Archief - LML Star 4t 125cc Deluxe (aka Piaggio Vespa PX 125cc)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

svenska

Legacy Member
LML Star 4t 125cc Deluxe (aka Piaggio Vespa PX 125cc)

Nieuw aangekocht in mei 2011 en slechts +/- 3000km op de teller.
Gaat weg omdat ik er bijna niet mee rijd/reed sinds ik mijn dochtertje in huis heb rondlopen, en binnenkort komt daar nog eentje bij.
Ik heb hem gekocht om recreatief mee rond te rijden in het weekend, en de typische Vespa sfeer mee op te snuiven.
Zelf rij ik alle dagen met mijn bedrijfswagen, dus voor woon/werk verkeer heb ik hem nooit kunnen gebruiken.
Met spijt in het hart doe ik hem dan ook weg, want hij staat stof te vangen in de garage.

Foto's
Site LML

Geen moto rijbewijs voor nodig, 2 jaar in bezit van type B is genoeg.
Hij heeft het “deluxe” pakket, dit omvat crème kleurige banden, chroom rekje voor en achteraan, side bars en voetsteunen passagier en de Duo Color body.

Dit is het 4-takt model, met als voordelen dat je geen aparte olie aan de brandstof moet toevoegen, hij is zuiniger dan de 2-takt (met een volle bak doe je +-150km, dat is ongeveer 2 liter/100km), en geeft ook geen typische rook/geur hinder ;)
Naar duurzaamheid is dit dan ook een betere keuze dan de 2-takt.

--------------------------------------------
Tech specs:

LML Star 125 4T
Motortype: 4 takt, luchtgekoeld
Cilinderinhoud: 125 cm³
Max. Vermogen: 6 kW @ 6.250 U/min.
Max. Koppel: 9,8 Nm @ 5.500 U/min.
Emissiestandaard: Euro 3
Smering: drukcirculatiesmering
Ontstekking: CDI
Starter: elektrisch en kick
Lengte: 1.760 mm
Breedte: 695 mm
Hoogte: 1.110 mm
Zithoogte: 820 mm
Inhoud brandstoftank: 5,5 Liter
Aantal zitplaatsen: 2
Voorrem: Schijfrem
Achterrem: Trommelrem
Leeg gewicht: 116 kg
-----------------------------------------

Vraagprijs: 2200 euro

Staat ook te koop in vriendenkring/collega's en Userbase.be

Shoot if you have questions...

longpatje

Legacy Member
svenska zei:
(met een volle bak doe je +-150km, dat is ongeveer 2 liter/100km)

--------------------------------------------
Tech specs:

Inhoud brandstoftank: 5,5 Liter

Verbruik ligt blijkbaar wel wat hoger dan :-)

svenska

Legacy Member
Dan is het ongeveer een kleine 200km met 1 bakje, want meer dan 2 liter / 100km verbruikt hij toch echt niet. (als je alleen rijdt, is hij uiteraard minder zuinig).

(en ik rij hem nooit leeg, ik giet er meestal maar 4 liter in)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan