Archief - Toerental eenfasige motor berekenen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

leo_leo_rex

Legacy Member
Hallo,

Mijn opa wil zijn poort automatisch maken en heeft zo een kit gekregen
van een vriend van hem maar helaas is de motor stuk.
Hij wil de motor vervangen door een andere motor, daarom moet
hij het toerental weten. Hij vroeg aan mij om dit te berekenen,
maar aangezien mijn technische achtergrond niet zo zéér uitgebreid is
weet ik niet hoe ik dit moet doen.

Kan iemand me uitleggen hoe je dit doet?
Ik weet dat de spanning die de motor krijgt 24V is.
Waarschijnlijk staat er wel in de formule wel iets over PI en lengte en zo?

Grtz,
Leo_leo_rex

MrKend54l

Legacy Member
Aflezen van de kenplaat?
De snelheid van een gelijkstroomotor regel je door de stroom in de ankerwikkeling te laten stijgen of dalen.
Dus als de nieuwe motor te snel draait beperk je gewoon de stroom.
Alles hangt ook af van het type motor, shunt, compound, serie (zeer onwaarschijnlijk), permanente magneet

Polestar

Legacy Member
MrKend54l zei:
Aflezen van de kenplaat?
De snelheid van een gelijkstroomotor regel je door de stroom in de ankerwikkeling te laten stijgen of dalen.
Dus als de nieuwe motor te snel draait beperk je gewoon de stroom.
Alles hangt ook af van het type motor, shunt, compound, serie (zeer onwaarschijnlijk), permanente magneet

Dat zijn DC-motoren, volgens mij werkt deze op AC?

crazyman2

Legacy Member
Seriemotor zal op AC werken, de andere zijn idd DC-motoren.

MrKend54l

Legacy Member
Nuttiez zei:
Dat zijn DC-motoren, volgens mij werkt deze op AC?

Mono fasig op 24v :-P ik denk het niet hoor :-P

crazyman2 zei:
Seriemotor zal op AC werken, de andere zijn idd DC-motoren.

Dat is een universeel motor waar jij over spreekt. Die bezit 2 wikkelingen die in serie staan met het anker. Met 1 wikkeling lukt dit niet.

Polestar

Legacy Member
MrKend54l zei:
Mono fasig op 24v :-P ik denk het niet hoor :-P



Dat is een universeel motor waar jij over spreekt. Die bezit 2 wikkelingen die in serie staan met het anker. Met 1 wikkeling lukt dit niet.

Klopt. Had niet gelezen dat hij op 24V werkte.

leo_leo_rex

Legacy Member
Dus, het toerental is bij te regelen door de stroom te verminderen?

Epyon

Legacy Member
leo_leo_rex zei:
Dus, het toerental is bij te regelen door de stroom te verminderen?
Het toerental van een DC motor is afhankelijk van zijn belasting, m.a.w. het tegenwerkende koppel en het geleverde vermogen. Het toerental zal stabiliseren op een waarde waarbij het tegenwerkend koppel gelijk is aan het geleverd koppel (en de versnelling dus nul wordt). Zonder belasting slaan de meeste DC motoren dus op hol, in de praktijk stabiliseren ze op een zeer hoog no-load toerental.

De simpelste manier om het toerental te regelen, toch wat kleine DC motoren betreft, is de spanning regelen. Stroomregeling kan dit ook, maar hiermee verander je eigenlijk in eerste instantie het geleverde koppel en pas in tweede instantie de snelheid. De snelheid zal dan ook sterk afhankelijk zijn van de aangesloten belasting.

De beste schakeling voor deze regeling is een PWM gestuurde H-brug. Dit is gemakkelijk en ook efficiënt (geen vermogenverlies over een weerstand ofzo). Je kan zo'n kitjes kant en klaar kopen (bvb bij Sparkfun) of je kan er ook zelf eentje bouwen. De schakeling van op die link heb ik al een aantal keer zelf gebouwd om DC motoren (computerventilatoren) te regelen.

crazyman2 zei:
Seriemotor zal op AC werken, de andere zijn idd DC-motoren.
Seriemotor is ook DC.

MrKend54l

Legacy Member
Oke, nu moet ik even nadenken xD
Als het toerental te laag is kan je gewoon de spanning verminderen door middel van een weerstand of de ankerstroom regelen. Er zijn nog elektronische manieren ook maar die zijn vaak te complex en heb je niet nodig.

leo_leo_rex

Legacy Member
Oke dus gewoon een weerstandje van juiste hoeveelheid tussen plaatsen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan