Archief - Subaru Impreza GT-T MY96

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ForZa.

Legacy Member
Met pijn in mijn hart, maar wegens te weinig gebruik

Model 1996 (oer-Impreza)

Wagen is altijd goed onderhouden.

KM: 201 000 (Gereviseerd op 120 000)

Mods:
- JDM 5Bak
- Z4 ECU
- VDO meters (turbodruk, olietemp, oliedruk)
- OMP stuur
- Scoobysport 3" lijn (buiten de downpipe)
- Forge Dumpvalve
- Pipercross Inductiekit
- WRX 2002 Bobijnen
- Shortshifter
- 4 pots remmen vanvoor + geperforeerde schijven (gekeurd)
- Radio / CD / DVD speler met klapscherm

Wordt gekeurd voor verkoop met carpass (incl oliewissel 10w60)

Prijs: 4500 euro

Foto's hier

ForZa.

Legacy Member
Net even opgezocht.
Volgens nieuwe regeling bedraagt Biv: 110 euro ongeveer
En wegentaks per jaar is 2l Bezine: 380 euro ongeveer
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan