Archief - Honda Civic Tuning project for sale

regels zijn simpel ...

ik stop met het Civic project .. reden zie m'n topic :
Da Hobit - a few civic pics ... - Page 59 - TWA Forums

heeft er iemand interesse in het compleet project ( of in onderdelen ervan - engine / ice ... ) -> let me know ...

- ALLES wat ik verkoop is NIEUW ! SPIKSPLINTERNIEUW , ONGEBRUIKT , bla bla bla
- ik heb dus GEEN geld nodig , dit gerief ligt NIET in de weg ...
- je mag op alles bieden , maar alleen als IK akkoord ga met de biedprijs zeg ik VERKOCHT ! & een belachelijke bod = belachelijk antwoord
- deze topic staat nog op ander fora

enfin ,

Aardingskabel set ( ondertussen alle vijsjes + baseplaat gechromeerd )



Apexi Radiator cap



Arospeed blauwe bougiekabels



Fuel Pressure Regulator




Hondata D-series pakking


wat interieur gerief


2 dichtgewerkte koffers


Arospeed NOS meters


Radiator


Reservoirkes


Shortshifter


Sparco Tankdeksel


Tftkes ( kdoe er maar stuk of 2 weg )


complete XS-power Turbo setup + GREDDY turbo


Barracuda Velvet's - 18'' - 5*100


Nissan Silvia voorlichten


Autostyle kuipzetels


Complete Airride + extra vat , digitale meters , reducers , blablabla


beetje chroom





turbo timer


voor de rest is er nog wel teen en tander dat weggaat ze

voor de geïnteresseerden van de turbo setup

complete kit heeft me 1160 € gekost ( met nadien nog + 150 € meerkost voor de Greddy turbo upgrade )

rond de 1000€ is een rechtvaardige prijs

voor de Hondata pakking : 55€ gekost ... rond de 50 €

benzine druk regelaar : 130 gekost ... rond de 100 €

chromen reservoirs : moet mijn prijs opzoeken ( was wel wat geld dacht ik ze )

gechromeerd stuff : al wat je ziet op de foto's heeft me in totaal ettelijke duizenden euro's & VEEEEL tijd gekost ! dus ja, wat moet ik daarvoor vragen ?

kuipzetels : prijs betaald : 250€ ... rond de 200- 210 €

airride original setup : 1600 € + 500€ aan reducers , 150€ digitale meters , 100€ voor diene switchbox + 125€ extra vat enz ...

bougiekabels ... weet niet meer wat ik er voor betaald heb

Sparco Tankdeksel + inlasstuk mag weg voor 135 €

ivm de sylvia voorlichten

heb maanden gezocht en heb ze uiteindelijk laten afkomen van de states

omgerekend naar € hebben ze me 435 € / stuk gekost zonder transport , douane , taxen en bla bla bla

dan verkoop ik ook nog het volgende :

Arospeed NOS filters ( 1tje heb ik nog )


Apexi VAFCII


Chromen radiator ( mij 150 € gekost ... 125 € )



heb ook nog het volgende liggen:
Agressor voorbumper + OEM motorkap met in metaal uitgevoerde luchthapper & boze blik


enz enz ...

en UP

als ge me kunt vertellen van die shortshifter of die op opel past

zal deze avond op het typenummer eens googlen ... dan weet ik direct op welke wagens / modellen deze past

den honda zelf is niet te koop ?

yep

gaat ook weg ...

kheb liever dat iemand anders hem afwerkt dan dat ik hem in de press moet steken .... want dat is wat er zal mee gebeuren wanneer er hem niemand koopt

hebt ge daar foto's van ?( zie ze staan op de link) richtprijs voor alles ?

ik zie dat je van dendermonde bent ...

ik ben van haaltert ( erpe - mere )

indien je interesse hebt kunnen we beter ( vrijblijvend off-course ) eens afspreken ...

je moet het project eigenlijk zelf aanschouwen ... kheb trouwens wel nog foto's die ik kan uppen

afhankelijk van hoe / wat kunnen we dan pas over prijzen praten. heb trouwens ook nog bijna 20 liter Lamborghini Oranje staan voor het project , complete droog-nos installatie , ice stuff ( RF / DLS ) , speciaal op maat gemaakte adapters voor velgen ( 700 € ) enz enz enz ...

Zou ge die foto's kunnen uppen ? Want er is precies nog wel veel werk aan en het ontbreekt me zelf een beetje aan de handigheid

Desert zei:

Zou ge die foto's kunnen uppen ? Want er is precies nog wel veel werk aan en het ontbreekt me zelf een beetje aan de handigheid

Klik om te vergroten...

bekijk anders gewoon zijn topic in de link
zult ge zien hoeveel werk er nog aan is...
spijtig dat hij stop, ging een bere project worden

Heb het al eens doorgelezen maar men grootste vraag is wat moet er nog gebeuren voor hij kan rijden ? Moter ligt erin en draait heb ik vernomen ?
Geraakt deze bv door de schouwing?
En een richtprijs via pm zou mooi zijn dan weet ik of het in het budget past.

Desert zei:

Heb het al eens doorgelezen maar men grootste vraag is wat moet er nog gebeuren voor hij kan rijden ? Moter ligt erin en draait heb ik vernomen ?
Geraakt deze bv door de schouwing?
En een richtprijs via pm zou mooi zijn dan weet ik of het in het budget past.

Klik om te vergroten...

ik denk door de verbouwingen dat hij niet door de keuring raakt... aangezien het een widebody is en de moter is aangepast geweest...ben niet zeker..maar gekrurd raken denk ik dat da moeilijk zal worden?

motor ligt erin en idd , deze draait op de aangepaste ecu ( P28 ) , btw. kabelboom is ook compleet zelfgemaakt

motor specs : onderblok D14A4, bovenblok D14A4 met aangepaste nokkenas, kleppen & klepveren , IM : D16Z9 , geflowed met gasklepspacer + D16 fuel rail & D16 injectoren, custom kabelboom met P28 ECU ( heb er trouwens nog een Dastek Piggy-back computer voor liggen ook ( 950 € ) en dus Hondata pakking voor voorzien
Turbo-setup is Greddy T25 ( internal wastegate ) en het was de bedoeling om deze op 0,3-0,4 bar te laten draaien ( stock internals ) heb trouwens ook nog een reserve D14 blok liggen , Greddy BOV + AC autotechnick Air/Fuel , oil. temp, oil pressure, water temp. 12-row oilcooler , eagle vacuum chamber en alle zwarte Samco darmen ( + 500 € ) en alles afgewerkt wat maar kan met een chroom sausje erover

@ desert : alles is compleet van scratch opgebouwd .. een beetje handigheid is denk ik wel een vereiste , of het zou moeten zijn dat je zwemt in het geld en deze ergens binnensteekt bij één of andere carrosier ( J.E.M. of Neerinckx of zu )

ivm schouwing ... ALLES kan geschouwd worden ... maar ik heb deze idd opgebouwd naar analogie van hem op een remorque te zetten en daardoor zijn we iets verder gegaan dan de modale tuner

enfin ,

je ziet maar hé
wat ivm prijzen ... wat wil je dat ik daar op kleef als je de wagen nog niet irl gezien hebt ... wil je ook de velgen ? airride ? of dat niet ... idee : velgen : 1600 € , banden 500 € , adapters : 700 € heeft me al 2800 € gekost .. kbedoel , de setup gaat voor 1500€ niet weg hé

Wat is de ET-waarde van die velgen?