals zonder enige spijt dat ze gevaarlijke situaties creëren.

Die persoon van nu is in ieder opzicht het tegenovergestelde van wat die bmw rijder was. Enige gelijkenis was een gevaarlijke situatie creëren. Al de rest wat ik zei telt niet voor die persoon van nu. Maar moet je dan nog steeds het op de media smijten.

Je krijgt daar 0,0 voor terug maar de andere persoon... Een filmpje maken en dan op internet smijten om de ander te raken is gewoon kinderachtig in ieder opzicht.

Klik om te vergroten...

Er zijn diverse inbreuken geweest op de wegcode (ik had er hierboven al 3 na 1 minuut opzoekwerk). Dat is allemaal strafbaar (een "L" is geen rechtvaardigingsgrond). De enige reden dat dit allemaal goed afgelopen is, is te danken aan de koelbloedigheid van de vrachtwagenchauffeur en zijn achterliggers. Die man heeft ook wat doorgemaakt. Ik vermoed dat hij ook al een en ander gelijkaardig meegemaakt heeft, getuige het bezit van een dashcam op zich al. Ik begrijp dat hij kiest voor een vorm van morele "vergoeding" daarvoor, waarvan hij weet dat ze effectief is. Het is jammer dat dat de enige effectieve keuze is, in de ideale wereld zou de politie hiervan werk maken, maar het is nu eenmaal zo.

Poekie95 zei:

Maar er zijn fouten en fouten he glas. Allez, als je weet dat je onervaren bent, last hebt met schakelen, moeite hebt met een autosnelweg, etc, is het dan een goed idee om op de R0 te gaan rijden? Ik veronderstel niet dat de bestuurder in kwestie geen keuze had om de R0 te nemen of alternatieve wegen. Ze had die keuze wel, maar koos toch voor de R0. Da's nu eenmaal een zware inschattingsfout waaraan 2 dingen moeten volgen: 1) de bestuurster in kwestie zal de R0 niet meer betreden tot ze ervaren is, 2) het publiek moet dit eens goed zien opdat ze zelf niet dezelfde fout zou maken (niet dat ik daar veel hoop op heb, maar bon, als het ene eens doet nadenken is het al veel).

Voor hetzelfde geld was dit een pak dramatischer afgelopen, dat weet je zelf ook. Er moest maar eens ene aan volle snelheid in die vrachtwagen geknald zijn (moest ik die vrachtwagenchauffeur zijn, doodsbang zou ik geweest zijn daarvoor (hell, telkens als ik in een plotse file terechtkom ben ik doodsbang voor zoiets)). Vrachtwagen rijdt dan over dat klein wagentje, de gevolgen moet ik je niet uitleggen. Zo'n gevaren uitlokken op de weg mag gewoon niet onbestraft blijven glas, daar heeft niemand wat aan, en ik volg de redenering van de chauffeur dat hij kiest voor de publieke opinie ipv de politie. Die man heeft wellicht ook doodsangsten uitgestaan.

Klik om te vergroten...

Zelf als het erger had afgelopen dan is dat nog geen reden om dit op het internet te smijten.

Was er een ongeval dan had de politie wel ter plaatste gekomen en gingen zij en de rechtbank dat wel hebben opgelost.

De gewone burger moet niet op zijn eigen beginnen door belachelijke filmpjes te posten. Dit lost NIETS op. De persoon krijgt enkel haatmail/bedreigingen enz. Waar zijn we dan mee bezig?

Zoals glashelder zegt. Dit is een gigantisch domme fout gewoon. Gevaarlijk: ja. Maar nog steeds geen reden om dit te posten. Enige wat daaruit voortkomt is marginaliteit.

SarahBaptie zei:

Zoals glashelder zegt. Dit is een gigantisch domme fout gewoon. Gevaarlijk: ja. Maar nog steeds geen reden om dit te posten. Enige wat daaruit voortkomt is marginaliteit.

Klik om te vergroten...

Ok, ik begrijp uw visie, maar we zullen er nooit een akkoord in vinden. Het reduceert immers naar een maatschappijvisie. Ik meen dat de maatschappij beter af is met een bestraffing van strafbare feiten, ook al is de politie/justitie daar niet toe in staat. Als zaken als deze al in vraag gesteld worden, wat dan met de juwelier die een inbreker (die hem niet bedreigt) neerschiet, wat dan met de warenhuisuitbater die beelden van overvallers en hun nummerplaten, duidelijk herkenbaar, op het net zet, al die zaken komen dan ook op losse schroeven te staan.

Het huidig systeem is duidelijk: strafvervolging komt enkel toe aan de staat, het gebruik van geweld evenzeer (op bepaalde zeer beperkte uitzonderingen na). Maar dit systeem is ontworpen en gebaseerd op de visie dat justitie effectief werkt en dat de staat de strafvervolging goed uitvoert. Als dat niet het geval is, en de politiek hult zich in stilzwijgen en lost niets op, dan vind ik het niet vreemd dat de burger zich zelf begint te beroepen op de technologische vooruitgang die ontstaan is de laatste jaren die toelaat om zelf een vorm van bestraffing toe te passen. Ik vind dat echt niet vreemd, omdat strafbare feiten en strafvervolging de openbare orde raken en enorm essentieel zijn. Iemand moet het doen. Veiligheid is een kernpijler van een moderne goed functionerende maatschappij.

Laat het duidelijk zijn dat ik blijf opteren voor een monopolie op strafvervolging door justitie, maar dan wel ene die functioneert ipv seponeert aub!

vegitto-kun zei:

wow HLN. een goksite als gigantische reclame?

elke keer als ge op iets klikt BAM popup van die kut site.

Klik om te vergroten...

-> Adblock

Poekie95 zei:

Ok, ik begrijp uw visie, maar we zullen er nooit een akkoord in vinden. Het reduceert immers naar een maatschappijvisie. Ik meen dat de maatschappij beter af is met een bestraffing van strafbare feiten, ook al is de politie/justitie daar niet toe in staat. Als zaken als deze al in vraag gesteld worden, wat dan met de juwelier die een inbreker (die hem niet bedreigt) neerschiet, wat dan met de warenhuisuitbater die beelden van overvallers en hun nummerplaten, duidelijk herkenbaar, op het net zet, al die zaken komen dan ook op losse schroeven te staan.

Het huidig systeem is duidelijk: strafvervolging komt enkel toe aan de staat, het gebruik van geweld evenzeer (op bepaalde zeer beperkte uitzonderingen na). Maar dit systeem is ontworpen en gebaseerd op de visie dat justitie effectief werkt en dat de staat de strafvervolging goed uitvoert. Als dat niet het geval is, en de politiek hult zich in stilzwijgen en lost niets op, dan vind ik het niet vreemd dat de burger zich zelf begint te beroepen op de technologische vooruitgang die ontstaan is de laatste jaren die toelaat om zelf een vorm van bestraffing toe te passen. Ik vind dat echt niet vreemd, omdat strafbare feiten en strafvervolging de openbare orde raken en enorm essentieel zijn. Iemand moet het doen. Veiligheid is een kernpijler van een moderne goed functionerende maatschappij.

Laat het duidelijk zijn dat ik blijf opteren voor een monopolie op strafvervolging door justitie, maar dan wel ene die functioneert ipv seponeert aub!

Klik om te vergroten...

Je vergelijkt opzettelijke feiten (een overval of een inbreker) met onopzettelijke feiten (iemand die omwille van stress stopt op de autostrade).

ludnak zei:

Je vergelijkt opzettelijke feiten (een overval of een inbreker) met onopzettelijke feiten (iemand die omwille van stress stopt op de autostrade).

Klik om te vergroten...

Het enige verschil is dat het eerste zwaarder gestraft wordt dan het tweede. Het tweede is nog steeds strafbaar (niet altijd, in casu wel). Ik verwijs naar de geciteerde artikelen uit de wegcode. Overmacht zal niet standhouden, dat is alleen maar als de overtreder geen keuze had dan de feiten te begaan (of, ze had wel een keuze, maar de andere keuze was nog erger dan de gemaakte keuze). In casu had ze al de keuze om een alternatieve weg te nemen ipv de stresserende R0. Gezien uit de beelden duidelijk blijkt dat er nog veel ervaring ontbreekt, was dat dan ook de keuze die een goede en voorzichtige chauffeur had moeten maken. De feiten zijn dus niet begaan door opzet maar door onvoorzienigheid. De chauffeur wist of had moeten weten dat de R0 geen walk in the park is voor onervaren chauffeurs (en zelfs voor ervaren chauffeurs, getuige het groot aantal ongevallen). Nu, let op, begeleider kan hierbij mededader zijn uiteraard.

Poekie95 zei:

Het enige verschil is dat het eerste zwaarder gestraft wordt dan het tweede. Het tweede is nog steeds strafbaar (niet altijd, in casu wel).

Klik om te vergroten...

Je mag de keerzijde van de medaille niet negeren.
De gevolgen van zo'n filmpje op sociale media zetten kunnen volledig buiten proportie vallen tegenover de gepleegde feiten.
Dit zijn geen meetbare straffen.

De Shövve zei:

Je mag de keerzijde van de medaille niet negeren.
De gevolgen van zo'n filmpje op sociale media zetten kunnen volledig buiten proportie vallen tegenover de gepleegde feiten.
Dit zijn geen meetbare straffen.

Klik om te vergroten...

Daar ga ik mee akkoord, ik meen dat de publicatie van het filmpje in casu voldoende bestraffing is. Een heksenjacht zou totaal buiten proportie zijn, en ik hoop dat dit niet gebeurt. (Afaik gebeurt het ook niet, bij de BMW-chaffeur wel, zo zie je dat deze vorm van bestraffing ook rekening houdt met de ernst van de feiten).

Maar zeg anders eens, wat is jouw oplossing? De situatie is dus als volgt (corrigeer me als ik fout ben): veiligheid is essentieel voor het goed functioneren van de maatschappij. De Belgische wetgever (kort na Napoleon nog) had dit goed begrepen en schreef een - voor die tijd - goed Strafwetboek. Ze kon daardoor als eis stellen dat de strafvervolging een monopolie werd van de staat, wat voorheen niet het geval was. Toen waren er ook voldoende middelen beschikbaar voor een goede strafvervolging door de staat. Ondertussen is er veel veranderd. Het aantal strafbare feiten stijgt jaar na jaar, de wereld evolueert enorm snel, de wetgever holt achterna op de feiten en de parketten verzuipen in de dossiers. De een na de andere inbreuk werd uit het Strafwetboek gehaald en vervangen door een GAS-boete om de parketten te ontlasten, maar zonder soelaas, want de parketten seponeren nog altijd enorm veel dossiers, soms van echt zware inbreuken. De burgers verliezen hun geloof in de effectieve strafvervolging van de staat. Nochtans is veiligheid nog altijd - meer dan ooit zelfs - essentieel voor het goed functioneren van de maatschappij.

Wat is jouw oplossing voor de huidige problematiek? Laat het duidelijk zijn: er is GEEN geld voor bijkomende bemanning van de parketten. Hoe moeten wij in de toekomst het hoofd bieden hieraan, hoe zorgen wij terug voor een effectieve strafvervolging zodat de burger geen reden heeft om over te gaan tot filmpjes etc, omdat hij weet dat er een effectieve strafvervolging zal volgen?

Mijn oplossing: we delegeren de strafvervolging nu al naar GAS-ambtenaren die geen politie-officieren zijn. De volgende stap is dan ook logisch: we delegeren verder en we verlenen mandaten aan private instanties om strafvervolging uit te voeren. Het spreekt voor zich dat dit binnen een sterk gereguleerd wettelijk kader dient te gebeuren, en met toezicht door en een beroepsmogelijkheid bij justitie. Maar ik zie hierin een mogelijkheid om bv verkeersinbreuken en diefstallen te laten behandelen door private instanties, wijl de zwaarste inbreuken op de mensheid, zoals verkrachtingen/moorden het exclusieve domein blijven van justitie die zich daar dan volledig op kan toespitsen.

Als je niet akkoord gaat met mijn oplossing, wat is dan die van jou?

Poekie95 zei:

Het enige verschil is dat het eerste zwaarder gestraft wordt dan het tweede. Het tweede is nog steeds strafbaar (niet altijd, in casu wel). Ik verwijs naar de geciteerde artikelen uit de wegcode. Overmacht zal niet standhouden, dat is alleen maar als de overtreder geen keuze had dan de feiten te begaan (of, ze had wel een keuze, maar de andere keuze was nog erger dan de gemaakte keuze). In casu had ze al de keuze om een alternatieve weg te nemen ipv de stresserende R0. Gezien uit de beelden duidelijk blijkt dat er nog veel ervaring ontbreekt, was dat dan ook de keuze die een goede en voorzichtige chauffeur had moeten maken. De feiten zijn dus niet begaan door opzet maar door onvoorzienigheid. De chauffeur wist of had moeten weten dat de R0 geen walk in the park is voor onervaren chauffeurs (en zelfs voor ervaren chauffeurs, getuige het groot aantal ongevallen). Nu, let op, begeleider kan hierbij mededader zijn uiteraard.

Klik om te vergroten...

De chauffeur heeft toch ook duidelijk een rustig tijdstip uitgekozen. Naar mijn normen is dat "geen kat op de baan". Dat had evengoed een panne ipv onkunde kunne zijn of in de bebouwde kom vlak voor een school kunnen gebeuren. Het enige dit "gevaarlijker" maakt zijn de snelheden, maar voor de rest heb je een vergaand open overzicht op de weg wat de situatie veel minder gevaarlijk maakt dan sommige doen uitschijnen. Je ziet van ver een potentieel gevaarlijke situatie, dan vertraag je en zet je je 4 pinkers op. Tot in zijn gat rijden en claxoneren is zeker de verkeerde reactie.

Films van 2014 die beweren dat we slechts 10% van onze hersenencapaciteit gebruiken.

Sick` zei:

De chauffeur heeft toch ook duidelijk een rustig tijdstip uitgekozen. Naar mijn normen is dat "geen kat op de baan". Dat had evengoed een panne ipv onkunde kunne zijn of in de bebouwde kom vlak voor een school kunnen gebeuren. Het enige dit "gevaarlijker" maakt zijn de snelheden, maar voor de rest heb je een vergaand open overzicht op de weg wat de situatie veel minder gevaarlijk maakt dan sommige doen uitschijnen. Je ziet van ver een potentieel gevaarlijke situatie, dan vertraag je en zet je je 4 pinkers op. Tot in zijn gat rijden en claxoneren is zeker de verkeerde reactie.

Klik om te vergroten...

Het is en blijft gewoon geen weg voor een onervaren chauffeur, dat zal iedere rijschoolinstructeur je vertellen. Naast de snelheden ook nog de vele op- en afritten en het weven.

Poekie95 zei:

Niet mee akkoord. Die BMW-bestuurder indertijd die opzettelijk zat te remmen hadden ze toch ook gevonden (ze hadden eerst de verkeerde vast weliswaar, daarna de juiste), dat vond ik ook wel goed dat die in z'n privé zwaar aangepakt werd daarvoor. Denk je dat die kerel dat nu nog gaat doen? Nee, en de weg is er dus weer een stukje veiliger op geworden. Dat is dus de bedoeling, en dat is waar justitie momenteel tekort schiet. Eenmaal justitie doet wat ze moet doen (en waarvoor ze zoveel geld krijgt) gaat je stelling wel op.

Klik om te vergroten...

Er is onlangs toch nog een filmpje opgedoken van diezelfde bmw-bestuurder?

Poekie95 zei:

Niet mee akkoord. Die BMW-bestuurder indertijd die opzettelijk zat te remmen hadden ze toch ook gevonden (ze hadden eerst de verkeerde vast weliswaar, daarna de juiste), dat vond ik ook wel goed dat die in z'n privé zwaar aangepakt werd daarvoor. Denk je dat die kerel dat nu nog gaat doen? Nee, en de weg is er dus weer een stukje veiliger op geworden. Dat is dus de bedoeling, en dat is waar justitie momenteel tekort schiet. Eenmaal justitie doet wat ze moet doen (en waarvoor ze zoveel geld krijgt) gaat je stelling wel op.

Klik om te vergroten...

't Internet mag wel geen schandpaal worden, al is het toch al van dat. Niet dat ik dat van de bestuurder goed spreek. Gaan rijden op de autosnelweg bij gebrek aan ervaring is gewoon ongehoord. Maar je zou maar schrik beginnen krijgen om iets verkeerd te doen en net gefilmd te worden.

Ik mis de oude layout.

Karre zei:

Maar je zou maar schrik beginnen krijgen om iets verkeerd te doen en net gefilmd te worden.

Klik om te vergroten...

Wat eigenlijk in theorie zou moeten: Maar je zou maar schrik beginnen krijgen om iets verkeerd te doen en net bekeurd te worden.

Je geeft aan wat het mentaliteitsprobleem is in het verkeer: de grote straffeloosheid of het gevoel daarvan. Pakkans is zodanig laag dat je tijdens elke autorit geconfronteerd wordt met de ene inbreuk na de andere (snelheidsovertredingen, inhalen langs rechts, agressief gedrag), als je er zelf al geen pleegt. En uiteraard doen we het dan slecht in de statistieken van de verkeersdoden en -slachtoffers (in het bijzonder van de zwakste weggebruikers).

Nochtans is dat niet de standaard, er zijn landen waar de controle op het wegverkeer veel strenger is, hence veel meer discipline op de weg. De mentaliteit zit gewoon echt fout op de Vlaamse weg. Als je mij niet gelooft, vraag het dan aan politierechter Peter D'hondt, die het u perfect kan uitleggen hoe de "sociale Vlaamse vader van 2 kinderen" verandert in een "potentiële moordenaar" op de weg. En de reden waarom ik het zeg is niet omdat ik zonder zonde zit, maar omdat ik al heb mogen meedraaien op een spoeddienst niet ver van de E40/E314, dus ik heb al gezien wat de gevolgen zijn van die mentaliteit en het menselijk leed dat het veroorzaakt. De eerste nacht dat ik er stond, het eerste uur al was het al prijs: twee jonge kerels en het enige dat we konden doen was de familie inlichten om afscheid te komen nemen. En het klinkt misschien heel cru, maar iemand met een L die zo'n fout begaat onbestraft laten, dat is weer een mogelijke nieuwe chauffeur erbij met een gevoel van "alles kan op de weg, ik word toch niet gepakt". Ik zeg niet dat het automatisch zo is, maar het is goed mogelijk.

Bij gebreke aan "Maar je zou maar schrik beginnen krijgen om iets verkeerd te doen en net bekeurd te worden" vind ik "Maar je zou maar schrik beginnen krijgen om iets verkeerd te doen en net gefilmd te worden" een valabel tijdelijk alternatief als het de discipline op de weg verhoogt en het aantal verkeersslachtoffers vermindert. Maar we moeten zeker wel asap terug naar "Maar je zou maar schrik beginnen krijgen om iets verkeerd te doen en net bekeurd te worden". En als je daar niet mee akkoord gaat, geef dan tenminste een alternatief voor een betere bestraffing van misdrijven in de huidige fase van onze maatschappij waarin justitie niet in staat is om haar werk naar behoren te doen. Zolang er geen alternatief geboden wordt, heb ik er iig geen probleem mee dat er gefilmd en opgeladen wordt, en ik niet alleen denk ik. Het is kiezen tussen 2 vormen van kwaad, maar ik heb nog liever de schandpaal dan nog maar eens een dode op de weg.

Poekie95 zei:

En het klinkt misschien heel cru, maar iemand met een L die zo'n fout begaat onbestraft laten, dat is weer een mogelijke nieuwe chauffeur erbij met een gevoel van "alles kan op de weg, ik word toch niet gepakt". Ik zeg niet dat het automatisch zo is, maar het is goed mogelijk.

Klik om te vergroten...

Je geeft hier wel een serieuze draai aan de werkelijkheid. De chauffeur is daarna zelfs op de parking gereden, het lijkt me plausibel dat dit gebeurd is om van chauffeur te veranderen. Dit is geen situatie waarbij de chauffeur een gevoel had van 'alles kan op de weg', hier was een reeël risico op een botsing en het was geen gevolg van bewust roekeloos gedrag. Mensen zijn niet gek genoeg om vol op de rem te gaan duwen vlak voor een vrachtwagen.

Poekie95 zei:

Niet mee akkoord. Die BMW-bestuurder indertijd die opzettelijk zat te remmen hadden ze toch ook gevonden (ze hadden eerst de verkeerde vast weliswaar, daarna de juiste), dat vond ik ook wel goed dat die in z'n privé zwaar aangepakt werd daarvoor. Denk je dat die kerel dat nu nog gaat doen? Nee, en de weg is er dus weer een stukje veiliger op geworden. Dat is dus de bedoeling, en dat is waar justitie momenteel tekort schiet. Eenmaal justitie doet wat ze moet doen (en waarvoor ze zoveel geld krijgt) gaat je stelling wel op.

Klik om te vergroten...

http://www.hbvl.be/cnt/dmf20140808_01209314/alweer-wegpiraat-gefilmd-op-e314

Heeft dit wel nog terug gedaan begin augustus. Zelfde BMW M3 en ongeveer dezelfde locatie.
Wel een spijtige zaak natuurlijk, je zou toch denken dat hij geleerd zou zijn.

Poekie95 zei:

Wat eigenlijk in theorie zou moeten: Maar je zou maar schrik beginnen krijgen om iets verkeerd te doen en net bekeurd te worden.

Je geeft aan wat het mentaliteitsprobleem is in het verkeer: de grote straffeloosheid of het gevoel daarvan.

Klik om te vergroten...

Er is wel nog een duidelijk verschil tussen iemand die een stommiteit begaat en dat zelf ook beseft en de klootzakjes waar jij het over hebt die zich bezondigen aan verkeersagressie en allerhande overtredingen omdat ze toch niet gepakt worden.
De auto die stil viel in het eerste filmpje is obviously de eerste categorie en imo is dat gewoon fout om die zo aan de publieke schandpaal te nagelen. Ja het was gevaarlijk en niet verstandig om in die situatie verzeild te raken maar er was geen intentie om iets gevaarlijks te gaan doen.

Dat hln.be zoiets publiceert zegt dan ook weer veel over hun journalistische ethiek.

Die 2de categorie daarentegen past wel in je betoog en hoewel de internet-schandpaal geen goede (of zelfs maar correcte) oplossing is, is het op dit moment idd jammer genoeg het enige alternatief voor het niet-werken van justitie.

ludnak zei:

Je geeft hier wel een serieuze draai aan de werkelijkheid. De chauffeur is daarna zelfs op de parking gereden, het lijkt me plausibel dat dit gebeurd is om van chauffeur te veranderen. Dit is geen situatie waarbij de chauffeur een gevoel had van 'alles kan op de weg', hier was een reeël risico op een botsing en het was geen gevolg van bewust roekeloos gedrag. Mensen zijn niet gek genoeg om vol op de rem te gaan duwen vlak voor een vrachtwagen.

Klik om te vergroten...

Het zijn desondanks nog altijd verschillende inbreuken op de wegcode, ook al zal er wel geen kwaad opzet zijn, hence een bestraffing is op zijn plaats. En gezien de chauffeur van de vrachtwagen zelf ook al doorhad dat de politie niets ging doen (mss omdat hij zelf al meerdere aangiftes deed in het verleden) kiest hij voor de optie van filmen en opladen/publieke opinie als bestraffing. Ik keur die keuze, bij gebrek aan effectieve strafvervolging, niet af. Net zoals ik dat bij de BMW indertijd niet deed. De feiten zijn nu minder zwaar door gebrek aan kwaad opzet, maar nog altijd strafbaar.

Daarnaast denk ik dat er wel gedebatteerd kan worden in welke mate dat iemand die totaal onervaren is de R0 opgestuurd wordt (of daar zelf toe beslist), ook al is het nog niet het drukste moment van de dag, uit zichzelf al geen roekeloos gedrag uitmaakt. Zoals ik zelf al zei was dat de grote fout, al de rest wat we op die film zien zijn de gevolgen daarvan. Voor mij is het iig minstens een vorm van slecht oordeelsvermogen/onvoorzienigheid met zodanige potentiële schadelijke gevolgen (had het bv nu veel slechter afgelopen dan had je gezien wat die waren) dat een bestraffing op zijn plaats is, als negatieve bekrachtiging van dit gedrag.

aXl_ zei:

Er is wel nog een duidelijk verschil tussen iemand die een stommiteit begaat en dat zelf ook beseft en de klootzakjes waar jij het over hebt die zich bezondigen aan verkeersagressie en allerhande overtredingen omdat ze toch niet gepakt worden.
De auto die stil viel in het eerste filmpje is obviously de eerste categorie en imo is dat gewoon fout om die zo aan de publieke schandpaal te nagelen. Ja het was gevaarlijk en niet verstandig om in die situatie verzeild te raken maar er was geen intentie om iets gevaarlijks te gaan doen.

Klik om te vergroten...

Ja maar zo eenvoudig kan men zich niet onttrekken aan strafvervolging. Stel dat we een effectieve justitie hadden, dan kreeg die nog altijd een boete, ook al was er geen intentie om iets gevaarlijks te doen (parkeerinbreuken worden ook bestraft (soms), ook al is er daar moeilijk een intentie tot gevaarlijk gedrag waar te nemen, het is gewoon hinderlijk). Ik heb al 3 inbreuken op de wegcode hierboven aangehaald. Overmacht zal nooit standhouden, omdat de chauffeur in kwestie altijd de keuze had om de R0 te nemen of alternatieve wegen die voor haar ervaring een pak beter aangewezen waren. Ge snapt toch ook dat ge niet eerst een pak slechte beslissingen kunt maken, door die slechte beslissingen die jij gemaakt hebt in de penarie komen (en anderen in gevaar brengen), en dan ff voor de rechtbank gaat kunnen zeggen "sorry meneer de rechter, overmacht, ik wou de ring rond Brussel eens proberen maar ik kon nog niet goed rijden en ik panikeerde, vrijspraak aub".

Poekie95 zei:

Het zijn desondanks nog altijd verschillende inbreuken op de wegcode, ook al zal er wel geen kwaad opzet zijn, hence een bestraffing is op zijn plaats. En gezien de chauffeur van de vrachtwagen zelf ook al doorhad dat de politie niets ging doen (mss omdat hij zelf al meerdere aangiftes deed in het verleden) kiest hij voor de optie van filmen en opladen/publieke opinie als bestraffing. Ik keur die keuze, bij gebrek aan effectieve strafvervolging, niet af. Net zoals ik dat bij de BMW indertijd niet deed. De feiten zijn nu minder zwaar door gebrek aan kwaad opzet, maar nog altijd strafbaar.

Daarnaast denk ik dat er wel gedebatteerd kan worden in welke mate dat iemand die totaal onervaren is de R0 opgestuurd wordt (of daar zelf toe beslist), ook al is het nog niet het drukste moment van de dag, uit zichzelf al geen roekeloos gedrag uitmaakt. Zoals ik zelf al zei was dat de grote fout, al de rest wat we op die film zien zijn de gevolgen daarvan. Voor mij is het iig minstens een vorm van slecht oordeelsvermogen/onvoorzienigheid met zodanige potentiële schadelijke gevolgen (had het bv nu veel slechter afgelopen dan had je gezien wat die waren) dat een bestraffing op zijn plaats is, als negatieve bekrachtiging van dit gedrag.

Klik om te vergroten...

We zullen het niet eens worden vrees ik!