Archief - Ducati Monster 1000 IE

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Grapevine

Legacy Member
Voila, zover is het gekomen; ik verkoop mijn eerste liefde...

Wegens een aantal kindjes én verbouwingen aan het huis, gaat mijn Ducati Monster 1000 IE uiteindelijk toch de deur uit. Hij stond maar stil te staan onder een doek in de garage.

Ik kocht hem zelf nieuw bij BM Motors (nu Ducati Gent) in 2004. Motorfiets is altijd zeer goed onderhouden. Ook van het onderhoud bij deze officiële Ducati-garage heb ik netjes alle facturen bijgehouden.

Er staan 27000 kilometer op de teller. De toerenteller werkt al een tijdje niet meer en er zit een kras op de kilometerteller.
Heel wat accessoires zitten erbij. Voor meer details verwijs ik je naar Ducati, Monster 1000, IE occasie te koop op AutoScout24.be .

Vraagprijs is 5500 euro, een serieus bod wordt natuurlijk ook overwogen.

Testrijden kan altijd, na afspraak.

desolation

Legacy Member
no offense, maar met schade en defect is dat 1500-2000EUR meer dan de gangbare prijs.

mister__ID

Legacy Member
Het is een kapotte toerenteller en een krasje begot. De motor is niet total loss gereden hé :crazy:

desolation

Legacy Member
zo nen toerenteller kost anders best wat geld om te vervangen :)

daarnaast gaat een monster 1000 gemiddeld 4000EUR als hij in goede staat is, deze heeft wel enige accesoires maar die doen geen 1k aan de prijs. staat bv een mooie Senna edition te koop voor 4000 met 14.000km op 2dehands.

Als het een S IE was geweest met floating discs, betere remmen en betere ophanging was het een ander geval geweest, maar als je hem echt wil verkopen zit je qua prijszetting nogal hoog.

mrpatton

Legacy Member
klopt desolation,

kan kostelijk zijn maar hoeft niet perse een dure herstelling te zijn.
best laten maken indien mogelijk..
zo niet dan moet je er vanuit gaan dat de koper die herstelling/vervanging meerekent in de aankoopprijs.

dus kwa prijs zou ik zeggen, als je er 4500 voor krijgt zal je al vree content mogen zijn peizek..
tis dan ook het model met (maar) 85pk he.. en dan nog ne rooie .

tis crisis he mannen, als je er vanaf wil...

(tenzij je hem helemaal niet weg wil doen, en gewoon doet alsof zodat het vrouwke content is)

ik ben helemaal mee ;)

Grapevine

Legacy Member
Schade is idd een heel groot woord, maar ik snap je punt. 'k Ga 's kijken om die toerenteller te laten fixen.

Trouwens, een serieus bod overweeg ik ook, zoals gezegd.
Maar de startprijs ligt idd nogal hoog. Dat pas ik van't weekend aan.

merci voor de feedback
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan