Archief - Voorveer Fiat Stilo

Hey iedereen,

Ik ben vandaag naar Auto 5 gegaan om m'n voorbanden te laten vervangen.

Toen ik m'n wagen ging ophalen zeiden ze dat ze tijdens het vervangen van de banden hadden gezien dat mijn linker voorveer gebroken was en dat verder rijden met deze auto levensgevaarlijk was. Blijkbaar is dit een bekende kwaal van de Fiat Stilo.

Ik heb hier nooit iets van gemerkt behalve dat m'n wagen nogal laag hing vanvoor. Maar dit was al zo toen ik hem had gekocht dus God mag weten hoe lang ik hier al mee rondrij.

Nu hebben ze bij mijn rekening van de bandenvervanging ineens een papier gestoken waarop staat hoeveel het zou kosten om deze veer te laten vervangen. De som was niet minder dan 686 euro!
Ligt dit nu aan mij of is dit belachelijk duur voor het vervangen van een paar voorveren. Hier volgt het lijstje waar volgens hun de kosten naartoe gaan
(zo staat het letterlijk op het papier):

Omschrijving || Eenheidsprijs || Aantal
veer sp2395 aan 70 euro het stuk || 0,00
vkda352335 aan 140 euro || 0,00
monroe toebeh schokd PK093 || 35,00 || 1,00
monroe 2 schokd reflex E7002 || 259,00 || 1,00
montage n°2 veerpoot vooraan (per paar)|| 62,00 || 1,00
n°3 controle + regeling geometrie voor || 50,00 || 1,00
werken geometrie per uur || 140,00 || 1,00
werken schokdemper per uur || 140,00 || 1,00

TOTAAL 686,00 €

Ze probeerden mij ook nog nieuwe remblokken aan te smeren maar de remtest tijdens de keuring verliep vlekkeloos. Als ik dit ook nog in orde wil laten brengen dan kost mij dit nog eens 118 euro, dus dit laat ik voor wat het is.

Kan iemand me vertellen of dit een normale prijs is, of wordt ik hier gepluimd?

Alvast bedankt voor de reacties!

686 euro? Daarvoor had ik een compleet nieuwe circuit-ready ophanging

als 1 van u veren gebroken is, vervang je ze inderdaad best aan beide kanten. Maar waarom ze uw schokdempers willen vervangen heb ik geen flauw benul van.

NB: als uw veer gebroken is zouden ze dat ook op de keuring moeten gezien hebben. (= rode kaart trouwens)

Ik heb een rode kaart op de keuring maar niet vanwege de veren.
Het was omdat:
1) M'n stuurgeometrie verkeerd afgesteld was;
2) M'n voorbanden verlsleten waren (vandaar garagebezoek) en
3) Omdat er teveel roet in m'n uitstoot zat

Die stuurgeometrie hebben ze eigenlijk niks over gezegd, stond vorig jaar ook op m'n groene kaart. Zorgt enkel voor meer bandenslijtage neem ik aan.

Ik ben ook een complete leek op dit vlak, maar als het om zoveel geld draait wil ik wel weten of dat het waard is. Tot zover niet dus...

Waarom bij Auto5 gaan? Ze staan erom bekend om de mensen af te zetten. Beter s langs gaan bij een Fiat-garage, ik denk dat Buga Ital auto een paar vestigingen in het antwerpse heeft.

140€ voor de geometrie is er anders ook nie naast gekeken.
En uren rekenen voor de schokdemper én de veerpoot is ook wel wat raar. Maar dat zal gewoon hun manier van rekenen zijn.

Op zich is het waarschijnlijk wel geen slecht idee om de dempers ook te vervangen.

Maar ga ook eens ergens anders horen voor een prijs. Prijs voor veren en dempers is wel correct. De veren misschien wat aan de dure kant.
Dat tweede onderdeel weet ik wel niet wat het is. Als het de topmount is, is de prijs ook acceptabel.

Als de rijdynamiek van uw wagen niet zo belangrijk is, laat gewoon de veren vervangen. Dat duurt misschien 2 uur maximum. Dus voor 200-250€ zou ge er wel moeten zijn.

Ben net zelf even naar de veer gaan kijken.
Een deel van de veer is van de onderkant afgeschoven. De "ring" waar normaalgezien de onderkant van de veer op rust lijkt een beetje te zijn verbogen. Nu hangt die veer vast achter een stuk metaal. Ik zal zien of ik geen afbeelding kan posten. Of dit aanleiding geeft tot het vervangen van de hele schokdemper weet ik niet.
Zoals ik al zei ken ik er niks van.

@[MJ]
Dit was de eerste keer dat ik naar de garage ging sinds ik mijn auto heb, Auto 5 was eerste dat in me opkwam.

Dit zijn de foto's die ik daarstraks getrokken heb.

Volgens mij is er een deel van de schokdemper doorgeroest en afgebroken en daarmee dat de vering er zo scheef op hangt.

Ik weet niet hoelang ik hier al mee rondrijd maar ik heb verdomd veel geluk gehad dat die veer niet in mijnen band is geschoten.

Euhm als ik dit zo bekijk zo ik daar toch niet al te lang meer mee wachten

Dat ziet er idd allesbehalve gezond uit , voor uw veiligheid zou ik niet op ne euro zien.
Waarom eigenlijk bij auto5, mss dat ge bij ne officiële dealer nog beter afzijt.

schokdemper heeft geen plateau waar de veer op rust.
kWeet nu wel niet welk deel wél het dragend deel is van een veer. Het is waarschijnlijk dat dat moet vervangen worden. Uw veer is nu misschien wel verbogen dus een nieuwe veer zal misschien ook nodig zijn.
Ik zou er in ieder geval niet lang meer mee rondrijden. Voor zo een zaken toch bij een gewone garage of merkgarage langsgaan.
Auto5 is juist goed om u lichten af te regelen en andere remblokken te steken of zo.

Volgens mij is er een borging van de veer losgekomen, en is ze daardoor van de veerschotel geschoten. Is dit hetzelfde langs de andere kant?

Die veer kunt ge wss wel hergebruiken. Kan dus een snelle en goedkope fix zijn.

Ik ben nu de prijzen om dit te repareren aan het vergelijken.
Uiteraard heb ik sinds deze ontdekking niet meer rondgereden met mijn auto.
Ik ga het zowiso niet bij Auto 5 laten repareren. Ik heb sommige mensen hun ervaringen met deze garage gelezen en zoals BlueSkyRaider zegt, zijn deze mensen goed voor het vervangen van banden of remblokken. Maar als het op serieuzere reparaties aankomt dan laat de kwaliteit meestal te wensen over.

Er zit niets anders op dan de gehele schokdemper en waarschijnlijk ook de veer te laten vervangen. En aangezien dit het best steeds langs beide kanten gebeurt, gaat dit me flink wat geld kosten. Maar liever een deuk in m'n kapitaal dan in m'n auto.

Toch bedankt voor de raad iedereen!

HALLO IK ZIT MET HET ZELFDE PROBLEEM
ECHTER IK BEN ZE NU AAN HET VERVANGEN MAAR KRIJG DE BOUTEN WAAR DE VEERPOOT MEE AAN DE OPHANGING VAST ZIT ER MET GEEN MOGELIJKHIED ER UIT HEEFT IEMAND EEN TIP
bvd WILLIAM

WILLIAM JE MOET NIET ZO SCHREEUWEN!!!!!

WELLIS WAAR NOG GEEN REACTIE GEHAD , MAAR MET VEEL GEWELD IS HET AL GELUKT