Archief - schokdempers kappot ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

blacky

Legacy Member
This zo dat ik al effe met een vraag zit. Messchien een vraag voor de autofreaks :) This dus zo, wannneer ik over een drempel rij geeft men auto soms een knots. Altijd rechts vanvoor aan mijn wiel. Is dit een teken van versleten schokdempers of is het dood normaal voor een auto van +-15j.
Wat kost zoon schokdemper of het te laten maken?

Nu ben ik door party :woohoo: time:woohoo:

Skoebiedoe

Legacy Member
Schokdemper kan inderdaad versleten zijn of de olie is eruit gelekt.
Als je uwe auto op die plaats effe ferm naar beneden duwt blijft hem dan schomelen of stopt die direct.(simpele test als hem blijft schommelen is de schokdemper versleten)

Hoeveel dat dat u gaat kosten hangt af van welk merk en waar ge die laat vervangen.
Laat ze altijd vervangen per paar en laat de andere dan ook eens nakijken.

dries_v

Legacy Member
Wanneer moet ge naar de keuring, dan weet ge redelijk snel als hem kapot is ;-)

Maar gelijk ze zegge, effe auto naar benede duwe en kijke of hij 'nagolfd".

Skoebiedoe

Legacy Member
dries_v zei:
Wanneer moet ge naar de keuring, dan weet ge redelijk snel als hem kapot is ;-)

Maar gelijk ze zegge, effe auto naar benede duwe en kijke of hij 'nagolfd".

Toch niet met een hydropneumatisch geveerde citroen dan.
Ik wist dat mijn 4 bollen kapot waren maar glansrijk door de schokdemper test op de controle.

distinct

Legacy Member
de schokdemper test op de keuring meet dan ook de gelijkheid tussen de schokdempers en niet of ze versleten zijn. Ze mogen zo versleten zijn of ze groot zijn, ze moeten alleen "evenveel" versleten zijn zodat de demping nog gelijk gebeurt :p

Skoebiedoe

Legacy Member
distinct zei:
de schokdemper test op de keuring meet dan ook de gelijkheid tussen de schokdempers en niet of ze versleten zijn. Ze mogen zo versleten zijn of ze groot zijn, ze moeten alleen "evenveel" versleten zijn zodat de demping nog gelijk gebeurt :p

Klopt ook maar ze kijken ook of er geen gebreken zijn.(olieverlies slechte werking)
Hetgeen ze gewoon meten bij mij is de toestand van mijne voorraadbol.
Want vanaf dat ik mijne motor moet stilleggen(en op de controle moet die altijd stilgelegd worden) gaat die klep open om het systeem op druk te houden.
Aangezien het steeds dezelfde bol is gaan ze dus geen verschil meten.

Beste indikatie is nog altijd effe duwen op de wielkast.
Moest er dan een bol kapot zijn bij mij gaat de kast niet naar beneden.Ge kunt die dan niet induwen.(Olie is niet samendrukbaar als de stikstof weg is)

distinct

Legacy Member
weet ik. Olieverlies = sowieso een prik op de kaart, maar qua versletenheid (lees. de inwendige klepjes die niet goed meer functioneren) kijken ze niet achter, ze moeten alleen langs beide kanten evenveel dempen en dan ben je alsnog gekeurd. ben even te leeg om die foto te zoeken van een opengewerkte schokdemper, staat in me cursus onderstel/vering etc

Cartek

Legacy Member
ge moet is aan uwe auto schudden, als hem zo blijft doorveren dan zijn uw schokdempers versleten/kapot.
2 nieuwe schokdempers hebben mij 150€ gekost.

zombie

Legacy Member
kan evengoed speling zijn op uw routils of een billet die spel heeft ozo hoor.
k denkt da ge het eerder in die ring ga moete zoeke ...
doe hem binnen in u garage en laat ze er even naar zien.
normaal gezien doen ze dat voor niet ...


welk type auto eigelijk?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan