Archief - Sportveringen => banden/velgen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Dubbelpunt

Legacy Member
Ik heb een tweedehandswagen gekocht: VW Golf 5 GT Sport (2008)
http://deal-webdesign.be/golf.jpg

Ik heb hier een paar vraagjes over. De verkoper zei dat er sportveringen onder staan. Meestal koop ik een wagen en zet ik er nadien mooie 18' onder. Hij raadde mij dit sterk af. Wat zijn mijn opties nu?

Kan ik gaan tot 17'? Ik wil mijn comfort behouden, dus als het écht moet, zal ik blijven bij 16'.
Of kan ik misschien de veringen vervangen door 'gewone'? Wat zou dit kosten?



Tweede vraagje: ik ben muziek liefhebber en deze wagen kan geen mp3 afspelen.
http://deal-webdesign.be/golf2.jpg
Zijn er mogelijkheden? Misschien bij een of ander tuning bedrijf? Ik heb een iPod, kan ik deze aansluiten ergens onderaan? Of via het handschoenenkastje? Het liefst van al wil ik een DVD speler, want ik heb letterlijk > 200 mp3 cd's en dus wil ik overschakelen naar mp3 op DVD.



Laatste vraagje: er ontbreken matjes? Waar kan ik deze kopen?
Bij de VW garage zullen deze veel kosten zeker? Misschien op kapaza dan eens zoeken?
Passen bijvoorbeeld bmw matjes in een VW? Of moeten dit VW matjes zijn?
d

desolation

Legacy Member
1) Groter dan 17" gade toch vrij laag profiel moeten nemen = zero comfort

2) Ofwel steekt ge er een RNS navigatie met ipod link in (maar das redelijk kostelijk), ofwel smijt ge dien stock radio eruit en gaat ge voor iets aftermarket van Alpine of Pioneer. Die hebben quasi altijd wel een module om uw stuurbediening nog te kunnen gebruiken, en beide merken hebben een zeer goede iPod interface. De recente Alpines hebben zelfs een ingebouwde Parrot chip, dus zijn ineens ook een bluetooth handsfree.
Met de radio die ge nu hebt kunt ge exact nul niks aansluiten.
D

Dubbelpunt

Legacy Member
Thanks! Enig idee hoeveel dit gaat kosten? En vooral waar ik dit kan laten doen?
d

desolation

Legacy Member
Gewoon 1DIN radio kost lost pakt 250EUR met ipod kabel, geplaatst met adapterframe zult ge dan pakweg 400EUR kwijt zijn.

Een 2DIN radio kost los ongeveer 650EUR, dan zult ge geplaatst mss 700EUR kwijt zijn (is sowieso max een uur werk, persoonlijk zou ik zelfs gratis plaatsing vragen)

Ge kunt ook natuurlijk super clean gaan, en voor iets zoals dit gaan:
Ron de Vries - Pioneer Avic-f9210bt ( Navigatie - OEM navigatie )

Das direct met high-end GPS, bluetooth, ipod, DVD speler, the works. én hij is ontworpen om perfect in uw VW interieur te passen. Ik zou zelfs een toestel als dit kiezen boven de orginele RNS van volkswagen, vermits die RNS'en nogal "gewild" zijn om de zwarte markt en dus vaak gepikt worden. En ze breken daar zelfs uwen oto half voor af om ze er uit te halen.
D

Dubbelpunt

Legacy Member
Terug bedankt! Dat ziet er idd lekker uit :drool:
Als ik dit koop, bij wie kan ik dan het beste gaan om dit te installeren?
d

desolation

Legacy Member
Ron de Vries heeft alleszins een zeer goede inbouwservice aan redelijke tarieven. Tis wel effe rijden naar ginder afhankelijk van waar ge woont (vanuit Brussel toch dik 2 uur) dus zeker goed afspreken dat ge maar ene keer moet rijden.
Anders hebt ge bv ook nog de Audiotronics in Tremelo, ook ne zeer goeie shop met deftige inbouwservice.
b

blind_ripper

Legacy Member
met sport veringen kunt ge gerust 17"+ steken hoor.
maar zoals ge zegt zal uw confort heel wat minder zijn dan bij 17", hangt ook af van welk rubber ge er onder legt natuurlijk!
maar 0 confort is nu weer ook niet waar!
D

Den Deze

Legacy Member
Ik heb onder mijn Astra GTC ook sportveringen + 18" velgen.
Net mijn winterbanden er onderuit gehaald (16" 205) en nu zomerbanden eronder (225/40/18).
Als je op slechte wegen rijdt dan voel je wel dat het wat minder comfortabel is, maar voor de rest helemaal geen klagen :)
D

Dubbelpunt

Legacy Member
De verkoper raadde mij ook laag profielbanden af. Wat wil dit zeggen? Volgens mij moet ik naar het 2e getal kijken. Ik mag dus denk ik niet gaan voor **/40/17 want dat is een laag profiel band, right?

Misschien zal **/55/17 ook nog te laag zijn. Beter dus op zoek naar **/65/17 voor een ideale combinatie comfort / grootte van de velg?
B

Brecht

Legacy Member
40 is zo op het randje van laagprofiel, alles kleiner dan dat is zeker laagprofiel. ik het 40 hoog, en das nog doenbaar
b

blind_ripper

Legacy Member
brechen zei:
40 is zo op het randje van laagprofiel, alles kleiner dan dat is zeker laagprofiel. ik het 40 hoog, en das nog doenbaar
Klik om te vergroten...

idd 40 is net op randje soms.
xxx/45/17 is zeer confort gevend vind ik toch :p, grotere wang op een 17" vind ik zelfs geen zicht.
en zoals ik al eerder zei: merk, type van band doen al veel aan confort!
C

Coole Kip

Legacy Member
Dubbelpunt zei:
De verkoper raadde mij ook laag profielbanden af. Wat wil dit zeggen? Volgens mij moet ik naar het 2e getal kijken. Ik mag dus denk ik niet gaan voor **/40/17 want dat is een laag profiel band, right?

Misschien zal **/55/17 ook nog te laag zijn. Beter dus op zoek naar **/65/17 voor een ideale combinatie comfort / grootte van de velg?
Klik om te vergroten...

Even een opmerking **/55/17 zijn bandenmaten van de vorige generatie range-rover, dus dat kan je niet onder uw golf plooien. Op het gelijkvormigheidsattest van je wagen staan alle bandenmaten die er wettelijk gezien opmogen, je hebt je daaraan te houden voor de keuring.

Anders je pvg nummer op deze site eens ingeven, en je krijgt een lijst van alles wat op je wagen mag.

Bandentypes

Grtz.
G

Gentei

Legacy Member
desolation zei:
Gewoon 1DIN radio kost lost pakt 250EUR met ipod kabel, geplaatst met adapterframe zult ge dan pakweg 400EUR kwijt zijn.

Een 2DIN radio kost los ongeveer 650EUR, dan zult ge geplaatst mss 700EUR kwijt zijn (is sowieso max een uur werk, persoonlijk zou ik zelfs gratis plaatsing vragen)

Ge kunt ook natuurlijk super clean gaan, en voor iets zoals dit gaan:
Ron de Vries - Pioneer Avic-f9210bt ( Navigatie - OEM navigatie )

Das direct met high-end GPS, bluetooth, ipod, DVD speler, the works. én hij is ontworpen om perfect in uw VW interieur te passen. Ik zou zelfs een toestel als dit kiezen boven de orginele RNS van volkswagen, vermits die RNS'en nogal "gewild" zijn om de zwarte markt en dus vaak gepikt worden. En ze breken daar zelfs uwen oto half voor af om ze er uit te halen.
Klik om te vergroten...

Ik heb ook een vraag over radio's.

In mijn mercedes steekt er ook een stock-radio/cd speler aangesloten op 6 luidsprekers, CD-lader en ook nog besturing via het stuur.
Ik zou wel wat sterkers willen, of toch dat de muziek wat helder van klank is als je het volume omhoog zet.

Maar als ik de radio verwissel ben ik dan zeker de besturing via het stuur kwijt, en ook de CD-lader zal niet meer gebruikt kunnen worden?
Zal het ook nodig zijn om de luidsprekers te veranderen?

Sorry om het in deze topic te plaatsen.
D

Dubbelpunt

Legacy Member
desolation zei:
Gewoon 1DIN radio kost lost pakt 250EUR met ipod kabel, geplaatst met adapterframe zult ge dan pakweg 400EUR kwijt zijn.

Een 2DIN radio kost los ongeveer 650EUR, dan zult ge geplaatst mss 700EUR kwijt zijn (is sowieso max een uur werk, persoonlijk zou ik zelfs gratis plaatsing vragen)

Ge kunt ook natuurlijk super clean gaan, en voor iets zoals dit gaan:
Ron de Vries - Pioneer Avic-f9210bt ( Navigatie - OEM navigatie )

Das direct met high-end GPS, bluetooth, ipod, DVD speler, the works. én hij is ontworpen om perfect in uw VW interieur te passen. Ik zou zelfs een toestel als dit kiezen boven de orginele RNS van volkswagen, vermits die RNS'en nogal "gewild" zijn om de zwarte markt en dus vaak gepikt worden. En ze breken daar zelfs uwen oto half voor af om ze er uit te halen.
Klik om te vergroten...

Het kan blijkbaar nog goedkoper, indien tweedehands:
Pioneer AVIC-F320BT Van 799 Nu 719,= te Koop Aangeboden op Tweedehands.net
d

desolation

Legacy Member
Das dan ook niet hetzelfde toestel. Is een oudere generatie (hallo verouderde gps kaarten!) en niet gemaakt om een factory-fit te zijn voor uw wagen, dus hallo dure VAG-faceplate voor 2DIN radio :)
k

kabouter69

Legacy Member
Betreffende banden, het tweede getal is een percentage van het eerste getal die de hoogte weergeeft van de band. Een 40 hoog is dus te zien bij welke breedte van band, bij een 205 is dit dus heel wat lager als bij een 245 bijvoorbeeld.

Bij mij zaten er vroeger 205/40/17 banden op mijn punto mk2 met sportvering (sporting uitvoering) en die liep dan inderdaad hard maar dat komt ge inderdaad vlug gewoon. Trouwens wat is hard? In vergelijking met de golf 3 van een kennis van mij liep de mijne dan nog zacht. (heeft regelbare kw's steken die op het hardste stonden, dat was hard!)
De veringen spelen dus ook een grote rol.
D

Dubbelpunt

Legacy Member
desolation zei:
Ge kunt ook natuurlijk super clean gaan, en voor iets zoals dit gaan:
Ron de Vries - Pioneer Avic-f9210bt ( Navigatie - OEM navigatie )

Das direct met high-end GPS, bluetooth, ipod, DVD speler, the works. én hij is ontworpen om perfect in uw VW interieur te passen. Ik zou zelfs een toestel als dit kiezen boven de orginele RNS van volkswagen, vermits die RNS'en nogal "gewild" zijn om de zwarte markt en dus vaak gepikt worden. En ze breken daar zelfs uwen oto half voor af om ze er uit te halen.
Klik om te vergroten...

Het kwam vandaag op het nieuws, ivm deze GPS touch screen radio's.
Heel gemakkelijk te stelen en enorm geliefd / populair bij de dieven.

Je had dus gelijk man. ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan