Archief - Zelf trekhaak geïnstalleerd - problemen met parkeersensors

Ik heb zelf een trekhaak geïnstalleerd op mijn Mazda 3 2014 hatchback.
Is ondertussen probleemloos door de keuring geraakt, maar mijn parkeersensors werken toch niet zoals zou moeten.
De handleiding van de bedrading is redelijk verwarrend. Op een tekening lijkt het alsof er 2 draden in en 2 draden uit de fiche van de sensors gaan: Screenshot by Lightshot. In realiteit gaan er 8 in, en komen er 3 uit.
Bij de bedrading van de trekhaak horen draden die in die fiche moeten. Qua 'plaats' heb ik gewoon de tekening gevolgd (dus gat E en F).
Zou het kunnen dat de draden die in die fiche toekomen, daar redelijk random in zitten? Want dan zou het weinig zin hebben om blindelings gat E en F te volgen.
Het is alleszins niet mogelijk om af te gaan op de kleuren van de draden, want die komen niet overeen met die van de trekhaak dradenset.

Wat is eigenlijk het verwachte gedrag van de sensors? Wordt er gedetecteerd dat er een stekker van een aanhangwagen is ingeplugd? Of verandert de module van de draden bij de trekhaak de werking van de sensors gewoon 'definitief'?

Cerulean zei:

Wat is eigenlijk het verwachte gedrag van de sensors? Wordt er gedetecteerd dat er een stekker van een aanhangwagen is ingeplugd? Of verandert de module van de draden bij de trekhaak de werking van de sensors gewoon 'definitief'?

Klik om te vergroten...

Bij mij piepen die continu als ik in achteruit sta, ik denk dat dit voor elke wagen anders is.

Een deftige trekhaak zou toch moeten detecteren dat er iets ingeplugd is en dan niet meer piepen.

Bij mijn 3-reeks stopt het piepen, maar krijg ik een symbooltje dat er iets aan de trekhaak hangt.

Nu, eigenlijk is het geen groot probleem. De voorste sensors werken enkel als ik in neutraal of versnelling sta, de achterste werken enkel als ik in achteruit sta. Op zich niet onlogisch, maar vroeger werkten ze gewoon altijd ongeacht hoe ik geschakeld stond, zolang PDC aan stond.