Archief - VW Golf 5 tweedehands aankopen

Beste allemaal,

Ik heb mijn BMW verkocht omdat deze enorm veel vebruikte, ik ben nu op zoek naar een zuinigere wagen en de GOLF 5 1.9 TDI komt hier steeds naarvoren bij mijn zoektocht.
Maar als ik dan zoek naar tweedehandswagens kosten ze ongeveer tussen 11 en 13000 euro voor BJ 2005-2006 met kilometers < 50.000.
Nu had ik er weer eentje gevonden BJ 2006 voor slechts 10.900 euro, ik bel die kerel op en vraag het aantal kilometers : 173.000 !!
Hij zei ook nog dat de meeste Golf 5 tweedehandswagens sowieso worden teruggezet op een andere kilometerstand zomaar om mensen te kloten, kan dit ? Kan ik dit ergens aan merken, onderhoudsboekje ofzo? carpass werkt nog niet want die wagens zijn te nieuw.
In duitsland vind ik ook heel interessante aanbiedingen maar heeft er iemand ervaringen met aankopen in het buitenland ?
Zijn er nog andere dingen waar ik op moet letten bij het aankopen van een tweedehands dieselwagen ?

alvast bedankt

Het enige probleem dat ik had bij het aankopen in Duitsland was dat ik nog twee weken moest wachten op een gelijkvormigheidsattest, maar zo'n golf zal dat al hebben.
Dat terugdraaien lijkt me verkoperspraatjes, het zal wel gebeuren, maar zeker niet bij de meeste, een onderhoudsboekje is natuurlijk wel een pluspunt, maar je bent daarmee ook nooit 100% zeker.

purt zei:

Nu had ik er weer eentje gevonden BJ 2006 voor slechts 10.900 euro, ik bel die kerel op en vraag het aantal kilometers : 173.000 !!
Hij zei ook nog dat de meeste Golf 5 tweedehandswagens sowieso worden teruggezet op een andere kilometerstand zomaar om mensen te kloten

Klik om te vergroten...

zever om zijn hoge kmstand "goed te praten" en u over te halen zijn wagen te kopen in plaats van op zoek te gaan naar een zelfde wagen met minder kilometers.

Zou een beetje bijleggen en een golf kopen met minder kilometers. 173.000 is gewoon heel veel voor zo een jonge wagen.

HUSKE zei:

Zou een beetje bijleggen en een golf kopen met minder kilometers. 173.000 is gewoon heel veel voor zo een jonge wagen.

Klik om te vergroten...

Veel kans dat die minder heeft afgezien dan die ander. Deze heel veel gereden op korte tijd waarschijnlijk ook nog een groot deel daarvan autostrade. Het enige wat mss veel feler is versleten zijn dingen van het interieur of de lak.

En carpass gaat bij elke wagen jong of oud (tenminste als hij in een officieele garage onderhoud kreeg).
Garages geven de kmstanden door aan carpass

wabbe zei:

Veel kans dat die minder heeft afgezien dan die ander. Deze heel veel gereden op korte tijd waarschijnlijk ook nog een groot deel daarvan autostrade. Het enige wat mss veel feler is versleten zijn dingen van het interieur of de lak.

Klik om te vergroten...

Sorry ze, maar dat is toch zever? het gaat hier wel degelijk om een jonge occasie hé. Dus gij vertelt mij dat een auto die op 4jaar ofzo 50.000km doet meer gesleten/afgezien heeft dan een van 173.000?
als we het nu hadden over een auto van 12 jaar oud ofzo, ok, da's niet gezond, maar dit is een jonge wagen, en als ge daar een 12.000km per jaar mee rijdt heeft die imo ZEKER nooit meer afgezien dan één van bijna 200k

|) ][ |V| ][;9678096 zei:

Het enige probleem dat ik had bij het aankopen in Duitsland was dat ik nog twee weken moest wachten op een gelijkvormigheidsattest, maar zo'n golf zal dat al hebben.
Dat terugdraaien lijkt me verkoperspraatjes, het zal wel gebeuren, maar zeker niet bij de meeste, een onderhoudsboekje is natuurlijk wel een pluspunt, maar je bent daarmee ook nooit 100% zeker.

Klik om te vergroten...

moede ook dien attest hebben voor auto's die geregistreerd zijn na 2000?? Want wanneer da'k voor men vader zen auto da had rondgevraagd aan autokeuring te wondelgem vroegen ze zijn bouwjaar eerst, kzei waarom en dien gastjen zei van "moest da na bj 2000 zijn hadde gij geen gelijksvormingattest nodig"... Dunno if this is true.