Archief - Tolwegen omzeilen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Porchmonkey

Legacy Member
Hello,

Morgen vertrek ik op autovakantie naar Italie en als hulpje gebruik mijn tomtom 710. Nu krijg je bij het instellen van het adres de keuze om de tolwegen te omzeilen, iets wat amper 10km scheelt in het TOTAAL aantal kilometers, voor een zogezegde lange omweg moet je het niet laten ..

Mijn vraag : werkt dit ook effectief zoals tomtom voorspelt? Mag dat? Is het echt de moeite waard? (scheelt toch snel 100 euro aan taxen)

Mercikes ..

Crazy

Legacy Member
In tijd zal het waarschijnlijk in totaal wel aardig wat schelen maar dat moet je zel uitmaken als het je dat waard is. ;)
Er zullen ook wel wat saaie/tragere stukken inzitten volgens mij.
groetjes

roltrap

Legacy Member
idd hij kiest dan de nationale wegen waar nodig. gevolg: verkeerslichten en bebouwde kommen (snelheidsbeperkingen 80-50 km/h)
Ik kies soms voor deze optie omdat je dan nog iets ziet van een land :)

Porchmonkey

Legacy Member
Mja, zoveel omweg kan het volgens mij niet zijn ..
Fictief voorbeeld :
Met tolwegen : 1100 km
Zonder tolwegen : 1110 km

Maar het mag dus? Want voor tol in zwitserland krijg je daar een 1jaars kaart aan u broek .. terwijl ik er hooguit 2 keer ga doorrijden ..

Stijn89

Legacy Member
wij hebben dat ook is geprobeerd, maar dan in kroatie, wel dat doen we
dus nooit meer :)

we hebben daar ook maar 20 km verder gereden, maar wel 4-5 uur langer gereden. Dat ding stuurt u dan langs van die heel kleine bergwegen enzo, waar ge echt maximum 40 ofzo kunt rijde, heel veel bochten.
En met een caravan erachter gaat dan toch niet zo heel vlot dan.

Voordeel:we zijn recht door het vroegere oorlogsgebied gereden van kroatie, dan kun je alle huizen van vroeger enzo zien, veel nog kapotgeschoten enzo.
En natuurlijk zie je zo wel meer mooie plekken dan alleen maar autostrade.

serq

Legacy Member
Daar geloof ik toch niet zoveel van hoor.
Wij hebben deze vakantie 3000km door Frankrijk gereden en daarvan hebben we 2000 zonder tolwegen gedaan, in tijd en afstand is er wel degelijk een verschil. Een vb: via gewone wegen zal je door dorpjes en steden moeten rijden, men rekent niet veel verschil in kilometers omdat deze wegen evenwijdig liggen aan de snelweg, maar over zo'n afstand zal 10 km echt wel veel te weinig zijn.

In iedre geval is het wel eens de moeite om de gewone wegen te nemen omdat je dan idd het moois van de streek ziet.

GREETZ

Gentei

Legacy Member
black_scorpion zei:
wij hebben dat ook is geprobeerd, maar dan in kroatie, wel dat doen we
dus nooit meer :)

we hebben daar ook maar 20 km verder gereden, maar wel 4-5 uur langer gereden. Dat ding stuurt u dan langs van die heel kleine bergwegen enzo, waar ge echt maximum 40 ofzo kunt rijde, heel veel bochten.
En met een caravan erachter gaat dan toch niet zo heel vlot dan.

Voordeel:we zijn recht door het vroegere oorlogsgebied gereden van kroatie, dan kun je alle huizen van vroeger enzo zien, veel nog kapotgeschoten enzo.
En natuurlijk zie je zo wel meer mooie plekken dan alleen maar autostrade.

Dit is zeker het geval als je dat doet bij de balkanlanden als je geen tol wilt betalen stuurt hij u langs de heel oude wegen waar er maar tweerichtingsverkeer is, veel bochten enz.

SilentSpring

Legacy Member
in Oostenrijk werkt dat toch altijd goed.
Het 1ste jaar dat we naar dat stadje gingen reden we via de autostrade, we zaten er amper 10km op maar moesten dus wel betalen.

Als je met gps instelt tolwegen vermijden dan stuurt hij ons toch altijd langs de weg die we voorheen zonder gps ook namen op die tol te vermijden.
In afstand scheelt het miss niet zoveel, maar in tijd toch wel een beetje want op die bergwegen kunt ge natuurlijk geen 120.

Stimpy

Legacy Member
den omweg of tijd da ge langer moet rijden kost u mss tzelfde als tol aan benzine :p

denkimi

Legacy Member
ge gaat als ge gelukt hebt evenveel extra verbruiken als ge uitspaart.
en als ge pech hebt kost het u nog meer.

en als ge echt naar italie wilt rijden zonder tolwegen moogt ge minimum 1 dag reserveren. ge moogt rekenen dat ge tussen de helf en het dubbel langer onderweg zijt.

ik zou het niet doen tenzij ge de landen waar ge doorheen rijdt ook nog eens van dichtbij wilt bekijken. (lees: files, verkeerslichten, 1-richtingsstraten, omleidingen, ...)

citrofenwick

Legacy Member
Stimpy zei:
den omweg of tijd da ge langer moet rijden kost u mss tzelfde als tol aan benzine :p
van ons was het zo toen we naar frankrijk zijn gereden :p

int doorgaan 20u aan gereden (pauzes incl) zonder tol met garmin gps
int terugkeren nog 12u incl pauzes met tol
was 60€ tol voor 1100km

volgende keer terug payeage maar toch leuk als ge frankrijk eens ziet :)
(en om op 700km een camion te zien van een firma waarvan uw buur den baas is :p)

Crazy

Legacy Member
sommige stukken zijn zeer goed te doen, maar andere is van het 1ne stadje naar het andere. das om zot van te worden.
beste is om er nog een kaart bij te leggen en zien welke wegen ge kunt nemen.
En in tijd kan da op een ritje van normaal 4u soms wel naar 6 a 7 uur gaan!
lange stukken rechtdoor(zonder tol dus) moet ge "zeker" pakken, das zo goed als tzelfde als den peage.

(heb het over frankrijk dus)

matispiker

Legacy Member
Het klinkt me toch nogal raar in de oren dat het maar 10km scheelt, want ge moogt toch lekker wat rond rijden hoor.

Ik ken de rit goed genoeg en heb ze al beiden gedaan, kies maar voor door Zwitserland te rijden OF je moet in het noord-oosten van Italië zijn, dan kan het wel dat het niet echt veel scheelt.
Als je precies laat weten waar naartoe, dan kan ik je misschien wat meer raad geven.

Preske

Legacy Member
black_scorpion zei:
wij hebben dat ook is geprobeerd, maar dan in kroatie, wel dat doen we
dus nooit meer :)

we hebben daar ook maar 20 km verder gereden, maar wel 4-5 uur langer gereden. Dat ding stuurt u dan langs van die heel kleine bergwegen enzo, waar ge echt maximum 40 ofzo kunt rijde, heel veel bochten.
En met een caravan erachter gaat dan toch niet zo heel vlot dan.

Voordeel:we zijn recht door het vroegere oorlogsgebied gereden van kroatie, dan kun je alle huizen van vroeger enzo zien, veel nog kapotgeschoten enzo.
En natuurlijk zie je zo wel meer mooie plekken dan alleen maar autostrade.

mja, kroatie... als ze daar het warm water al hebben uitgevonden ist het al serieus ontwikkeld.

maar dan nog, je kan je route toch op voorhand laten berekenen? dan kan je toch eens op een kaart kijken waar het je precies brengt. kun je nog kiezen of het de moeite is.

Stijn89

Legacy Member
zal in andere landen ook wel het geval zijn hoor.
Door kleine dorpjes en bergweggetjes duurt altijd veel langer.

Ook 1 keer voorgehad in italie, dat we op een 200 km van de bestemming waren, we rijden de autostrade af, en nog geen 20 minute erna komen we op een bergweg, heel smal, en wat rijd er voor ons: een hele stoet oude tractors. Konden we die daar nog niet voorbij, hebbe we der zeker 4 uur achter gereden.Toen heeft onze pa ook wel gegodverd :p

edit: pas op kroatie, als ge in de iets bekendere plaatsen gaat of op
de grote camping ofzo, dat is daar serieus ferm ze, schoon installaties,
echt, zo ziet ge toch ni veel in belgie ze.
natuurlijk die oude dorpjes, das een ander verhaal.

Trouwens ze hebben daar schoon wegen, ze zijn da daar overal ant
vernieuwen die autostrades, da rijd echt super daar.
Alleen bij de grens, die pascontrole, duurt megalang. Da komt daar juist
uit ne bergweg, en dan staat ge wil 30 minute aan te schuiven als er iets of wa verkeer is

nerdz

Legacy Member
Wilt lukken dat ik begin augustus naar het gardameer gereden ben, ook zonder tolwegen.
Hou er wel rekening mee dat ge in oostenrijk wel een vignet neemt want op sommige gewone wegen hebt ge da daar ook nodig...
Dacht dat het voor ons een 50km langer was, van 4u 's morgens tot 7u 's avonds gereden dus das wel de moeite.
Mijn verbruik was lager dan op de autostrade omdat het vooral secundaire wegen waren (verbruikt minder dan tegen 130/140km/uur e).
En verder: het is echt wel zalig om in italie te rijden tussen de bergen! Ge moogt daar meestal 90/uur langs de bergen dus ge moet al ni op uwe snelheid kijken ;)

Mvg, Joeri

Da*Frenkman

Legacy Member
Porchmonkey, ge hebt toch ne gps, de reistijd staat er toch op...
Bekijk de reistijd met en zonder tolwegen

Starrk

Legacy Member
Tolwegen omzeilen lukt zeker, maar daarvoor 'betaal' je in reistijd.

Nu zoals sommigen al aanhaalden vind ik het wel leuk om eens door een dorp te rijden.

citrofenwick

Legacy Member
Da*Frenkman zei:
Porchmonkey, ge hebt toch ne gps, de reistijd staat er toch op...
Bekijk de reistijd met en zonder tolwegen
in de bergen moogt ge daar echt nie op rekenen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan