Archief - soorten versnellingsbakken

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

GADGET

Legacy Member
Daarnet zie ik nen dikke porsche staan en na even binnenin te kijken zie ik daar ne normale automatique zitten wat mij betreft. (zou mij verbazen als het zo is :p )

Het heeft mij nooit echt geïntresseerd hoe het zit met die (semi)automatiques aangezien ik daar niet zo voor te vinden ben (of was in ieder geval ) Maar ne mens moet mee met zijn tijd.. dus:

is er hier iemand die daar ne vrij complete uitleg voor heeft ? Of toch van een bepaald onderdeel.

(manueel, automatisch, sequentieel, dsg, pdk, smg, tiptronic, steptronic,.. alles :D)

ksnap het in grote lijnen wel ze, dus extreem simpele uitleg is ni nodig :unsure:

Poplipo

Legacy Member
tiptronic, steptronic, smg zijn voor zover ik weet dezelfde, maar telkens voor andere merken, sequentieel is de verzamelnaam hiervoor

(te simpel zeker :p)

GADGET

Legacy Member
poplipo zei:
tiptronic, steptronic, smg zijn voor zover ik weet dezelfde, maar telkens voor andere merken, sequentieel is de verzamelnaam hiervoor

(te simpel zeker :p)

yep :p zover stond ik infeite ook al :unsure:

*edit: die smg is dan weer iets anders denk ik

clowntje

Legacy Member
gagdet zoek er es eens op :) kzou eig op mijn andere pc moeten daarvoor

iemand heeft hier eens gelinked naar een thread daarover

van manuel tot dubbel automatisch ofzo :) voor jou willek wel es mijn andern pc installeren :) kzal het vnd laten weten als die link nog tussen mijn favorieten staat

clowntje

Legacy Member
tnx McNutty ^^

was ook die site, maar mijn andere pc wil niemeer opstarten, kzal er dan es naarzien

veel leesplezier gadget

Poplipo

Legacy Member
Mss moet je hem nog es overclocken clowntje ;)
Die link van McNutty is een zeer goeie, kbegrijp nu hoe een manuele versnellingsbak werkt, tis toch al veel eh :unsure:

McNutty

Legacy Member
op da forum zijn de technische guru's gTa & Wutputt, die mannen weten lichtjes veel over dat aspect van de automobiele wereld ;)

clowntje

Legacy Member
ie sta zelfs underclocked dus sssst :d

moaja wrs nog een paar kabels die niet goed inzitten, dan es kijken :)

edit McNutty, die site heeft hier toevallig al niet es gestaan?

GADGET

Legacy Member
ok, kben terug 99% mee.

die ene procent: de 'paddles' aan het stuur, worden die nu gebruikt bij automatische versnellingsbakken (zoals we ze allemaal kenne) of bij automatische manuele versnellingsbakken ?

GADGET

Legacy Member
maak daar maar 98% van, heb nog een vraag:

sequentiële versnellingsbakken, zijn dat dan manuele of automatisch manuele bakken ? of allebei

Soundstorm

Legacy Member
Enkel de manuele. Maar in principe kunt ge elke automaat wel manueel aansturen.

denkimi

Legacy Member
paddles worden gebruikt bij automatische manuele versnellingsbakken. dat zijn gewoon motorkes die de handbewegingen (in vitesse steken) overnemen, maar veel sneller dan ge zelf kunt.

sequentiele zijn in feite manuele, omdat ge zelf nog moet u vitesse kiezen

GADGET

Legacy Member
Soundstorm zei:
Enkel de manuele. Maar in principe kunt ge elke automaat wel manueel aansturen.

Waarom worden die dan nog niet gebruikt bij AMT's ? Lijkt mij niet meer dan logiscg eigelijk :p (gaat toch over de sequentiële vraag e ? )

den-kimi zei:
paddles worden gebruikt bij automatische manuele versnellingsbakken. dat zijn gewoon motorkes die de handbewegingen (in vitesse steken) overnemen, maar veel sneller dan ge zelf kunt.

sequentiele zijn in feite manuele, omdat ge zelf nog moet u vitesse kiezen

Maar op de site (zie link) staan de paddle'kes (steptronic etc) vermeld bij de automatische bakken, tis da dak ni echt goe snap

Nu we het toch over recente elektronische ontwikkelingen bij de automatische transmissies hebben, nog even kort iets over zaken als Tiptronic, Steptronic, etc. Hiermee kun je met de automaat manueel schakelen via knopjes op of peddels achter het stuur of met het pookje. Buiten het gadget-gehalte is hier niets nieuws aan. Bij oudere automaten bestond er ook de mogelijkheid om manueel een versnelling te blokeren via de pook van de bak.

128MB

Legacy Member
Bij vroegere Ferrari's enzo had je manuele bakken met halfautomatische werking. Dus met automatische gas afname en automatische koppeling.

Maar die dingen waren tergend traag dus nu zijnt manuele bedienbare automatische bakken.

Waar? Niewaar? :unsure:

Terror Factor

Legacy Member
Waarom heeft ni alles een cvt, voor zover ik lees is da het beste,en zit ge altijd in de beste versnelling, met optimale toeren?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan