Archief - Tuning winkel

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

mrpatton

Legacy Member
Wie weet waar je tegenwoordig nog winkels vind voor allerhande tuning / onderdelen?

En dan heb ik het niet over dn auto5 eh mannen.. ;)

Ik woon in het Waasland .


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

ditn_tae

Legacy Member
schone wagen niet verneuken aub :)
moest het nu een oudere toyota zijn ging ik wel kunnen helpen.
Beste is een forum zoeken in Nederland of omstreken en zo aan stukken proberen te geraken.
Is dat een 4AFE of 4EFI die daarin ligt?

Mad Max

Legacy Member
'K zou daar geen cai opsteken, gaat voor het grootste deel alleen maar warme lucht aanzuigen. Gewoon een goede inlegfilter in uw originele airbox is al voldoende.

mrpatton

Legacy Member
Mad Max zei:
'K zou daar geen cai opsteken, gaat voor het grootste deel alleen maar warme lucht aanzuigen. Gewoon een goede inlegfilter in uw originele airbox is al voldoende.

dat is navenant waar ge hem legt natuurlijk.. geeft zo een k&n inlegfilter ook een ander geluid?

is een 4AFE , jammer genoeg is daar weinig aan pk's te winnen met die motor..
en gezien we in belgie geen ingrijpende dingen mogen doen voor de keuring.. afblijven dus.


dit is em, behalve een tikje lager ga ik er niet veel aan doen ..is mooi zoals ie is.
foto is wa klein ma das de 1ige dat ik op mn pc heb staan.

mrpatton

Legacy Member
Ik heb eens deftig bekeken en blijkbaar heeft die standaard al een soort van CAI. Dus is die (upgrade) idd overbodig.. K&N inlegfilter en een subtiele remus eindpot.
Hij moet ook die 3cm lager want die stock hoogte is echt niet mooi.

Verder af en toe eens goe wassen en id de was zetten ..


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Brecht

Legacy Member
gene happy tuner maar wel ne remus uitlaat? remus is keihard tjoening zenne.

ditn_tae

Legacy Member
geen grote knalpot opsteken aub, pas niet op deze wagens en rijden er al genoeg zo rond :)
Zoals gezegd ook geen kelk of van die toestanden,zuigt warme lucht aan en je verliest pk's.
4AFE is de opvolger van 4AGE,rijdt nog vlot.
Je kan veel van de 4AGE in de 4AFE gebruiken maar niet in belgie :)

Brecht

Legacy Member
de F in 4AFE betekent dat het een motor is gebouwd om zuinig te zijn, de motoren met G zijn gebouwd om veel pk te hebben. sowieso is een F motor een slechte basis voor tuning

ditn_tae

Legacy Member
Das waar maar ge kunt alles van de 4AGE in de 4AFE stoppen.(krukas,pistons,...)
de blok zelf is bijna hetzelfde,je kan verzeker zelfs een 4AGE kop eropzetten.

mrpatton

Legacy Member
jah die remus is ma een voorbeeld ej, kan mij niet veel schelen maar het mag toch net ietsje luider dan een stock pot.

bwa, extra pk's ni persé.. vooral de reactie en herneming optimaliseren..ma kom..hij rijd nu ook wel lekker.

desolation

Legacy Member
ga naar skytune en laat u een uitlaat maken zoals ge ze wilt :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan