Archief - Vraagje over herkeuring.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

seurinck

Legacy Member
Hoi,

Ok maandag ben ik naar de keuring geweest met de wagen.
afgekeurd omdat mijne rechter veerpoot kapot is.

voor de rest is hij er zonder problemen erdoor.
Nu de wagen staat op een schroefkit met de nodige goca papieren.

Maar nu heb ik een andere schroefkit gekocht. en nu is mijn vraag wat moet ik nu doen bij de keuring.

serie nummer zal niet meer kloppen, met de papieren die ik nu heb ivm de uitlijning etc...

dus ik neem aan dat ik terug een afspraak zal moeten maken bij keuring 2dehands om hem opnieuw te laten keuring op de nieuwe set en uitlijning.
en dat ze dan enkel dit nog gaan keuren, en dan ben ik terug goed voor een jaartje

of kan ik gewoon weer naar de herkeuring gaan zonder problemen ?

hopelijk kan iemand mij meer info geven.
w

w3bb3r

Legacy Member
het eerste lijkt mij het voornaamste wat er nodig zal zijn.
uitlijning + herkeuring
maar dit is maar een mening

maar om even te bellen naar de keuring daarvoor is eigelijk u zelf beboeten als je gaat voor de keuring dan :p
die gaan er dan alles aan doen om toch iets te vinden
s

seurinck

Legacy Member
Ja dat dacht ik ook al zij zullen mij natuurlijk terug de duurste optie voorstellen.

Maar als ik zo naar de keuring zou gaan en ze zagen er over, snij ik dan ook terug in men vel.
aja ik ga mogen nog es daar betalen en dan nog eens eentje voor mijn verlaging + uitlijning.
F

Foxxer

Legacy Member
Moet ge eigenlijk uitgelijnd worden op de keuring of moogde da zelf laten doen en dan gwn gaan keuren?
A

Aydhayeth

Legacy Member
Ge moet da afzonderlijk laten doen, Foxxer.

Als je de nieuwe schroefset steekt begint ge eigenlijk van nul.
Dus laten steken, met nieuwe papieren.
Uitlijnen
Verlagingskeuring
s

seurinck

Legacy Member
ja als je een nieuwe schroefset plaatst moet je naar de keuring voor ongeval.
daar bekijken ze uw verlaging type enzo , hoogte , en ze bekijken de uitlijning.

dat moet maar 1x het jaar erna is een gewone keuring waar ze dan uw papieren van de verlaging bekijken en terug de hoogte, maar geen uitlijning terug.

Natuurlijk zit ik met het probleem dat de nieuwe schroefset een andere type zal zijn dan op de papieren en dat zullen ze zien.

Nuja ik ga gewoon terug een afspraak maken voor de minste miserie.
Aangezien ik net een volle controle heb gekregen zal ik maar de verlaging moeten keuren.
Dus dat zal me een 25 euro kosten.

Trouwens wat is de bodemvrijheid nu ? 11cm of 9cm.
Ik heb altijd gedacht aan 9cm maar ik hoor dat het 11cm moet zijn.

Bedankt voor de reacties.
s

seurinck

Legacy Member
dus als hij op 9 staat en der persoon zit erin bij het meten is het ok ?
ok dan volgende week afspraakje maken dan :p

bedankt voor de info.
s

seurinck

Legacy Member
heb hier nog een vraagje:

vandaag heb ik gehoord dat ze eigenlijk enkel de veren keuren in belgië
dus de veerpoot nie, klopt dit ?

bv een koni demper plaatsen met OEM veren moet ge geen speciale keuring doen.

het is omdat ik nu een var 2 van kw heb gekocht.
goca papieren zijn identiek dezelfde, daar staat enkel de nummers van de veren op.
maar gene van de poten zelf.

als dit klopt kan ik dan gewoon naar de herkeuring ipv de hele boel opnieuw te laten doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan