Archief - Volvo 940 turbo diesel - 122 pk - eerste eigenaar

Volvo 940 turbo diesel intercooler met 122 pk van 11/1992 model 1993 van eerste eigenaar met trekhaak!

Auto is van mijn schoonvader en gaat weg wegens aankoop kleine wagen + emotionele redenen.

372.000 km

1 minideukje in carrosserie, quasi verder perfect ook interieur. Netto auto om technisch in orde te zetten en goedkoop als oldtimer te rijden!

Goed in de opties met manuele 5 bak, open dak, zetelverwarming,ABS, spiegels in kleur van de auto, buitentemperatuur, originele kofferspoiler, centrale vergrendeling met afstandsbediening,...

nieuwe batterij van 6 maanden en nieuwe alternator!
Motor perfecte staat en altijd synthetische olie gekregen!

De auto heeft heel zijn/haar leven in garage gestaan, buiten de laatste 4 jaar.

Niet gekeurd, platen vandaag opgestuurd.

Er is een kleine lijst te voorziene kosten:
Radiator lekt
Servopomp lekt
Uitlaat mogelijks te vervangen
Distributieriem te doen
Toerenteller werkt niet wegens niet aangekoppeld aan de nieuwe alternator
Schuifdak gaat moeizaam dicht maar werkt wel
4 banden

Wel nog de moeite waard want is vrij vlot, start onmiddellijk en ziet er nog zéér strak uit voor zijn/haar leeftijd.

Een bod zal altijd overwogen worden als hij naar een goed thuis kan...
https://www.2dehands.be/autos/volvo/940/volvo-940-turbo-diesel-363301523.html?ignore.wijzig=1

geen interesse. maar wil je wel meegeven dat je vraagprijs op 2dehands veeeel te hoog is. als je 1000€ krijgt zal het erg goed zijn. zeker niet naar die prutsers van wijkopenuwwagen gaan. die geven maar de helft van wat hij echt waard is en vallen je telefonisch lastig. nog alleen maar slecht van gehoord.

prijs is idd veel te hoog voor hier in Belgie, met de hervormde BIV betaalt ge u onnozel aan zo een oude wagen. Tenzij ge hem als oldtimer inschrijft, maar dan zit ge met de beperkingen.
Er is dan nog een goed deel aan kosten aan (een uitlaatlijn kost al rap 5-600 EUR in replica, radiator 200 EUR, servopomp 200-250 EUR, distributieriem laten doen kost u 600 EUR, 4 banden nog eens 300-350 geplaatst). Allez we spreken hier al over 2500 EUR+ als ge het laat uitvoeren door een garagist.
Tel dat bij uw vraagprijs van 3000 EUR en ge hebt een auto die u 6k kost, plus inschrijving en taksen. Voor dat geld koopt ge u een propere V50 met de helft van de kilometers. Zelfs een T5R in prima staat kost geen 6k.

Snap nog steeds niet dat men de auto geen
2dehands keuring met carpass haalt.(tis 2maand geldig ? Op die tijd is wie wel verkocht zeker?) verkoop je auto Hier dan niet want hier zitten niet direct veel mensen
Mey garageplaten voor te keuren want ander kunde auto niet inschrijven...

Daarnaast, tank van auto! Vroeger thuis 740 break gehad

Vanaf 1000 worden de biedingen overwogen ������