Archief - TK/TR: Alfa romeo 156 1.8 rosso proteo + LPI/LPG installatie + sportpack

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ezbee

Legacy Member
alfa_156_18.jpg

achter.jpg

binnen.jpg

zetels.jpg

leder.jpg

Ik zou graag mijn alfa romeo 156 te koop aanbieden, eventueel te ruil tegen een 156/159 sportwagon break (liefst met 2003 facelift en dieselmotor of lpg). Indien je een andere break hebt, stel gerust voor :niceone:

Het is een sportieve wagen die dankzij de recente lpg/lpi installatie toch zuinig is voor je centen! (je tankt hem vol voor +-20 euro en kan hiermee 425km rijden)

De gegevens:
Alfa romeo 156
1.8TS - 144pk
152.000km
bj 1999
kleur: rosso proteo (bordeaux metaalkleur)
zwart momo leder interieur (zeer goed onderhouden)
Automatische airco
60liter lpg tank in de koffer, met lpi installatie van 2006 (rechtstreekse injectie voor hoger rendement - kostprijs was toen een kleine 2000 euro)
alfa sportpack met sideskirts, 16" sportieve alu velgen, carbon fibre interieur elementen
autoradio mp3/bluetooth carkit + SD lezer intern
Electrisch bediende ruiten voor en achter
Autoalarm
Sleutel met afstandsbediening

achterruit en achterzijruiten zijn bij carglass getint, met officieel attest en keuringsbewijs
Komt met carpass en keuring voor verkoop

Er is een onderhoudsboekje bij van de vorige eigenaar, ik heb echter meestal geen alfa garage gebruikt en alles netjes bijgehouden op spritmonitor.de sinds mijn aankoop:
11.08.2010 152.000 onderhoud
01.03.2010 145.000 nieuwe achterbanden (michelin primacy)
05.09.2009 141.000 onderhoud, nieuwe voorbanden (michelin primacy)
09.06.2009 130.000 nieuwe uitlaat
13.07.2008 120.000 onderhoud italcar + nieuwe stappenmotor
01.06.2008 119.000 nieuwe Linker draagarmrubber, linker veerpoot, distributieriem, v-riem
07.01.2008 116.000 nieuwe thermostaat sensor
01.01.2008 115.000 nieuwe long life bougies +100km
15.12.2007 112.000 nieuwe ruitenwissermotor
01.12.2007 111.000 nieuwe batterij, thermostaat, olie, koelvloeistof, onderhoud

De wagen is te bezichtigen in Kortrijk, maar ik wil hem bij serieuze interesse ook wel een stuk dichter bij de potentiële koper brengen.

Richtprijs is 3750 Euro, maar bied gerust en we zien wel waar we komen

Interesse of vragen? Je kan me mailen op jr apekrul 1980 punt be of pm maar voor m'n gsm

stofke15

Legacy Member
Hoe gaat die vooruit met die gasinstallatie derin? Neem aan dat een 144pk al redelijk wat power heeft, maar ik heb vroeger eens gehoord dat gas serieus aan uw vermogen afdoet... Ik weet wel absoluut niet of dat waar is :) Ik ben op zoek naar nog ne goeie betrouwbare auto die zuinig is en goed vooruit gaat. Hier ook nog graag meer foto's...

ElToro

Legacy Member
stofke15 zei:
Hoe gaat die vooruit met die gasinstallatie derin? Neem aan dat een 144pk al redelijk wat power heeft, maar ik heb vroeger eens gehoord dat gas serieus aan uw vermogen afdoet... Ik weet wel absoluut niet of dat waar is :) Ik ben op zoek naar nog ne goeie betrouwbare auto die zuinig is en goed vooruit gaat. Hier ook nog graag meer foto's...

Bij een fatsoenlijke installatie verlies je maar een paar pk's hoor.
Da merkte immers ni :)

ezbee

Legacy Member
Hey, bedankt voor de interesse. Zal morgenmiddag wat foto's plaatsen voor jullie van het interieur. De lpg installatie komt van vanmeenen in eeklo, die hebben een site met heel wat technische info, vanmeenen.com - over het verlies van pk zou het verschil +-5% zijn, maar daar merk je dus echt niets van. Als je wil kan je ook de lpg uitschakelen en gewoon op benzine rijden voor de extra 5% vermogen ;)

De omschakeling gebeurt ook automatisch trouwens, je rijdt eerst een halve minuut/minuut of zo op benzine tot de gasinstallatie een 30° tal graden bereikt dacht ik, dan zie je op een aantal leds op het dashboard dat je op lpg rijdt. Knopje eronder dient voor uit te schakelen, en de andere leds geven aan of je nog lpg over hebt.

Het tanken zelf is via een ingebouwde klep rechtsachteraan, huidige prijzen kan je zien op brandstofprijzen.be - ligt rond de 0,465c per liter hier in de buurt, vorig jaar is het zelfs een hele tijd rond de 35c geweest.

stofke15

Legacy Member
moet je voor lpg extra taxen of keuring betalen en zoja hoeveel is dat dan? Ik heb iig zeer grote interesse. Past perfect bij wat ik zoek.

ezbee

Legacy Member
Bij de keuring moet je inderdaad een extra betalen, ze controleren dan met een of andere sensor of er geen gas lekt, net eens gekeken op km.be en de tarieven zijn een goeie 20 euro bovenop de gewone keuring:

vb.3 totale vergoeding voor de periodieke keuring van een personenauto (VP) met als brandstof LPG

Keuring personenauto € 27,50
Keuring LPG: + € 15,00
Milieukeuring LPG/benzine + € 3,50
Uitreiken vignet geldigheid: + € 4,50

Totale vergoeding
(incl. BTW):
€ 50,50

Extra belasting is er ook zoals de jaarlijkse diesel verkeersbelasting en dat is 148 euro (LPG-taks / verkeersbelasting voor voertuigen met LPG uitgerust)

[MJ]

Legacy Member
Mooie, verzorgde 156 precies.
Ik heb t ff doorgelinkt naar het clubforum, als dat ok is voor jou. (anders pm je maar ff, dan verwijder ik het terug).

stofke15

Legacy Member
Ok, schitterend, bedankt voor de info. Ik wacht vol ongeduld op verdere foto's :)

ezbee

Legacy Member
hey, heb er net over de middag wat foto's van genomen en in de eerste post gezwierd. MJ, thanks, meer reclame mag altijd ;)

Heb je de link naar dat forum? Ik zit op het alfa forum in nl, wist niet dat er een belgische was.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan