Archief - Brommer Jincheng Dx (Honda Dax Lookalike)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FORZA M

Legacy Member
Foto's, een video en meer info op deze site

Omdat ik mijn autorijbewijs heb doe ik mijn trouwe 4-takter weg. Deze is slechts anderhalf jaar
oud, is steeds goed onderhouden geweest, en verkeert in erg goede staat.
Natuurlijk zijn er wel wat gebruikssporen, zoals krasjes op de lak rond de
bevestigingsbouten, maar dit is onvermijdelijk bij deze brommers.

Specifcaties:

Merk: Jincheng
Type: Dx 50cc B-klasse
Motortype: 4-takt
Datum aankoop: Oktober 2005
Kilometerstand: 5000 Km
Topsnelheid: 45 Km/u (Indien gewenst 60-65 Km/u)
Alle vereiste Belgische papieren aanwezig
Aangekocht in België, dus geen problemen met garantie

Geïnstalleerde
opties:


-Honda chroom achterlicht houder + achterlicht
-4x chroom Honda pinkers
-Honda sticker en emblemenset
-Amerikaans nummerplaatje
-NHRC Carbon/Chroom sportuilaat (zwaar motorgeluid)
-Continental laagprofiel sportachterband


Minimumprijs: Doe een bod!
Meeneemprijs: 900€


Je kan me steeds contacteren
via dit E-mail adres: [email protected] (Ook
MSN)

CreaTe@SoF2

Legacy Member
Rijd zelf met 4takt.. en als ik deze bekijk is het zeker z'n geld waard, dan spreek ik zelfs over de meeneemprijs die zeer mooi is!

Succes!!

PS: daxboard.be is ook nog een mogelijkheid of kapaza/2ehands, da verkoopt er ook goed.

Grtz

FORZA M

Legacy Member
CreaTe@SoF2 zei:
Rijd zelf met 4takt.. en als ik deze bekijk is het zeker z'n geld waard, dan spreek ik zelfs over de meeneemprijs die zeer mooi is!

Succes!!

PS: daxboard.be is ook nog een mogelijkheid of kapaza/2ehands, da verkoopt er ook goed.

Grtz

Zo'n commentaar mag er natuurlijk meer komen. Heb er vandaag een nieuwe ketting opgelegd, nieuwe koplampoptiek + ring, nieuwe achterbrugbussen,...

matthias

Legacy Member
verkoop je da amerikaans nummerplaatje aleen ook ?
al lang op zoek naar zo iets maar weet niet echt waar ik dit zou moeten kopen ...

FORZA M

Legacy Member
matthias zei:
verkoop je da amerikaans nummerplaatje aleen ook ?
al lang op zoek naar zo iets maar weet niet echt waar ik dit zou moeten kopen ...

Jij bent al zeker de vijfde die dit vraagt :). Ik doe het niet apart weg, maar zelf heb ik het gekocht bij het brommershopke in Heist op den Berg. Ik kan echter niet met zekerheid zeggen dat ze die daar altijd hebben.
Hier kan je misschien ook eens kijken, eender welke staat, met eender welke naam voor nog geen 15€.

_EL_STINO_

Legacy Member
tof ding dat natuurlijk wel en heb altijd zoiets willen hebben maar
1 ik denk dat ik daar niet echt op pas :D (qua grootte)
2 nogal krap bij kas momenteel :s

CreaTe@SoF2

Legacy Member
ach el stino.. ik ken mensen van +2 meter dat er mee rijde :p dus da ga echt geen probleem zijn ;)

grtz

C-Raz

Legacy Member
veel interesse, kan je me eens zeggen hoeveel em drinkt (naft enz) en wat de verzekering enz is...
en het is dus mogelijk om hem 65 te laten rijden é?

edit: kan het ineens ook in deze topic vragen, met een autorijbewijs; tot hoeveel cc mag je ermee gaan?

Lon$daLe

Legacy Member
p4T zei:
veel interesse, kan je me eens zeggen hoeveel em drinkt (naft enz) en wat de verzekering enz is...
en het is dus mogelijk om hem 65 te laten rijden é?

edit: kan het ineens ook in deze topic vragen, met een autorijbewijs; tot hoeveel cc mag je ermee gaan?

volges mij is da gwn 50 cc gelijk ne B klasse scoote omdat het "frame" voor 50 cc is gemaakt

CreaTe@SoF2

Legacy Member
Volgens mij...

1) de mogelijkheid voor 65km/u is waarschijnlijk ivm het spruitstuk 'holler' te maken of grotere carburator.

2) Je mag er legaal maar 50cc mee, frame is inderdaad voor 50cc, anders moet je een ander kader hebben met motopapieren.

3) Met een autorijbewijs (indien motokader!) mag je volgens mij tot 125cc gaan, indien je 2 jaar in bezit bent van je rijbewijs B. Ik ben er niet zeker van, maar dacht het eens gelezen te hebben --> google is ur best friend ;)

grtz

MetalG

Legacy Member
1) de mijne rijdt standaard 60-65 soms meer :p tezien hoe warm hij staat en meewind enzo. Maar ik heb die afgesteld door een plastiek buisje van diameter 0.2 lengte 0.6/0.8 ongeveer tussen mijn gaskabelbuis te steken daar waar hij in de carbu komt.

2) just!
3) just!

CreaTe@SoF2

Legacy Member
1) :p je hebt waarschijnlijk ne pbr gok ik ;) andere brommers gaan standaard nie zoveel rijde ze :)
en heb me daar ook nog mee beziggehoude me zo'n buiske.. ma da stak tege ze :D
Heb gistre ne pitbike gekocht zi, singa buite :)

grtz

FORZA M

Legacy Member
p4T zei:
veel interesse, kan je me eens zeggen hoeveel em drinkt (naft enz) en wat de verzekering enz is...
en het is dus mogelijk om hem 65 te laten rijden é?

edit: kan het ineens ook in deze topic vragen, met een autorijbewijs; tot hoeveel cc mag je ermee gaan?

Sorry voor het late antwoord, maar ik was in vakantie.

Hoeveel hij drinkt? Ik deed ongeveer 100km met 2 liter euro-95.
Verzekering: +/- 180€ per jaar burgerlijke aansprakelijkheid, rechtsbijstand en anti-diefstal bij Ethias. Het minimum om legaal verzekerd te zijn was denk ik 110€.

En dan over de snelheid. Momenteel is de brommer dus bergrensd door een plaatje tussen het spruitstuk en de carburator, waardoor hij 45Km/u rijdt. Wanneer je dit plaatje weghaalt trekt de brommer veel sneller op, en haalt hij ook hogere snelheden. Als je echt onbegrensd wil rijden met deze motor monteer je wel best een andere tandwielverhouding, anders is het niet erg relaxt rijden door het hoge toerental dat hij dan met de huidige verhouding haalt.

Over de snelheid kan ik alleen zeggen dat ik er welgeteld één dag onbegrensd mee gereden heb, en dat er net die dag een politiecontrole was. Op de rollen haalde hij toen 62 km/u, maar de carburator was wel niet goed afgesteld.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan