Archief - Yamaha 125 DT AUTORIJBEWIJS !

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

L.E.D.

Legacy Member
Iep.

Verkoop mijn Yamaha DT 125 CC van het jaar 2000
Wegens aankoop 600 CC.

Nieuwe achterband, remblokjes en kettingset.

Zeer mooie staat.
voor alle dudielijkheid, het zijn wegbanden die erop staan en er is nooit mee gecrossed geweest.

Met de nieuwe wetgeving die van kracht gaat 1 maart mag iedereen die 2 jaar een autorijbewijs heeft hiermee rijden.

Zeer plezant om te leren rijden, zeer vlot mee te rijden in het stad bv.
Niet echt geschikt voor autostrade.

fotos : http://led.boozze.be/fotos/verkoop dt/

prijs : Minimumprijs 1500 €

staat ook op tal van andere sites
te bezichtigen in Wommelgem
grtz

PsYmon

Legacy Member
Vraagske: ik heb nog nooit met een schakelbrommer gereden. Is het dan niet aan te raden eerst naar de rijschool te gaan? Langs de andere kant, mijn neef heeft motorrijschool gevolgd, en die is met moeite 6u op de baan geweest, als het al zo veel was...

En hoeveel km heeft die?

CreaTe@SoF2

Legacy Member
PsYmon zei:
Vraagske: ik heb nog nooit met een schakelbrommer gereden. Is het dan niet aan te raden eerst naar de rijschool te gaan? Langs de andere kant, mijn neef heeft motorrijschool gevolgd, en die is met moeite 6u op de baan geweest, als het al zo veel was...

En hoeveel km heeft die?

Schakelbrommer is "easy" ze :)
Je moet gewoon zoals bij autorijden je kopke erbij houden om te schakelen.. voor de rest is da hetzelfde, en ge hoort ook goe wanneer ge moet schakelen en dergelijke...

grtz

L.E.D.

Legacy Member
Voor te leren schakelen moet ge ni naar de rijschool gaan hoor :)
Da leren ze u daar ni.
Komt idd gewoon neer op het gevoel en uw moto kennen.

km zijn tezien op de fotos

12500 ongeveer

TheAntropoid

Legacy Member
jah pas op..
Is toch wel even wennen zin.
anders hop trek je da gas open en je ligt er.

Ik schat dat je op een dag het systeem doorhebt
en na een week rij je dermee
na een paar maand krijg je meer en meer zelfvertrouwen etc..

Maar idd als je autorijden als gewoon bent is dit geen probleem é.
Ik deed de switch op een uur en na 3 dagen was het vollenbak ;)

idd tis toch een 125 CC dus die kunnen een serieus stuk gas geven zin ;)

L.E.D.

Legacy Member
mja kijk.

Ik reed een jaar of 6 met den auto wnr ik die moto kocht.
Had nog nooti met een geschakelde moto of brommer gereden.
Ben erop gestapt en ik was weg.

Das den ene mens tov den andere. Ik vind zelfs het uur dat gij zegt nog veel.

Terror Factor

Legacy Member
da schakele hebt ge op 5 min door,da stelt niks voor. tis zelfs simpeler dan bij ne auto(ge moe alleen maar naar bove of naar onder duwe,ni links en rechts :p)

zo hevig is ne 125cc nu ook ni, da ding heeft bijna geen vermogen(heel toegeknepe denk k?), ge gaat al serieus toere moete doen om op uw rug te ligge.

Anyway, ziet er nog mooi inorde uit. sry voor de thread te verstore. zie het als een free upje :)

L.E.D.

Legacy Member
Als ge koppel bedoelt, daar kunde nog dik van verschieten hoor.
Vertrek ermee op een verkeerde manier en ge zijt ook weg op uw achterwiel.

Vermogen slaagt meer op snelheid, koppel is versnelling en dat heeft ie zeker genoeg :)

TheAntropoid

Legacy Member
het schakelen enzo is niets.. maar je moet weten hoe je moet schakelen voor bepaalde bochten.

Dat je opeens niet teveel naar beneje schakeld en zware motorrem krijgt etc

Voor zoiets heb je minstens een maand oefening nodig.
Moto rijden is je hele leven rijden.

sorry maar dien 125 cc .. zet u eens in eerste geef gas en laat de koppeling schieten.. Je zult nogal vliegen zin

die hebben genoeg power

Terror Factor

Legacy Member
ni overschatte e, da ding heeft max 15 pk. natuurlijk as ge volgas geeft en de koppeling laat schiete da da omhoog gaat, da ga zelfs me ne oude 50 cc vespa(en da ding weegt een heel deel), ma ge doe ier precies asof da bij het minste onder u uit vliegt. en lere schakele voor bochte, das nu toch ook ni bepaald moeilijk. mss da ge oefening nodig hebt als ge een perfecte ronde wilt neerzette me de snelste tijd, ma dan koopt ge zo al gene moto ;)

nuja,das mn laatste post in deze thread, we zijn veel te fel off topic aant gaan, mn excuses daarvoor :)

TheAntropoid

Legacy Member
lere schakelen voor bochten niet moeilijk?
Tis daarom dat der zoveel uit de bochten gaan zeker. ;)

Anywayz last post too ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan