Archief - woon-werk verkeer zwaar op budget

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

salix30

Legacy Member
Ik zou eens willlen weten wat jullie zouden doen in mijn plaats .Het zit zo ik werk nu momenteel bij een firma (gedurende 8 maanden vast contract )waar ik werk als installateur centrale verwarming .De firma is ongeveer 40 km van mijn huis dus 80 km per dag .Nu ik rij met een benzine en aangezien die auto toch wat meer verbruikt dan een diesel,Tank ik ongeveer 60 € per week .60 € is ook nog in tweekend maar met niet overdreven veel km .Die 60 euro komt ongeveer gelijk met 300 € in en mand dat ik alleen al aan brandstof verbruik (krijg 134 € terug van mijn werk)Wat zouden jullie doen ergens dichter bij huis werk zoeken of blijven werken op mijn werk waar ik nu zit (ik doe het wel graag )Maar als ge dan eens rekend en telt wat ge op een jaar kunt uitsparen van brandstof en kosten aan de wagen .openbaar vervoer is geen optie aangezien ik daar al om 6 uur moet zijn en ik onregelmatige uren heb

Wat vinden jullie

vinh

Legacy Member
kan je niet meer terugkrijgen van je werk? bedrijfswagen? tankkaart?

salix30

Legacy Member
vinh zei:
kan je niet meer terugkrijgen van je werk? bedrijfswagen? tankkaart?
denk ik nie aangezien dat allemaal beetje wettelijk bepaalt is.Kan het natuuurlijk eens vragen :doh:

Radiance

Legacy Member
Als ik er eens een slag naar doe dan verbruikt uw auto 10 tot 12 liter ? Je zou ook gewoon kunnen overwegen om een zuinige diesel te nemen, dan kan je je verbruik bijna halveren.

Nu als je installateur bent, dan ben je toch onderweg met een camionetje van de firma ? Al eens gehoord of je, evt. voor een kleine vergoeding dat ding niet mag gebruiken voor woon- werk verkeer. Zeg het er desnoods ronduit bij dat het u teveel geld kost om naar 't werk te rijden. Als uw baas content van u is en u wil houden moet daar toch een mouw aan te passen zijn, ie gaat u alvast niet ontslaan of zelfs vies bekijken omdat je 't vraagt, imho, al weet je zelf beter dan wij hoe de mentaliteit daar is.

sneax

Legacy Member
Ne zuinigere auto kopen - nen diesel da amper iets verbruikt?

En anders inderdaad vragen opt werk of ze geen oplossing hebben hiervoor.

Reptiel

Legacy Member
Ik denk dat er veel zo'n mensen zijn.

Mijn vriendin moet elke dag zo'n 30km maar rijden (60 op neer) en een tank is rond de 55€ en ze moet bijna 3x per maand tanken = 160€ voor bijna enkel woon-werk verkeer en ik denk idd ook dat ze veel minder krijgt als wettelijk cijfer.

Ik zou het eens vragen bij je baas, wat er eventueel als oplossing kan gevonden worden!

En eventueel uitkijken voor een zuinige auto (diesel), als er niets anders op zit!

Spliffsnatcher

Legacy Member
Als je de benzine niet kan betalen steek dan een lpg installatie

Lord Kveldulv

Legacy Member
-etienne- zei:
Kan je geen treinabo kopen? Of carpoolen met collega's?

Trein is goedkoper, ook omdat de werkgever daar meer van terug betaalt (sommigen zelfs helemaal) maar het moet ook nog mogelijk zijn he. Als ik ne dag heb waar ik een uur tot anderhalf uur stilgestaan heb in de file, dan heb ik die dag nog een half uur gewonnen tov de trein (kheb 2j bxl gedaan met de trein, en nu al 1j met de auto).

killgore

Legacy Member
Ten eerste: je zegt 60€/ week, maar gaat naar 300€/maand, basis wiskunde zegt me dat 1 van die cijfers (wrsch het 2e) fout is. Ik heb ook een afstand zoals die van u moeten doen en ik kwam toch bijlange na niet aan 300€, mssch 200€ max. op een maand aan woon-werk.

Ten tweede: info vragen, ik weet dat bedrijven als minimum het openbaar vervoer moeten vergoeden, ik weet echter niet of er hier uitzonderingen op zijn bij onregelmatige en/of uitzonderlijke werkuren. Ga eens bij uw vakbond of zo langs.

Renegadexxripxx

Legacy Member
Och waarschijnlijk bedoelt hij gewoon 4 * 60 = 240€ voor woon-werkverkeer en dan nog eens 60€ voor tijdens de weekends, wat dan uitkomt op in totaal 300€.

maar idem, de beste oplossing is ofwel:

1) langzaamaan uitkijken naar ander werk dat korter bij huis is.
2) eens je een mogelijkheid gevonden hebt gaan praten met de baas dat je een mogelijkheid hebt om ergens anders te beginnen maar dat je graag zou blijven indien er een mogelijkheid zou kunnen worden gevonden om de kost te drukken.
3) treinabonnement of bus -> maar niet ideaal voor non 9-5 job.
4) verhuizen naar een plaats korter bij het werk
5) wagen aankopen die minder verbruikt. Audi 80 van jaren stilletjes diesel zit aan 5l per 100km... dan moeten de nieuwere toch ook minder kunnen halen... Desnoods eens gaaan vragen welke prijsvoordelen er mogelijk zijn indien je lpg laat plaatsen in je huidige wagen...
6) 40km met de fiets doen :d (ik weet het was er een beetje over)

presser

Legacy Member
Reptiel zei:
Ik denk dat er veel zo'n mensen zijn.

Mijn vriendin moet elke dag zo'n 30km maar rijden (60 op neer) en een tank is rond de 55€ en ze moet bijna 3x per maand tanken = 160€ voor bijna enkel woon-werk verkeer en ik denk idd ook dat ze veel minder krijgt als wettelijk cijfer.
Er zijn er inderdaad meer dan men denkt. Mijn vriendin doet in totaal ook 110 km per dag woon-werkverkeer. En op zich vind ik 80km wel meevallen, maar das een kwestie van perceptie (ik doe zelf 160km per dag).

Maar je kan inderdaad aan je werkgever vragen om een extra vergoeding, bijvoorbeeld forfetaire onkosten, tankkaart (lijkt mij wel onwaarschijnlijk dat je dat zal krijgen), extra kilometervergoeding, ...

En wat zijn de toekomstperspectieven op je werk? Zit er promotie ofzo in met kans op een bedrijfswagen? Dan misschien even deze 'bittere pil' doorbijten...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan