Archief - Aprilia SR 50 Scooter met garantie

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
-

-Draco-

Legacy Member
Ik verkoop de mijne, of eventueel te ruil.
6700km, bj: 07/07.
Nog garantie dus tot juli 2009!

Opties:
Zijpikkel 90€
Topcase drager 102€
Topcase zelf 92€

Altijd proper onderhouden geweest bij de dealer, nieuwe band (500km)
Voorband kan nog 3300km mee.

Niet mee geprutst, rijdt 47 op de rollen, hetzelfde op de baan. (op de teller +- 52-54)

Waarom doe ik hem weg?
Simpel, ik ga voor iets simpeler en minder duur zodat ik niet telkens gelijk een freak moet staan stressen of ze hem niet pikken als ik hem ergens zet.

NP: 2300€

Prijs 1450€ (bespreekbaar)


Ik wil hem eventueel ruilen (met opleg van jou kant) voor een:
MBK X-power, MBK X-limit, Yamaha TZR, Rieju RS2, Aprilia RS50
(maw elke moto alike of supermotard)

Foto's komen als ik thuis kom :)

http://www.maxmoto.co.uk/images/aprilia_sr50_ditech_3l.jpg
Deze uitvoering is het.

De kappen zal ik nog eens opnieuw laten spuiten, want ik heb een kap vervangen, en nu moeten ze allemaal in dezelfde kleur gespoten worden. (iemand zat er tegen met trekhaak en stuk afgebroken)
G

GolfTom

Legacy Member
Misschien kan je erbij plaatsen:
- 1 of 2 schijfremmen heeft (de meeste SR50 hebben er 2)
- watergekoeld of luchtgekoeld (meeste SR50 watergekoeld)

Ik heb zelf met zo'n brommer gereden, NOOIT maar dan ook nooit problemen mee gehad, oerdegelijk materiaal. Alleen jammer dat ze afgesteld moeten hier in België. Deze brommertjes worden origineel gemaakt om 80 - 90 km/hijden in Italië. Wat ook nog eens de degelijkheid aantoont :D
g

gamer505

Legacy Member
GolfTom zei:
Misschien kan je erbij plaatsen:
- 1 of 2 schijfremmen heeft (de meeste SR50 hebben er 2)
- watergekoeld of luchtgekoeld (meeste SR50 watergekoeld)

Ik heb zelf met zo'n brommer gereden, NOOIT maar dan ook nooit problemen mee gehad, oerdegelijk materiaal. Alleen jammer dat ze afgesteld moeten hier in België. Deze brommertjes worden origineel gemaakt om 80 - 90 km/hijden in Italië. Wat ook nog eens de degelijkheid aantoont :D
Klik om te vergroten...

ik ben het akoort met golftom

en is het de sr 50 ditech verzie of de gwne
ditech heeft automatise schoke en kunde bijna ni aanpasse kwestie opfokken
en de gwne sr50 zonder ditech elec schoke kunde wel opfokken :p
-

-Draco-

Legacy Member
2 schijfremmen, watergekoeld.
Alles wordt elektrisch geregeld.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan